FietsActief editie 1 - 2023 - Inkijkexemplaar
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NR. 1 MAART <strong>2023</strong> | JAARGANG 27 | FIETSACTIEF.NL | € 6,75<br />
+<br />
MINIGIDS<br />
ONTDEK ZUIDOOST<br />
FRIESLAND<br />
28<br />
TECHNISCHE<br />
FIETSTERMEN<br />
UITGELEGD<br />
TESTS ROUTES AFSTAPADRESSEN REISVERHALEN PRAKTISCHE TIPS E-BIKENIEUWS<br />
KNOOPPUNTENROUTE LUNTEREN HET ANDERE FRIESLAND! ROUTES & ADRESJES GENIETEN IN DE MYTHISCHE DOLOMIETEN<br />
ONTSPAN, JE BENT IN DE CAMARGUE!<br />
GRIEKENLAND: ODYSSEE PER FIETS<br />
PROEFRIT: KOGA & FLYER GETEST<br />
CABARETIER ANDRÉ MANUEL: ‘Wij zijn van het platteland, dus dan fiets je wel veel’
NUMMER 1<br />
INHOUD<br />
Welkom<br />
Nu het voorjaar langzaam<br />
ontwaakt, voel ik dat het tijd<br />
is om uit mijn winterbubbel<br />
te komen – die van de plaids,<br />
kaarsjes en luieren op de<br />
bank. De lente lonkt, de fiets<br />
roept. <strong>FietsActief</strong> is er klaar<br />
voor! Dit is een periode vol<br />
voorpret. De reis- en routeplanningen<br />
maken. Wat zijn<br />
fijne, nieuwe bestemmingen<br />
voor jullie lezers? Routes voor<br />
de natuurliefhebber, de<br />
fanatieke knooppuntenrijder,<br />
de sportieve avonturier die<br />
wel een colletje wil meepakken,<br />
of de camperaar met de<br />
fietsen op de drager. Wij<br />
willen het zo veel mogelijk<br />
fietsers naar de zin maken.<br />
Ook hebben we ons al kunnen<br />
verlekkeren aan allerlei<br />
nieuwe fietsmodellen, met én<br />
zonder motor. En om het<br />
kiezen van de juiste fiets te<br />
vergemakkelijken, verduidelijken<br />
we in dit nummer 28<br />
technische fietstermen. Doe<br />
er je voordeel mee!<br />
Reizen<br />
28 – Genieten in de Dolomieten<br />
Een bijzondere tocht door wellicht het mooiste<br />
berglandschap ter wereld. Langs meren, door tunnels<br />
en over oude spoorbruggen<br />
40 – Fietsen in Europa<br />
Willem de Mol volgt de ruige Griekse kust en<br />
geniet van de azuurblauwe zee, de verse vis en de<br />
hartelijke mensen<br />
70 – Vogelparadijs de Camargue<br />
In de Zuid-Franse Rhônedelta kun je flamingo’s<br />
spotten, wilde paarden zien en heerlijk fietsen<br />
Katalijn Verel<br />
Hoofdredacteur<br />
Goed idee? Mail ons!<br />
redactie@fietsactief.nl<br />
46<br />
Amsterdam: de inspirerende<br />
fietshoofdstad van de wereld
<strong>FietsActief</strong><br />
1<br />
IN DIT<br />
NUMMER FIETS<br />
JE DOOR<br />
GRIEKENLAND,<br />
ZUID-FRANKRIJK<br />
EN ZUID-TIROL<br />
Over holle wegen en langs<br />
mergelhoeves in Limburg<br />
32<br />
Gijs Groenteman: ‘De fiets is<br />
een waanzinnige uitvinding’<br />
88<br />
De toekomst: e-mobility<br />
10 38 23<br />
Langs oude kerkjes op Groningse wierden Lekker onderhoudsvrij: Stromer ST2 Pinion Lichtgewicht fietshelm onder de loep<br />
COVER: JESSICA DE KORTE, ARJAN KRUIK, RONALD VAN DE BOON, VISITVELUWE.NL/JURJEN DRENTH, MICHIEL DE MOL, 'T GERECHT<br />
HEERENVEEN<br />
10<br />
18<br />
48<br />
56<br />
23<br />
24<br />
Routes<br />
Route Winsum: Groningen plat?<br />
Niet als je de wierden bezoekt. Een<br />
tweedaagse tocht langs twintig<br />
magisch mooie heuveldorpjes<br />
Het rondje van... cabaretier<br />
