CRANE PASSION #15 NL
Crane Passion #15 Dutch
Crane Passion #15 Dutch
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ONTWIKKELING |<br />
INNOVATIE<br />
INNOVATIE ALS<br />
PERMANENT PROCES<br />
Als er iets is dat goed werkt<br />
betekent dat niet dat er geen<br />
betere alternatieven zijn. Wat al<br />
jaren als bewezen wordt gezien<br />
eens opnieuw bekijken is de<br />
motor van innovatie. Zo is bijvoorbeeld<br />
het nieuwe P-Profiel<br />
voor het uitschuifssysteem van<br />
de lastarm ontstaan Innovatie is<br />
bij PALFINGER een permanent<br />
proces.<br />
Bij de knikarm en de<br />
schuifarmen van de<br />
nieuwe TEC-kraanserie<br />
van PALFINGER<br />
blijft er geen steen<br />
meer op de andere.<br />
Puur optisch valt het<br />
P- Profiel het meest<br />
in het oog. De nieuwe<br />
veelhoekige profielvorm<br />
zorgt voor<br />
een grotere stijfheid van de lastarm<br />
en maakt de kraan in zijn algemeenheid<br />
lichter. Het voordeel van deze<br />
toepassing zijn nauwkeurige en<br />
snelle bewegingen - dat spaart tijd<br />
en geld. De "vader" van het innovatieve<br />
P-Profiel is Eckhard Wimmer,<br />
hoofd van de pre-ontwikkeling en<br />
berekening op laadkraangebied van<br />
de afdeling onderzoek en ontwikkeling<br />
van PALFINGER. Hij had<br />
voor zichzelf de sedert lange tijd<br />
beproefde zes-kant-profielvorm ter discussie gesteld en<br />
gezocht naar andere mogelijkheden. "Soms moet men<br />
dingen die jaren goed werken eens vanuit een nieuw perspectief<br />
bekijken en overwegen of andere oplossingen niet<br />
beter geschikt zijn", noemt Wimmer een van de belangrijkste<br />
impulsen voor innovaties. Nieuwigheden ontstaan<br />
uit de moed om nieuwe wegen te bewandelen. De motor<br />
daarachter zijn vaak de eisen van onze klanten of nieuwe<br />
ideeën. Ze inspireren ontwikkelaars om nieuwe, creatieve<br />
oplossingen te bedenken. De verandering van de profielvorm<br />
bracht aantrekkelijke voordelen zoals hogere stijfheid<br />
en een lager gewicht van de gieksystemen en kranen.<br />
Eckhard Wimmer Hoofd voorontwikkeling<br />
en berekening divisie laadkranen<br />
Maar tussen idee en commerciële toepassing zit vaak<br />
een lange tijd. De herstructurering van de jibs waren dat<br />
meer dan vijf jaar. Voor het wijzigen van het profiel kwamen<br />
er nieuwe uitschuifcilinders en het onderhoudsarme<br />
uitschuifsysteem. De prototypes moesten een complexe<br />
veldtest doorstaan voordat aan serieproductie kon worden<br />
gedacht. Inmiddels wordt het P-Profil in zes modellen van<br />
de TEC serie uitgevoerd. "Maar een belangrijke rol in het<br />
succes hadden de collega's uit de productie van Lengau"<br />
voegt Wimmer hier aan toe. Een verdere ontwikkeling van<br />
de buig- en lastechnologie voor een toekomstige serieproductie<br />
was nodig. Zo moesten ook installaties en werktuigen<br />
voor de nieuwe onderdelen aangeschaft worden.<br />
Maar innovaties vereisen niet alleen creativiteit. De modernste<br />
technologieën zijn nu de basis voor nieuwe ontwikkelingen<br />
en een onmisbaar onderdeel van het werk in<br />
de denktanks geworden. De ontwerpers van PALFINGER<br />
werken bijvoorbeeld bij de berekening van nieuwe ontwikkelingen<br />
nauw samen met de Technische Universiteit van<br />
München. Door deze samenwerkingsvormen is daar een<br />
reeds bestaand, voor kraanberekeningen ontwikkeld computerprogramma<br />
voor het berekeningen voor laadkranen<br />
uitgebreid. Met dit programma kunnen de vervormingen<br />
van een laadkraan onder belasting rekenkundig goed gereproduceerd<br />
worden. Het gedrag van een kraan kan al<br />
tevoren door berekeningen zorgvuldig worden geanalyseerd.<br />
"Idealiter zouden we een praktijktest moeten doen<br />
en op dezelfde geometrie uitkomen als in de theoretische<br />
berekening", verklaart Wimmer. En voegt eraan toe: "We<br />
zijn al heel dicht bij de werkelijke toestand." Perfecte voorwaarden<br />
dus voor de ontwikkelingsteams van de kraanfabrikant.<br />
10