STIGA VILLA
STIGA VILLA
STIGA VILLA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NL<br />
NEDERLANDS<br />
AANDRIJFRIEM MOTOR - DUBBELE<br />
RIEMSCHIJF<br />
1. De riembeugel L bij de motorriemschijf losmaken<br />
en opzij draaien (afb 20).<br />
2. De riemgeleiding M bij de dubbele riemschijf<br />
losschroeven en wegnemen.<br />
3. De riemgeleiding N bij de spanrol van de krachtaansluiting<br />
losschroeven en wegnemen.<br />
4. De V-riem wegnemen.<br />
5. De nieuwe V-riem monteren met de overige delen<br />
in omgekeerde volgorde.<br />
6. De riembeugel L bij de motorriemschijf moet,<br />
wanneer de V-riem gespannen is, 3 - 5 mm van de<br />
V-riem liggen.<br />
AANDRIJFRIEM MOTOR - TRANSMISSIE<br />
1. De riembeugel L bij de motorriemschijf losmaken<br />
en opzij draaien (afb 20).<br />
2. De onderste V-riem aflichten.<br />
3. De spanrol O op de koppelingsarm losschroeven.<br />
4. De V-riem wegnemen.<br />
5. De nieuwe V-riem monteren met de andere delen<br />
in omgekeerde volgorde. Het monteren wordt<br />
vereenvoudigd als het pedaal ingedrukt is.<br />
6. De koppelingsstang bijstellen, (zie “Afstellen<br />
van de koppeling”).<br />
7. De riembeugel L bij de motorriemschijf moet,<br />
wanneer de V-riem gespannen is (de onderste), 3 -<br />
5 mm van de V-riem liggen.<br />
AFSTELLEN VAN DE KETTING<br />
Classic - 2000 - Senator:<br />
Als de ketting te slap is kan hij gespannen worden<br />
door de moer P verder op de spanschroef te schroeven.<br />
Span de ketting niet te hard (afb 21A).<br />
President:<br />
Als de ketting slap hangt, kan hij worden gespannen<br />
door schroef P los te maken.Druk het kettingwiel<br />
naar beneden om de ketting te spannen. Haal<br />
vervolgens de schroef goed aan. Span de ketting<br />
niet te hard op (afb 21B).<br />
AFSTELLEN VAN DE KOPPELING<br />
Het koppelingsstangetje moet zo afgesteld worden<br />
dat de speling in het pedaal 5 - 10 mm bedraagt.<br />
De speling van de koppeling wordt afgesteld met<br />
de moeren Q. Schroef de moeren op de koppelingsstang<br />
dan neemt de speling toe (afb 22).<br />
AFSTELLEN VAN DE STUURKABEL<br />
Na einige uren draaien moet de stuurkabel afgesteld<br />
worden<br />
Span de stuurkabel door de moer R in te schroeven<br />
(afb 23). BELANGRIJK! Het “schroefeinde”<br />
moet vastgehouden worden tijdens het afstellen.<br />
Zet een stelsleutel of iets dergelijks op de sleutelafplatting<br />
op het “schroefeinde”.<br />
De stuurkabel moet zo afgesteld worden dat alle<br />
speling weg is.<br />
VERWISSELEN VAN DE STUUR-<br />
KABEL<br />
De stuurkabel is onderhevig aan slijtage en moet<br />
indien nodig vervangen worden.<br />
1. Demonteer de kapotte stuurkabel.<br />
2. Bevestig het “moereinde” van de stuurkabel met<br />
de schroef S. De schroef niet geheel aantrekken<br />
(afb 23).<br />
3. Leg de stuurkabel in de groef van de stuurschijf<br />
en op de kabelrollen T en U.<br />
4. Wikkel de stuurkabel 1 omwenteling met de<br />
klok mee op de inwendige helft van de stuurrol<br />
(achter het gat in de stuurrol).<br />
5. Druk de vastgeklonken pen i het gat van de<br />
stuurrol.<br />
6. Rol de stuurkabel nog 1 omwenteling op de<br />
stuurrol (vóór het gat in de stuurrol).<br />
7. Leg de stuurkabel op de kabelrollen V en X.<br />
8. Leg de stuurkabel in de groef van de stuurschijf<br />
en steek het “schroefeinde” van de kabel door het<br />
gat in de opgelaste hoek op de stuurschijf.<br />
9. Monteer de veer op het uiteinde van de schroef<br />
en bevestig hem met plaatje en moer R.<br />
10. Zet de kabelhouders volgens de afbeelding en<br />
trek de schroeven aan.<br />
11. Trek de schroef S aan.<br />
12. Span de stuurkabel door de moer R in te<br />
schroeven. BELANGRIJK! Het “schroefeinde”<br />
moet vastgehouden worden tijdens het afstellen.<br />
Zet een stelsleutel of iets dergelijks op de sleutelafplatting<br />
op het “schroefeinde”. Bevestig de