You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Rahier zwaar crashte tijdens een PRevent<br />
vlak voor de race. Bij gebrek aan<br />
een tweede motor overwoog het team<br />
een opgave, maar Rahier’s koppigheid<br />
haalde de bovenhand. Op een motor<br />
met een fel verbogen frame behaalde hij<br />
de ene overwinning na de andere en de<br />
tegenstanders konden niet begrijpen hoe<br />
‘Gastounet’ op zijn hoop oud ijzer dag na<br />
dag de snelste tijd neerzette. De tweede<br />
overwinning was in de maak en voortaan<br />
stond de ‘Belgische dwerg’ bekend als<br />
‘Mr. Paris-Dakar’. Na een zware crash in<br />
1986 en de terugtrekking van BMW uit<br />
de ’87 race, zou Rahier nog verschillende<br />
keren deelnemen op Japanse motoren.<br />
De succescombinatie Rahier-BMW GS<br />
zou echter niet meer geëvenaard worden.<br />
Bron info G.:A.Jaspers /Maxmoto<br />
The R nineT Pure<br />
“Dealer Clash”<br />
“The Hillclimb Racer”, ontworpen door<br />
BMW Motorrad concessie Winge Motors,<br />
wint de “Dealer Clash”.<br />
1 e : The Hillclimb Racer by Winge Motors<br />
2 e : MMM 1200 by Meeusen Motoren<br />
3 e : Concept 91 by Peter Motor Works<br />
Het moet gezegd worden: onze BMW<br />
dealers maakten er iets origineel van. De<br />
jury samengesteld uit twee journalisten<br />
(Thierry Dricot en Ad Van Poppel), de<br />
twee designers van BMW Motorrad die<br />
de R nineT hebben ontworpen; Harry<br />
Schmidt en Ulli Sengenberger net als de<br />
verkoopsverantwoordelijke van het Heritage<br />
gamma van BMW Motorrad, Christian<br />
BMW ClubJournaal 3/<strong>2018</strong><br />
62<br />
The Hillclimb Racer by Winge Motors
Change language