Bestemmingsplan Medaillon fase 1 - Gemeente Hengelo
Bestemmingsplan Medaillon fase 1 - Gemeente Hengelo
Bestemmingsplan Medaillon fase 1 - Gemeente Hengelo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Profielen<br />
Het grootste profiel bevindt zich in de Park Singel met minimaal 30 meter<br />
tot ruim 50 meter gerekend vanaf de voorgevelrooilijn van de woningen. De<br />
Park Laan en de Dijksweg heeft een profiel van minimaal 12 meter tussen de<br />
voorgevelrooilijn van de woningen. Het kleinste profiel is minimaal 12 meter<br />
in geval van bewoning aan twee zijden. Hierbinnen is een tweerichtingsweg<br />
opgenomen van 6 meter als ondergrens. Op de plankaart is een overzicht van de<br />
profielen opgenomen (Tevens zijn de profielen opgenomen als bijlage 3).<br />
Ontsluiting en infrastructuur<br />
De auto is te gast is in het gebied. Het principe wordt doorgevoerd tot op de<br />
inrichting van de buitenruimte. Het doorgaande autoverkeer wordt ten noorden<br />
van het HOV-as richting de Beneluxlaan afgewikkeld. Het bestemmingsverkeer<br />
gaat via een erfachtige opzet richting de woonbuurtjes. In het plan wordt uit<br />
gegaan van minimaal 1 parkeerplek op eigen terrein, met uitzondering van<br />
de rijenwoningen. Waar mogelijk wordt bij rijenwoningen 1 parkeerplaats op<br />
eigen terrein gerealiseerd. Hoofdfietsroutes en recreatieve paden krijgen ruime<br />
aandacht in het gebied.<br />
Open en openbare ruimte, water en groen<br />
De belangrijkste ruimtelijke drager zijn de coulisseachtige bomenstructuur en<br />
de diverse ruime boerderijenkamers. De relatie met het Weusthagpark is zowel<br />
visueel als ruimtelijk voelbaar. Ruimte wordt gelaten voor het behoud van de<br />
bestaande boomgroepen. Zo is de keus gemaakt om ten behoeve van de bomen<br />
aan de Oosterbosweg de autoweg te transformeren naar een fietsroute.<br />
De bestaande groenstructuur, waterpartijen en losse bomenclusters en paden<br />
worden opgenomen in de open ruimte. De groenstructuur wordt versterkt door<br />
het toevoegen van een bomenstructuur langs de Park Singel en Park Laan.<br />
Legenda<br />
Busbaan-50km/h<br />
Wegen-30km/h<br />
Wegen-50km/h<br />
Fietspad<br />
Ontsluiting en infrastructuur<br />
Water krijgt een belangrijke rol in het gebied. Bestaande sloten en waterpartijen<br />
worden met elkaar verbonden en dragen bij aan de afwatering van het gebied in<br />
de vorm van een wadi-systeem. Het water is zichtbaar en een verrijking voor de<br />
leefomgeving. De ruime wadi’s zijn te vinden in het hart van de Coulisse en in de<br />
groene en blauwe linten ten noorden en aan de zuidzijde van de busbaan.<br />
oktober 2008 <strong>Gemeente</strong> <strong>Hengelo</strong><br />
37