You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
17<br />
De Nederlandse industrie heeft te maken met lastige<br />
marktomstandigheden. Desalniettemin verwacht general manager<br />
Bart Voet van Shell Pernis dat de raffinaderij nog tientallen jaren<br />
operationeel zal blijven. Directeur Harm Post van Groningen Seaports<br />
vindt dat de Nederlandse overheid werk moet maken van een vrije,<br />
transparante energiemarkt. Anders ziet hij grote industriële spelers uit<br />
de haven vertrekken.<br />
van industrie’ is geen<br />
goed onderwerp om over te<br />
‘Behoud<br />
discussiëren. Dit stelt prof. dr.<br />
Frans van den Bosch van de Erasmus<br />
Universiteit. Hij vindt ‘behoud’ geen<br />
strategie en zegt de sector als gevolg<br />
hiervan langzaam te zien ‘uitsterven’.<br />
Jan Bert Schutrops, directeur bij Vopak<br />
Nederland, is het hier niet mee eens.<br />
“Het behoud van industrie is wél van<br />
belang. Niet dat we er een museumstuk<br />
van moeten maken, maar het industriële<br />
cluster biedt Nederland heel veel goeds.<br />
Dus is het goed als wij dit weten te<br />
behouden. Wij zijn een acht en willen<br />
er een tien van maken. Dit betekent niet<br />
dat wij moeten weggooien wat ons tot<br />
een acht heeft gemaakt.”<br />
ENTREPRENEURSHIP<br />
Bart Voet is general manager van Shell<br />
Pernis. Hij erkent dat raffinaderijen in<br />
Nederland het niet makkelijk hebben.<br />
“We hebben te maken met een enorm<br />
uitdagende business. In de raffinagesector<br />
is er een sterke concurrentie. Europa<br />
heeft een overcapaciteit van vijftien<br />
procent en dat zal eruit moeten. In de<br />
VS zijn de energiekosten bovendien<br />
lager, soms wel tot eenderde minder.<br />
Dat heeft een grote impact wanneer<br />
je je bedenkt dat energie de grootste<br />
kostenpost voor een raffinaderij is. In<br />
het Midden-Oosten zijn nieuwe geïntegreerde<br />
complexen gebouwd, vanwaar<br />
de producten nu naar hier komen.” Voet<br />
noemt de organisatie binnen een raffinaderij<br />
grootschalig en complex. “Om<br />
dat te beheersen zijn skills nodig, anders<br />
keert dat zich tegen je. Wij proberen het<br />
entrepreneurship van een klein bedrijf<br />
in een multinational te creëren. Duidelijk<br />
is dat Shell Pernis de komende<br />
tientallen jaren nog in de Rotterdamse<br />
haven gevestigd zal zijn.<br />
GEEN BIOBASED<br />
BIG BANG<br />
“Wij hebben bij Shell geen<br />
blauwdruk klaarliggen voor<br />
een grootschalige overstap<br />
naar biobased chemie”,<br />
verklaart Bart Voet, general<br />
manager van Shell Pernis. “In<br />
Moerdijk worden basischemicaliën<br />
gemaakt. Het gaat daarbij<br />
om zulke grote stromen dat<br />
een plotseling big bang-scenario<br />
niet realistisch is.”<br />
ALARMFASE ROOD<br />
“Er is industriebeleid nodig”, waarschuwt<br />
Harm Post, directeur van Groningen<br />
Seaports. “In onze havens zijn<br />
twee grote ondernemingen, AkzoNobel<br />
en Dow, al veertig jaar gevestigd. Beide<br />
bedrijven zeggen er niet op te rekenen<br />
in Delfzijl ook het vijftigjarig bestaan<br />
te vieren. Daarom is het heel waardevol<br />
dat Shell aangeeft wél in Pernis<br />
te willen blijven. De energieprijzen in<br />
Nederland zijn torenhoog. Dit is het<br />
allerbelangrijkste voor de Nederlandse<br />
regering om aan te pakken. De energiemarkt<br />
is niet vrij. Er moet iets gebeuren,<br />
want de alarmfase staat op rood. De<br />
aluminiumfabriek van Aldel verbruikt<br />
jaarlijks voor vijfenzeventig miljoen euro<br />
aan elektriciteit. Door een kabel onder<br />
de Eems aan te leggen naar Duitsland<br />
kunnen zij gebruikmaken van twintig<br />
procent goedkopere elektriciteit. Dat<br />
scheelt vijftien miljoen euro per jaar en<br />
is het verschil tussen een plant sluiten of<br />
openhouden.”<br />
EXTRA MAATREGELEN<br />
Schutrops: “Over een paar jaar zullen<br />
de negatieve consequenties hiervan pas<br />
echt duidelijk worden. De investeringen<br />
worden teruggeschroefd en de bedrij-