André Manuel<br />
Knooppuntenroute Lunteren: in dit<br />
zuidelijke stukje Veluwe met heidevelden<br />
en bossen leeft veel wild.<br />
Plus: aantrekkelijke lezersaanbieding!<br />
De Streekgids: drie routes door<br />
Zuidoost-Friesland<br />
Techniek<br />
Proefrit accessoires: hoe zit de Lazer<br />
Codax KinetiCore fietshelm?<br />
Proefrit: de Koga F3 8.0 is niet alleen<br />
een stadsfiets maar ook een fijne,<br />
sportieve toerfiets<br />
<strong>FietsActief</strong> nr. 1<br />
38<br />
66<br />
55<br />
58<br />
3<br />
6<br />
46<br />
62<br />
64<br />
80<br />
82<br />
Oplaadpunt: e-tips, nieuws en<br />
innovaties<br />
Proefrit: de FLYER Upstreet 7.43 is<br />
een echte hoogvlieger<br />
En verder<br />
Heikel punt: hoe brandgevaarlijk is<br />
de accu van een e-bike?<br />
Alles over: 28 technische termen<br />
uitgelegd, van BMS tot SUV<br />
Rubrieken<br />
Het getal<br />
Startpunt<br />
Fietsstad: Amsterdam<br />
Colofon<br />
Raad de plaats<br />
Puzzel & win!<br />
Volgend nummer<br />
Zuidoost-Friesland<br />
OVER DE LEUKE DINGEN<br />
VAN HET FIETSEN<br />
TOP<br />
DE MOOISTE<br />
LOGEERPLEKKEN<br />
INSPIRATIE AFSTAPADRESSEN OVERNACHTEN KORTINGEN<br />
3 AFWISSELENDE ROUTES<br />
8 REDENEN OM AF TE STAPPEN<br />
AAN JE VOETEN:<br />
HET ANDERE FRIESLAND<br />
Minigids<br />
ZUIDOOST-FRIESLAND<br />
<strong>FietsActief</strong><br />
5
STARTPUNT<br />
ONDER REDACTIE VAN<br />
GITHA DE KUYSSCHE<br />
NAVIGATOR STORM<br />
Nieuw van Basil: de Navigator<br />
Storm-serie, een vijftal waterdichte,<br />
multifunctionele tassen voor<br />
offroad-avonturen of als aanvulling op<br />
stadstochten en woon-werkverkeer.<br />
De serie bestaat uit een enkele tas in<br />
maat M en L, een frametas, zadeltas<br />
en stuurtas. Alle tassen zijn 100<br />
procent waterdicht. De enkele tassen<br />
zijn verkrijgbaar met het Hook On-<br />
systeem, maar ook met het nieuwe<br />
MIK SIDE-systeem waarmee je tassen<br />
aan de zijkant van de drager kunt<br />
bevestigen. basil.com
FIETSROUTE VAN HET JAAR!<br />
Alle genomineerde routes zijn de<br />
moeite van het fietsen meer dan<br />
waard, en de EuroVelo 5 in België mag<br />
zich Fietsroute van het Jaar <strong>2023</strong><br />
noemen. Het 407 kilometer lange<br />
traject voert dwars door Vlaanderen<br />
en Wallonië. De jury roemt de afwisseling<br />
op de route. Zo tref je volop<br />
natuur, industrieel erfgoed én fiets je<br />
door het centrum van Brussel, Namen<br />
en langs Dinant. Een groot deel van de<br />
route voert over fietspaden, onder<br />
meer over voormalige jaagpaden en<br />
spoorbanen. eurovelobelgium.be<br />
fietsenwandelbeurs.nl<br />
DIAGO BRANDAO
ROUTE WINSUM<br />
Route Winsum<br />
WIERDEN IN WADDENLAND<br />
HEUVELTJE OP, HEUVELTJE AF: GRONINGEN IS NIET ZO PLAT ALS DE<br />
MEESTE MENSEN DENKEN. DAT CONCLUDEER JE ALS JE IN TWEE DAGEN<br />
ZO’N TWINTIG WIERDEN AANDOET. EN DE DORPEN? HET ENE IS NOG<br />
MOOIER EN RUSTIGER DAN HET ANDERE.<br />
TEKST EN BEELD RUUD SLAGMOLEN<br />
10
Luchtwachttoren 701<br />
bij Warfhuizen<br />
Hippolytuskerk in Middelstum<br />
Heerlijke slingerweggetjes<br />
door het vlakke landschap<br />
John uit Simpelveld<br />
