30.07.2015 Views

Waterschap Brabantse Delta Ontwerp-projectplan Dijkversterking ...

Waterschap Brabantse Delta Ontwerp-projectplan Dijkversterking ...

Waterschap Brabantse Delta Ontwerp-projectplan Dijkversterking ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Afbeelding 4.20. Ruimtelijk ontwerp oostelijk dijkgedeelte (profiel 0900)In bijlage I en II is het ontwerpresultaat voor alle profielen van het westelijk (inclusief uitbreiding)en oostelijk dijkgedeelte weergegeven. Voor beide dijkgedeelten is het ontwerpresultaatvan de representatieve dwarsprofielen langs het gehele dijkgedeelte toegepast.4.4.4. Inpassing landschap-, natuur- en cultuurwaarden (LNC-waarden)In deze paragraaf wordt de uitvoerbaarheid van het plan geschetst. Daarbij speelt de toetsingaan het vigerende bestemmingsplan en de vergunbaarheid op grond van andere wetgevingeen belangrijke rol. Tevens wordt aangegeven dat het aannemelijk is dat de benodigdevergunningen verleend zullen worden. Deze toets vindt plaats aan de hand van deLNC-waarden. Wat betreft de planologische inpassing van het de dijkverbetering wordtverwezen naar hoofdstuk 7.LandschapIn paragraaf 4.3.1 is beschreven dat de effecten op het landschap zowel in de aanleg- alsde gebruiksfase zeer beperkt zijn. Het verhogen en verbreden van het dijklichaam heeft totgevolg dat het dijklichaam iets prominenter in het landschap aanwezig zal zijn. De openzichtlijnen zoals weergegeven in afbeelding 2.5 veranderen zeer beperkt. De bebouwing enlandschappelijke patronen veranderen weinig tot niet. Zoals beschreven in paragraaf 4.4.3is de visie op de ontwerpopgave door de landschapsarchitect in nauwe samenwerking metde ontwerpers bij de uitwerking van het voorkeursalternatief tot definitief ontwerp in eenruimtelijk ontwerp vertaald.NatuurBeschermde gebiedenDe dijkversterking en de wijze van uitvoering hebben geen invloed op beschermde gebiedenals Natura 2000 en EHS (zie paragraaf 4.3.1). Er hoeven op dit vlak dan ook geen mitigerendeen compenserende maatregelen te worden getroffen.38Witteveen+Bos, BR636-1/rijm3/168 definitief 03 d.d. 21 februari 2012, <strong>Ontwerp</strong>-<strong>projectplan</strong> <strong>Dijkversterking</strong> Amer-Donge

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!