17.11.2012 Views

Ratums Belang - IPW - Internationaal Platform Wenningfeld

Ratums Belang - IPW - Internationaal Platform Wenningfeld

Ratums Belang - IPW - Internationaal Platform Wenningfeld

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Stichting<br />

<strong>Ratums</strong> <strong>Belang</strong><br />

<strong>Belang</strong>enbehartiger voor Ratum en Vosseveld<br />

-4-<br />

secr.: Scholtemaatweg 4<br />

7106 CT Winterswijk Ratum<br />

Tel.: 0543 56 26 70<br />

Fax: 0543 56 26 86<br />

E-mail: info@ratumsbelang.nl<br />

Internet: www.ratumsbelang.nl<br />

elke mogelijke verstoring hiervan dient vermeden te worden. Daarbij past het niet om in de<br />

vergunning eerst maar nachtvluchten toe te staan om pas, wanneer de grens van toelaatbare<br />

slaapverstoringen overschreden wordt, eventuele beperkingen te overwegen.<br />

Wij zijn van mening dat de grensoverschrijdende effecten op het punt van nachtrustverstoring niet<br />

of onvoldoende zijn onderzocht.<br />

Wij verzoeken u danook zeer nadrukkelijk om met onmiddellijke ingang alle nachtvluchten<br />

van en naar <strong>Wenningfeld</strong> te verbieden!<br />

6. Geen of onvoldoende ecologische onderzoek op Nederlands grondgebied<br />

Uit onderzoek door Nederlandse experts naar de ecologische effecten van de uitbreiding van<br />

vliegveld <strong>Wenningfeld</strong> blijkt dat op het Nederlandse grondgebied, westelijk van <strong>Wenningfeld</strong>,<br />

schadelijke gevolgen kunnen worden verwacht voor beschermde planten- en/of diersoorten op<br />

grond van Natura-2000-richtlijnen. Daar deze bescherming tot stand is gekomen op grond van<br />

Europese regelgeving dient ook Duitsland bij haar besluiten rekening te houden met de effecten<br />

daarvan voor die soorten in Nederland. Omdat dit niet is gedaan in de betreffende<br />

Umweltverträglichkeits Studium voldoet deze MER niet aan de Natura-2000-richtlijnen.<br />

Er liggen in het verlengde van de start-/landingsbaan direct over de grens in Nederland enkele<br />

belangrijke natuurgebieden, zoals Masterveld, Vennevertloo, Muggenhoek en Beerninkhoek.<br />

Bovendien is nagenoeg het gehele gebied onderdeel van de EHS (Ecologische Hoofdstructuur).<br />

Binnen de genoemde gebieden komen diverse (naar Nederlands recht) beschermde planten- en<br />

diersoorten voor. Daarnaast echter ook diverse soorten die naar Europees recht (Natura 2000)<br />

beschermd zijn. O.a. de zwarte specht en verschillende soorten vleermuizen.<br />

Ook is de biodiversiteit zeer groot. In genoemde gebieden komen o.a. de volgende soorten voor:<br />

dalkruid, salomonszegel, bosanemoon, klokjesgentiaan, vleugelbloem, slanke sleutelbloem,<br />

schaafstro, zonnedauw, heksenkruid, duizendguldenkruid, bosandoorn, tweestijlige meidoorn,<br />

muskuskruid, diverse orchissoorten en ijsvogel, grote gele kwikstaart, groene specht, grauwe<br />

klauwier, kamsalamander, kerkuil, steenuil, sperwer, das.<br />

Op slechts enkele kilometers afstand ligt Willinks Weust, een Europees Natura-2000 gebied.<br />

In het Gelders Waterhuishoudingsplan zijn o.a. de Vennevertlosebeek, de <strong>Ratums</strong>e Beek en de<br />

Willinkbeek (alle drie ontspringen in Duitsland) aangewezen als HEN-water (Hoogste Ecologische<br />

Niveau). De Vennevertlosebeek, die nagenoeg op het vliegveld ontsprint, zal onvermijdelijke<br />

negatieve gevolgen ondervinden van de voorgenomen uitbreiding. Denk aan de-icingmiddelen,<br />

kerosinelozingen en de verhoogde luchtverontreiniging). Voorzover wij hebben begrepen moet<br />

deze beek daarvoor zelfs gedeeltelijk worden "verlegd".<br />

Omdat wij van mening zijn dat de uitbreiding van het vliegveld negatieve consequenties zal<br />

hebben voor een of meerdere van de genoemde soorten en voor de waterkwaliteit in de<br />

genoemde beken (met name in de Vennevertlosebeek) verzoeken wij u alsnog aanvullend<br />

onderzoek te (laten) doen. Zonder daadwerkelijk onderzoek kan niet aangenomen en gesteld<br />

worden dat er geen (noemenswaardige) negatieve gevolgen zullen zijn.<br />

7. Economische schade aan Nederlandse zijde<br />

De mogelijke economische schade aan de Nederlandse zijde van de grens door de<br />

vergunningverlening is niet onderzocht.<br />

De schade voor de van toerisme afhankelijke bedrijven in de regio Achterhoek zal groot zijn<br />

(schatting circa 30 miljoen euro).<br />

De verwachting is dat de gemeente Winterswijk veel overheidstaken moet uitvoeren die bij<br />

KvK Arnhem nr. S 41042783 Aangesloten bij de Vereniging Kleine Kernen Gelderland ING-Bank nr. 66.03.26.205

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!