voor zijn huis van mergel
RONDJE VAN GIJS GROENTEMAN<br />
18
ACHTEROP BIJ...<br />
CABARETIER<br />
ANDRÉ MANUEL<br />
DE TWENTSE CABARETIER ANDRÉ MANUEL (57)<br />
STOPTE DRIE JAAR GELEDEN MET DRANK, DRUGS<br />
EN ROKEN. SINDSDIEN DOET HIJ AAN SPORT.<br />
HIJ FIETST GRAAG IN DE MOOIE OMGEVING VAN<br />
ZIJN WOONPLAATS DIEPENHEIM.<br />
TEKST KIRSTEN DORRESTIJN FOTO’S JESAJA HIZKIA<br />
<strong>FietsActief</strong><br />
19
PROEFRIT<br />
LEKKER, HOOR!<br />
Koga F3 8.0<br />
KOGA BESTEMPELT DE F3 ALS EEN STADSFIETS,<br />
WIJ VINDEN HET TOCH VOORAL EEN FIJNE,<br />
SPORTIEVE TOERFIETS. TRAPPEN MOET JE<br />
HELEMAAL ZELF DOEN, MAAR AAN PLEZIER<br />
ZAL HET JE ONDERWEG NIET ONTBREKEN.<br />
TEKST MENNO GROOTJANS FOTO’S JORIS KNAPEN
REIZEN DOLOMIETEN<br />
Dolomieten<br />
CRUISEN ROND DE CRISTALLO<br />
DE ITALIAANSE DOLOMIETEN STAAN OP DE PRESTIGIEUZE WERELDERFGOEDLIJST.<br />
NIET ZO GEK, WANT VEEL MOOIERS IS ER NIET – OOK NIET QUA FIETSEN. DEZE<br />
ROUTE LOOPT VOOR EEN GROOT DEEL OVER EEN OUD SPOORTRAJECT UIT DE EERSTE<br />
WERELDOORLOG. OVER VERWEERDE BRUGGEN EN DOOR VOCHTIGE TUNNELS VOLG<br />
JE EEN ONVERHARD TRACÉ WAAROP OOSTENRIJKSE SOLDATEN RUIM HONDERD<br />
JAAR GELEDEN HET ITALIAANSE FRONT TEGEMOET REDEN.<br />
TEKST SIMONE NAGEL FOTO’S ARJAN KRUIK<br />
28
REIZEN BELGIË<br />
32 <strong>FietsActief</strong>
ROUTE SCHOONHOVEN<br />
VANAF HET TERRAS KIJKEN<br />
WE UIT OP EEN FRAAI OUD<br />
SPOORVIADUCT. HET<br />
VREEMDE IS DAT ER GEEN<br />
TREINEN RIJDEN, MAAR<br />
FIETSERS<br />
<strong>FietsActief</strong><br />
33
ALS ODYSSEUS DOOR<br />
Griekenland<br />
DE PRACHTIGE AZUURBLAUWE ZEE, VERS GEGRILDE<br />
SARDIENTJES EN LEUKE MENSEN DIE JE AANMOEDIGEN<br />
ALS JE LANGSFIETST. WILLEM DE MOL (59) GENOOT<br />
MET VOLLE TEUGEN VAN ZIJN FIETSRONDJE DOOR<br />
GRIEKENLAND. AL KON HET SOMS ZWAAR ZIJN.<br />
TEKST JESSICA DE KORTE FOTO’S WILLEM DE MOL<br />
40
FIETSEN IN EUROPA<br />
Willem de Mol: ‘Grieken vinden het heel<br />
spe ciaal dat mensen door hun land fietsen’<br />
<strong>FietsActief</strong><br />
41
Getty images
FIETSSTAD AMSTERDAM<br />
FIETS & THE CITY AMSTERDAM<br />
ONS EIGEN AMSTERDAM IS ZÓ MOOI, EN NOG NIET AL TE DRUK IN HET VOORJAAR. DE STAD HEEFT EEN HEEL<br />
EIGEN FIETSGESCHIEDENIS, DIE ALS INSPIRATIE DIENT VOOR STEDEN WERELDWIJD. ONTDEK OOK ZEKER<br />
AMSTERDAM-NOORD, MET LEKKER EIGENWIJZE KOFFIE- EN LUNCHADRESJES. TEKST LINDA KORSTEN<br />
ADAM GASSON<br />
A’dam Lookout Buiksloot in Amsterdam-Noord Café Keppler<br />
VISITENGLAND<br />
XXXX<br />
INSPIREREND<br />
Amsterdam is niet zomaar een fietsstad:<br />
hier wisten fietsers de straat te heroveren<br />
toen ze rond 1960 ernstig in de knel raakten.<br />
Fietsen werd rap onveilig door alle<br />
auto’s die in het straatbeeld verschenen.<br />
Een paar jaar terug verscheen het boek<br />
Fietsstad Amsterdam – Hoe Amsterdam<br />
de fietshoofdstad van de wereld werd. Een<br />
bron van inspiratie voor fietsers en steden<br />
overal ter wereld: zie je, het kán!<br />
fietsstadamsterdam.nl<br />
TIP<br />
Handig: op de site van Amsterdam Bike<br />
City vind je ook heel fijne doe-het-zelffietsroutes.<br />
De Nieuw Oost-route neemt<br />
