FietsActief editie 7 - 2022 - Inkijkexemplaar

PROEFRIT I
In een notendop
Canyon lanceerde in maart 2020 zijn
eerste e-touringbike: de Pathlite:ON
was een multifunctionele alleskunner.
Maar de ontwikkelingen staan niet stil.
Anno 2022 is er een grote vraag naar
SUV e-bikes. Het antwoord van Canyon?
De Pathlite:ON SUV.
Voor wie?
Een Sports Utility Vehicle (SUV) is een
auto die wat hoger op zijn banden staat.
Hij heeft vierwielaandrijving en vaak een
luxe afwerking. Bij de tweewielers is de
naam SUV gegeven aan fietsen die het
midden houden tussen een e-bike, een
mountainbike en een trekkingfiets. De
Pathlite:ON SUV past in die categorie,
net als de Qwic Atlas, de Cannondale
Tesoro Neo X en de Focus Aventura,
waar we eerder op reden.
Rijeigenschappen
Zo bruut als de fiets eruitziet, zo rijdt
hij niet... Je wordt dus eigenlijk op het
verkeerde been gezet. Zeker, het is een
stoere fiets en jazeker, als je standje
e-MTB of Turbo kiest, gaat-ie lekker
vooruit. Maar Canyon heeft ook zijn best
gedaan op het gebied van comfort. En
omdat het comfort zo goed voor elkaar is,
heb je soms het idee dat je op een Sparta
ION zit. De verende zadelpen en de zeer
soepele SR Suntour-voorvork filteren alle
hobbels uit de weg. Wel zo fijn als je een
uitgebreide roadtrip wilt maken: je wordt
gewoon minder snel moe en kunt langer
doorfietsen. De Bosch Performance Line
CX-middenmotor is ontwikkeld voor
sportieve e-mountainbikes. De motor
is wel redelijk hoorbaar. In de Eco-stand
heb je zo’n 120 kilometer aan stroom.
Gebruik je standje e-MTB of Turbo,
dan kom je tot 60 kilometer. De trap -
loze Enviolo-naaf werkt prima, al is
de draaischakelaar even wennen. Die
vereist enige kracht.
Model
Er zijn twee modellen van de Pathlite:ON
SUV. Bij beide kies je uit een stepthrough
of stepover frame. De Pathlite:ON 7 SUV
heeft Shimano XT M8100 12-speed,
deze Pathlite:ON 8 SUV heeft een
chique Enviolo-naaf met Gates CDXriem.
Overeenkomsten zijn de Boschmiddenmotor,
het aluminium frame en
de verende voorvork. De 7 is te koop voor
4.199 euro en de 8 voor 4.699 euro.
Technisch gesproken
De fiets heeft een oversized aluminium
frame met SR Suntour AION35 Evovoorvork,
een dropperpost (zadelpen
die je onderweg kunt laten zakken), een
Canyon/Ortlieb-bagagerek, ledverlichting
en een aluminium stuur en stuurpen uit
één stuk. De Bosch Performance Line
CX-motor komt met een Kiox 300-display
(inclusief e-bikeslot) en een 750Wh-accu,
die is ingebouwd in het frame. Schakelen
doe je met een Enviolo-naaf, in combinatie
met een Gates CDX-riem. De fiets
heeft 180 millimeter remschijven van
Magura en 57 millimeter dikke Maxxis
Crossmark II-banden. Met een speciale
koppeling (meerprijs: 20 euro) kun je
een Croozer-fietskar aan de Pathlite:ON
hangen. De karren van het Duitse merk
zijn er vanaf circa 400 euro.
Opvallend
De Pathlite:ON 8 SUV is een uitstekende
e-bike voor avontuurlijke trektochten,
met een flink bereik en heel goede onderdelen.
De prijs is wel flink. Maar aan de
andere kant: aan een goede vakantiefiets
zonder trapondersteuning kun je ook
zomaar dik 4.000 euro kwijt zijn. Kijk
bijvoorbeeld maar eens naar de Jongerius
Pinion Premium Beltdrive: je betaalt een
kleine 5.000 euro, maar hij is het waard.
En check ook eens de Koga WorldTraveller
en de fietsen van Santos en Idworx.
Merk
Het Duitse Canyon is groot geworden
met het online verkopen van racefietsen
en mountainbikes, maar inmiddels verkoopt
het fietsen in alle vormen en maten.
Ze worden thuisbezorgd, waar je ze zelf
gebruiksklaar maakt. Zo ook deze Pathlite.
Mocht je er niet uitkomen: Canyon
heeft service centers in Nederland en het
werkt samen met enkele speciaalzaken.
PLUSSEN & MINNEN
+ rijdt snel en soepel
+ veel comfort
+ mooi
- duur
- stuurpen is niet afstelbaar
€ 4.699,-
canyon.nl
FietsActief
21