2018/3 mei-juni

More documents

Recommendations

Info

BMW ClubJournaal 3/<strong>2018</strong> 64
De middenklasse wordt volwassen BMW Motorrad lanceert de BMW F850GS en de BMW F750GS Ondanks verschillende generaties van K motoren en het inmiddels ook traditioneel geworden luik van F-motoren, blijven de BMW motoren in de eerste plaats gelinkt aan de “R”, de twin boxermotor waarvan het initiële concept reeds meegaat sinds 1923. Behalve het basisidee zijn die boxermotoren niet meer vergelijkbaar met deze van bijna 100 jaar geleden, want ze kenden door de decennia heen een permanente evolutie. Deze evolutie is ook waar de nemen bij de “F“. De rechtopstaande twin werd verder opgewaardeerd en is volwassen geworden. De F850GS en de F750GS zijn vrijwel volledig nieuw. Beide motoren delen heel wat onderdelen en de technische details zijn slechts beperkt verschillend. Toch richten ze zich naar twee verschillende doelgroepen. De F750 GS is eerder straat georiënteerd met een heel gemakkelijke manier van rijden en een lagere zithoogte. DF850GS is dynamischer te rijden en schuwt het terrein niet. Tegenover hun voorgangers hebben de nieuwe F850/750 een volwassener ‘premium’ gevoel. Om de F 850/750 nog aantrekkelijker te maken tijdens het rijden werden enkele kunstgrepen toegepast. Het motorblok kreeg een 55 cc grotere cilinderinhoud, van 798 cc naar 853 cc. Om het boxergevoel op een staande twin te bekomen werd de draaivolgorde van het blok met 90° verzet en de ontsteking in de volgorde van 270° geplaatst. En voilà, daar komt precies een boxer of een V-twin aan. Om de trillingen onder controle te houden wordt beroep gedaan op 2 balansassen. De nieuwe F850/F750 beschikt ook over een volledig nieuw frame, nl. een. Deze wijzigingen hebben ook als gevolg dat de F850GS iets zwaarder is dan zijn voorgangen = nu 229 kg tegenover 217 kg bij de F800. 65
Page 1 and 2:
post PB-PP|B-00071 BELGIE(N)-BELGIQ
Page 3 and 4:
Secretariaat Molenbergstraat 8A bus
Page 5 and 6:
Blik over de schouder GS Paastreffe
Page 7 and 8:
omhoog en als je dat kan zonder bui
Page 9 and 10:
TOUR SPORT CLASSIC HERITAGE ROADSTE
Page 11 and 12:
del tegen diarree en maagstoornisse
Page 13 and 14:
dagen. Koele drank bijhebben = voor
Page 15 and 16: was er zelfs een toename van het aa
Page 17 and 18: CLUBLEVEN We heten onze nieuwe lede
Page 19 and 20: Onthaalavond Wichelen Elke tweede v
Page 21 and 22: Club Team Onthaalcoördinator : Nie
Page 23 and 24: Actuele kalender 2018 Verklaring va
Page 25 and 26: TOP ACTIVITEIT 10-(14)-15 mei BMW P
Page 27 and 28: 20 mei zondag Een Waas Ritje Café
Page 29 and 30: 27 mei zondag Ghent Motor Event 2 n
Page 31 and 32: 3 juni zondag Napoleonroute Taverne
Page 33 and 34: 10 juni zondag Laars van Henegouwen
Page 35 and 36: 24 juni zondag Zeelandrit Brasserie
Page 37 and 38: 1 juli zondag Peter’s Biker Trip
Page 39 and 40: informatie. Het programma, GPS-rout
Page 41 and 42: 39
Page 43 and 44: Nieuwe OMNIUM MOTO MET 6 maanden 0%
Page 45 and 46: 5 augustus zondag Rondje West-Vlaan
Page 47 and 48: Programma Dag 1 Zaterdag - Vertrek
Page 49 and 50: 1 - 8 september Septembertrip Herma
Page 51 and 52: 30 september zondag 1 ste Rit Coule
Page 53 and 54: 51
Page 55 and 56: 12-15 US 47th BMW MOA Rally Waar? D
Page 57 and 58: 9-10 MC RESSAIX La Thudinienne Info
Page 59 and 60: The Bucket List, iedereen heeft dez
Page 61 and 62: BMW Info De rubriek met informatie
Page 63 and 64: vertrekken met één voetje op de s
Page 65: Pingitzer, Antoine Pinto gerenommee
Page 69 and 70: Enduristan Logo CMYK drawn D. JENNI
Page 71 and 72: Belangrijke opties • Het “Conne
Page 73 and 74: 20 jaar: BMW M start verjaardagssei
Page 75 and 76: Clubmot.be PROFI Jaarlijkse veplich
Page 77 and 78: VERKEERSHOEKJE De kop is er af Het
Page 79 and 80: BMW MOTORRAD EUROPlus: VERLENGDE GA
show all

2018/3 mei-juni

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?