17.11.2014 Views

Bestemmingsplan Medaillon fase 1 - Gemeente Hengelo

Bestemmingsplan Medaillon fase 1 - Gemeente Hengelo

Bestemmingsplan Medaillon fase 1 - Gemeente Hengelo

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Profielen<br />

Het grootste profiel bevindt zich in de Park Singel met minimaal 30 meter<br />

tot ruim 50 meter gerekend vanaf de voorgevelrooilijn van de woningen. De<br />

Park Laan en de Dijksweg heeft een profiel van minimaal 12 meter tussen de<br />

voorgevelrooilijn van de woningen. Het kleinste profiel is minimaal 12 meter<br />

in geval van bewoning aan twee zijden. Hierbinnen is een tweerichtingsweg<br />

opgenomen van 6 meter als ondergrens. Op de plankaart is een overzicht van de<br />

profielen opgenomen (Tevens zijn de profielen opgenomen als bijlage 3).<br />

Ontsluiting en infrastructuur<br />

De auto is te gast is in het gebied. Het principe wordt doorgevoerd tot op de<br />

inrichting van de buitenruimte. Het doorgaande autoverkeer wordt ten noorden<br />

van het HOV-as richting de Beneluxlaan afgewikkeld. Het bestemmingsverkeer<br />

gaat via een erfachtige opzet richting de woonbuurtjes. In het plan wordt uit<br />

gegaan van minimaal 1 parkeerplek op eigen terrein, met uitzondering van<br />

de rijenwoningen. Waar mogelijk wordt bij rijenwoningen 1 parkeerplaats op<br />

eigen terrein gerealiseerd. Hoofdfietsroutes en recreatieve paden krijgen ruime<br />

aandacht in het gebied.<br />

Open en openbare ruimte, water en groen<br />

De belangrijkste ruimtelijke drager zijn de coulisseachtige bomenstructuur en<br />

de diverse ruime boerderijenkamers. De relatie met het Weusthagpark is zowel<br />

visueel als ruimtelijk voelbaar. Ruimte wordt gelaten voor het behoud van de<br />

bestaande boomgroepen. Zo is de keus gemaakt om ten behoeve van de bomen<br />

aan de Oosterbosweg de autoweg te transformeren naar een fietsroute.<br />

De bestaande groenstructuur, waterpartijen en losse bomenclusters en paden<br />

worden opgenomen in de open ruimte. De groenstructuur wordt versterkt door<br />

het toevoegen van een bomenstructuur langs de Park Singel en Park Laan.<br />

Legenda<br />

Busbaan-50km/h<br />

Wegen-30km/h<br />

Wegen-50km/h<br />

Fietspad<br />

Ontsluiting en infrastructuur<br />

Water krijgt een belangrijke rol in het gebied. Bestaande sloten en waterpartijen<br />

worden met elkaar verbonden en dragen bij aan de afwatering van het gebied in<br />

de vorm van een wadi-systeem. Het water is zichtbaar en een verrijking voor de<br />

leefomgeving. De ruime wadi’s zijn te vinden in het hart van de Coulisse en in de<br />

groene en blauwe linten ten noorden en aan de zuidzijde van de busbaan.<br />

oktober 2008 <strong>Gemeente</strong> <strong>Hengelo</strong><br />

37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!