downloaden - Promotie Binnenvaart Vlaanderen

ACTUEEL
Vzw Scheepvaartmuseum
Baasrode vernieuwt
Bouw 2 de sluis
Waaslandhaven
start in 2011
De vereniging achter het Scheepvaartmuseum
in Baasrode krijgt een
nieuwe structuur. Voorzitter Jan Annemans
heeft afscheid genomen, maar
blijft wel betrokken bij de vzw. De overige
bestuursleden willen een aantal
extra bestuursleden en zo veel mogelijk
nieuwe leden aantrekken. Ook wil
men voor de dagelijkse werking sterker
inzetten op werkgroepen die meer
verantwoordelijkheid krijgen. Vanaf
de lente zal de vzw de verdere bouw
van de botter Rosalie hervatten. Op
26 november werd in Baasrode ook
het boek ‘Vlaamse en Brabantse binnenschepen
uit de 18 e en 19 e eeuw’
van museummedewerker Maurice
Kaak voorgesteld.
info
www.scheepswervenbaasrode.be
Na het bouwverlof van 2011 zal gestart
worden met de bouw van de
tweede sluis in de Waaslandhaven.
De sluis zal dezelfde afmetingen
hebben als de Berendrechtsluis, die
momenteel de grootste zeesluis ter
wereld is, maar ze zal dieper liggen.
De afmetingen van de sluis zijn 68 op
500 meter. Er zal 20.000 ton staal en
740.000 m 3 gewapend beton voor
worden gebruikt. In 2016 moet de
sluis operationeel zijn.
info
Meer details over de financiering of
een 3D-impressie vind je op
www.tweedesluiswaaslandhaven.be
Oproep tot verhoging
bruggen Albertkanaal
VOKA – KvK Limburg en nv De
Scheepvaart hebben in een brief aan
minister Crevits gevraagd om dringend
de meer dan 40 bruggen over
het Albertkanaal te verhogen. Zoniet
dreigen containerschepen met
vier lagen containers de provincie
niet langer binnen te geraken. De
organisaties dringen erop aan om
de projecten, waarvoor al heel wat
voorbereidend werk is gebeurd, binnen
maximum tien jaar te realiseren.
Een tijd geleden besliste de Vlaamse
regering om de verhoging van de
bruggen over het Albertkanaal op
Antwerps grondgebied deel te laten
uitmaken van het Masterplan 2020.
Geen uitkijkpost
Nieuwpoort meer
Wachten op
zwavelarme brandstof
Op 1 november is de uitkijkpost
Nieuwpoort gesloten. De bijhorende
verkeerslichten en mistbel werken
niet langer, de diabolobediening op
het loodswezengebouw is geautomatiseerd.
Berichten aan de scheepvaart
worden voortaan uitgezonden
via Radio Oostende op Navtex. Voor
informatie voor commerciële vaart
op Nieuwpoort: VTS Wandelaar
Approach VHF 60.
info
Voor alle incidenten, noodgevallen
en dringende informatie: MRCC VHF
16/67 of tel. 059 255 490.
Een van de Europese afspraken om de binnenvaart nog milieuvriendelijker
te maken, is dat er vanaf 1 januari 2011 laagzwavelige
brandstof wordt gebruikt. In dat kader maakten de leveranciers
onlangs bekend dat ze in Antwerpen tot april 2011 geen
belevering langs waterzijde kunnen organiseren en dat schepen
via tankwagens moeten worden beleverd. Het Gemeentelijk Havenbedrijf
Antwerpen is op de hoogte gebracht en is nog volop
naar alternatieve oplossingen op zoek.
04 BINNENVAART #49.2010