ZITTING VAN DE GEMEENTERAAD VAN - Stad Harelbeke

3.2. BrandweerA. Brandweer Harelbeke in ruimer perspectief: de Hulpverleningszone (HVZ)Harelbeke maakt deel uit van de HVZ Zuid-West-Vlaanderen die bestaat uit dertien gemeenten,waarvan er elf over een brandweerkorps beschikken, te weten Anzegem, Avelgem, Deerlijk,Harelbeke, Kortrijk, Kuurne, Lendelede, Menen, Waregem, Wevelgem en Zwevegem. Bedoelingvan de HVZ is onder meer de bescherming van de bevolking te verbeteren door een meerkwalitatieve hulpverlening te verzekeren.In deze nieuwe werking blijft de gemeentelijke autonomie behouden en moeten de gemeentenverder blijven instaan voor de aanschaf en het onderhoud van de basisuitrusting, nodig om denormale risico’s eigen aan het gebied te beheersen. Voor gemeenteoverschrijdende risico’s is er danspecifiek materieel, dat na overleg in Technische Commissie en Beheerscomité van de HVZ moetworden aangeschaft.Totnogtoe konden gemeenten voor de aanschaf van basis- en bijkomende uitrusting gesubsidieerdworden door de Staat; alles laat echter vermoeden dat voortaan de subsidiëring door de Staat op deeerste plaats het materieel voor gemeenteoverschrijdende risico’s zal betreffen.Het stadsbestuur van Harelbeke heeft steeds zijn verantwoordelijkheid genomen voor basis- ennoodzakelijke bijkomende uitrusting, zodat zijn brandweerkorps binnen de hulpverleningszone alséén van de best uitgeruste kan worden beschouwd, waardoor het binnen genoemde zone in allescenario’s kan meewerken: brandbestrijding, duikopdrachten, OGS (ongevallen met gevaarlijkestoffen), redding, wateroverlast, enz. De brandweer van Harelbeke bood de jongste jarenversterking aan de korpsen van Deerlijk, Kortrijk, Kuurne, Waregem en Wevelgem; genoemdekorpsen boden in dezelfde periode eveneens hulp aan de stad Harelbeke.B. Brandweer Harelbeke in enger perspectief: het gemeentelijk vlakOm in de toekomst de aan het korps opgelegde taken verder naar behoren te kunnen uitvoeren zijnzowel op vlak van basis- als van bijkomende uitrusting nog een aantal investeringen noodzakelijk.Als grote projecten dringen zich hierbij op:Vervanging van de autoladderDe huidige autoladder dateert van 1975 en begint ernstige tekenen van sleet te vertonen. Hetvoertuig is dringend aan vervanging toe. Kostprijs: 24.000.000 fr. of 594.944,46 EUR.De autoladder is op de eerste plaats een evacuatiemiddel: reeds verscheidene keren fungeerde hij inhet verleden als verlengstuk van de dienst 100 bij evacuatie van zwaar zieken via het balkon vanhun flat, en ook bij evacuatie van personen die zich op een gevaarlijke hoogte boven de beganegrond bevonden en door opgelopen breuken/verwondingen niet met andere middelen naar benedenkonden worden gebracht.De autoladder is vaak onontbeerlijk bij brandbestrijding en bovendien fungeert hij als kraan om deboot op een veilige manier te water te laten én om bij bepaalde ongevallen lasten omhoog tehouden, zodat eronder veilig kan worden gewerkt. Dit was reeds meermaals het geval bij hetbevrijden van beknelde slachtoffers uit een voertuig dat zich onder een betonnen ligger ofverlichtingspaal bevond.Omwille van de vele in Harelbeke aanwezige middelhoge appartementsgebouwen en de groeiendetoename van hun aantal én omwille van het steeds drukker wordende verkeer, waardoor bij inzetvan autoladders uit andere gemeenten met sterke vertraging rekening moet worden gehouden, is hetnoodzakelijk deze basisuitrusting in eigen stad te hebben.3.3. VerkeersveiligheidEnerzijds dient er gezorgd voor een goede bereikbaarheid en anderzijds dient de leefbaarheid én deverkeersveiligheid, zeker van de zwakkere weggebruikers, gevrijwaard. De wijze waarop dit dientte gebeuren zal worden uitgewerkt in het mobiliteitsplan, dat nu in opmaak is in overleg met hetministerie en de vervoersmaatschappijen.- door herinrichting van het openbaar domein zal worden gestreefd naar een betere bescherming vande zwakke weggebruikers. Zeker de fietsvoorzieningen langs een aantal hoofdverbindingen dienenverbeterd te worden, wat onvermijdelijk beperkingen voor het autoverkeer zal meebrengen. Hetbetreft hier in eerste instantie de verbindingen naar het stadscentrum en naar de scholen. Een