07.01.2015 Views

Brochure Bouwkwaliteit Verzekerd - ProRail

Brochure Bouwkwaliteit Verzekerd - ProRail

Brochure Bouwkwaliteit Verzekerd - ProRail

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Bouwkwaliteit</strong> verzekerd <strong>ProRail</strong> 3<br />

Woord vooraf<br />

Opdrachtgevers willen erop kunnen vertrouwen dat bouwbedrijven de afgesproken<br />

kwaliteit leveren. Instrumenten hiervoor zijn:<br />

• de Verborgen Gebreken Verzekering (VGV) die tien jaar dekking biedt voor constructieve<br />

gebreken na oplevering; en<br />

• de onafhankelijke kwaliteitscontrole door een Technical Inspection Service (TIS).<br />

VGV en TIS dringen de (faal)kosten terug en stimuleren het leveren van goede bouwkwaliteit.<br />

Goede bouwkwaliteit betekent ook het voordeel van een betrouwbaardere<br />

infrastructuur en minder verstoringen van het trein­ en wegverkeer, over een lengte van<br />

jaren. Want beton en staal gaan lang mee.<br />

Hoe de VGV en TIS de bouwkwaliteit stimuleren kunt u lezen in deze brochure.<br />

Deze brochure is een uitgave van opdrachtgever <strong>ProRail</strong> in samenwerking met de vereniging<br />

van bouw­ en infrabedrijven Bouwend Nederland. <strong>ProRail</strong> heeft de VGV en TIS inmiddels<br />

bij veel projecten ingezet.<br />

VGV en TIS passen bij opdrachtgevers die zich concentreren op het managen en die het<br />

technisch toezicht inhuren bij specialisten. Vooral bij moderne contractvormen zoals<br />

Design & Construct heeft de opdrachtgever een dergelijke rol op afstand.<br />

Bouwend Nederland beschouwt de VGV en vooral de TIS als één van de hulpmiddelen die<br />

structureel bijdragen aan kwaliteit in de bouw.<br />

Sinds <strong>ProRail</strong> de VGV in 2001 voor het eerst heeft ingezet, is er breed draagvlak gekomen<br />

voor het concept en heeft de VGV zich gaandeweg verder ontwikkeld.<br />

• Waren er aanvankelijk alleen constructieve gebreken verzekerbaar, nu zien we een<br />

uitbreiding van de dekking. Zo kan inmiddels bijvoorbeeld ook de waterdichtheid van<br />

tunnels worden verzekerd.<br />

• De VGV is in Nederland vooral bekend in de infrasector. Het gaat daarbij om megaprojecten,<br />

maar ook om kleinere werken zoals (eco­)viaducten, fietstunnels, rotondes<br />

en geluidsschermen. Inmiddels ontstaat ook interesse in de woning­ en utiliteitsbouw.<br />

• Door de positieve ervaringen met VGV en TIS gaat de opdrachtgever de verplichting om<br />

deze in te zetten verleggen: de opdrachtnemers moeten dan zelf de VGV/TIS inzetten.<br />

• Steeds meer verzekeraars accepteren VGV­dekkingen. Deze marktwerking heeft nu al<br />

positieve effecten op de reikwijdte van de dekking en op de hoogte van de premie.<br />

Alles wijst erop dat de VGV en TIS zich ook de komende tijd verder zullen ontwikkelen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!