je bijvoorbeeld mee naar de nieuwe<br />
eilanden van IJburg en het vernieuwde<br />
Amsterdam-Zuidoost (29 km).<br />
bikecity.amsterdam.nl<br />
PAK DE PONT<br />
Vorig jaar is de fietsroute tussen het<br />
IJplein in Noord en het Centraal Station<br />
flink aangepakt: de pont steekt nu vanaf<br />
een nieuw pontplein in een rechte lijn<br />
het IJ over. Lekker vlot dus en daardoor<br />
kan de pont ook vaker op een dag oversteken.<br />
Ook is de oversteekplaats naar<br />
het nieuwe pontplein toe ultrabreed<br />
gemaakt. Het gebied is ingericht als<br />
een zogenoemde shared space, een<br />
voet gangersgebied waar fietsers zijn<br />
toegestaan. Voet gangers en fietsers geven<br />
elkaar vanzelf de ruimte, zo blijkt in de<br />
praktijk. Gek genoeg werkt dit beter dan<br />
allerlei bordjes en markeringen.<br />
DA’S HANDIG<br />
Steek je over richting de oude NDSMwerf,<br />
dan loop je daar vanzelf tegen<br />
fietsverhuurbedrijf NDSM Bikes aan.<br />
Op en rond de aanlegplek liggen allerlei<br />
hotspots, zoals Pllek, Noorderlicht, de<br />
IJkantine en Bbrood. Lekker om nog<br />
even een ontbijt of lunch aan het IJ<br />
mee te pikken voor je van start gaat.<br />
Geniet op je gemak van alle terrasjes,<br />
je mag de fiets terugbrengen tot 24:00<br />
uur ’s nachts. ndsmbikes.nl<br />
MADE IN AMSTERDAM<br />
Ben je in Amsterdam en heb je een<br />
nieuwe fiets nodig, kijk dan eens bij<br />
Roetz Fair Factory. Daar maken ze<br />
duurzame en circulaire fietsen met de<br />
hand. Je kunt ze uittesten en meteen<br />
bestellen. Roetz maakt ook e-bikes.<br />
roetz-bikes.com<br />
AFSTAPPEN IN NOORD<br />
LOOKOUT!<br />
Tof om mee te pikken: A’dam Lookout,<br />
een observatiedek met een panoramisch<br />
uitzicht over de stad. Op een zonnige<br />
dag zit je hier heerlijk in de roof top bar.<br />
Ben je niet gauw bang, dan stap je in<br />
Europa’s hoogste schommel: Over The<br />
Edge. Op 100 meter hoogte schommel<br />
je heen en weer, met Amsterdam aan je<br />
voeten. adamlookout.com<br />
LEKKER HAPJE<br />
Trek gekregen van al dat fietsen? Op<br />
naar Café Keppler aan de Van der<br />
Pekstraat voor lekker, zelfgemaakt eten.<br />
Het is ook een goede koffiestek, met<br />
koffie van de eigen branderij. Versheid is<br />
het sleutelwoord voor de beste koffie,<br />
daarom roosteren ze hier meerdere<br />
malen per week. cafekeppler.nl<br />
VISJE PIKKEN<br />
Stork is een leuk visrestaurant om aan<br />
het eind van een mooie fietsdag neer<br />
te strijken. Je hebt hier keuze uit<br />
vis-, schaal- en schelpdiergerechten!<br />
En aan de noordelijke oevers van het<br />
IJ is ook altijd wat te zien.<br />
restaurantstork.nl<br />
47
ALLES OVER TECHNISCHE TERMEN<br />
VAN BMS TOT SUV<br />
28 TECH-TERMEN<br />
UITGELEGD<br />
DE FIETS IS OP ZICH NIET ZO INGEWIKKELD. MAAR<br />
LEES JE EROVER, DAN STUIT JE SOMS OP LASTIGE<br />
TERMEN, ZEKER SINDS DE OPKOMST VAN DE E-BIKE.<br />
WIJ ZETTEN ER 28 VOOR JE OP EEN RIJ.<br />
TEKST ELIAS DE BRUIJNE<br />
58
Steekas? Nm? Koppel sensor? Double<br />
butted? Misschien is het gesneden koek<br />
voor je – dan mag je stoppen met lezen –<br />
maar dat geldt zeker niet voor iedereen.<br />
Hieronder vind je uitleg bij een kleine<br />
dertig fietstermen die je anno <strong>2023</strong> om<br />
de haverklap tegenkomt – in ons mooie<br />
blad bijvoorbeeld, of op de websites van<br />
fabrikanten en winkels. Een paar avondjes<br />
stampen en je werkt je voortaan<br />
moeiteloos door elke fietsreview heen!<br />
DISPLAY<br />
Het klinkt fancy, maar display gaat<br />
hier gewoon om de boordcomputer<br />
waarmee je een e-bike bedient en<br />
die vaak ook fungeert als fietscomputer.<br />
Het aanbod varieert<br />
van simpele displays met alleen<br />
een paar ledlampjes die de accustatus<br />
en ondersteuningsmodus<br />
aangeven, tot volwaardige computers<br />
met gps-navigatie die aan<br />
het dashboard van een motor<br />
doen denken.<br />
ACTIERADIUS<br />
Dit staat voor hoeveel kilometer je kunt<br />
fietsen met je e-bike op een volle accu.<br />
Dat hangt uiteraard af van de capaciteit<br />
van de accu (zie Wattuur), maar ook van<br />
het rijgedrag en de omstandigheden: als<br />
je bergop rijdt met maximale ondersteuning,<br />
trek je de accu natuurlijk snel leeg.<br />
Daarom zeggen fabrikanten vaak iets<br />
als: ‘Bereik tot 75 kilometer.’ Zo zitten<br />
ze altijd goed: slim!<br />
BELT-DRIVE<br />
Engels voor riemaandrijving. Steeds<br />
meer fietsen hebben tegenwoordig een<br />
riem in plaats van een ketting. Zo’n<br />
getande kunststof riem is duurder dan<br />
een ketting, maar gaat een stuk langer<br />
mee en is vooral veel onderhoudsvriendelijker.<br />
Nadeel: een riem werkt niet met<br />
een derailleur, maar alleen met een versnellingsnaaf<br />
of -bak. Qua versnellingen<br />
zijn de mogelijkheden dus wat beperkter.<br />
BMS<br />
Het Battery Management System is<br />
software die de accu ‘bewaakt’. De accu<br />
van een e-bike bestaat uit tientallen<br />
c ellen, en het doel van het BMS is<br />
om al deze cellen optimaal samen te<br />
laten werken en zo de levensduur te<br />
optima liseren. Het systeem reguleert<br />
bijvoorbeeld de laadspanning van de<br />
afzonderlijke cellen, stopt het laden als<br />
de accu vol is en beschermt ’m tegen<br />
over verhitting en volledige ontlading<br />
(zie Diepontlading).<br />
CANDELA<br />
Dit (‘kaars’ in het Latijn) is een eenheid<br />
voor lichtsterkte, van oudsher de<br />
lichtsterkte van één normale kaars. De<br />
eenheid geeft aan hoeveel licht zich in<br />
elke hoek van de lichtbundel bevindt.<br />
Het aantal candela van een smalle lichtbundel<br />
is daarom hoger dan die van<br />
een brede lichtbundel met hetzelfde<br />
aantal lumen (zie Lumen & Lux).<br />
CLEARANCE<br />
Dit is de ruimte tussen de wielen/banden<br />
en de rest van de fiets. Bij racefietsen<br />
wordt die vaak beperkt gehouden voor<br />
de aerodynamica. Fietsen waarmee je<br />
door de modder baggert, zijn juist weer<br />
gebaat bij veel clearance – je wilt immers<br />
niet afgeremd worden door aankoekend<br />
vuil. Fietsen met veel clearance zijn onder<br />
meer mountainbikes en gravelbikes.<br />
CROSSOVER<br />
Een fiets die eigenschappen van de<br />
stadsfiets, mountainbike en de racefiets<br />
combineert. Een mengelmoes dus. Hij<br />
heeft een sportieve geometrie, vaak een<br />
redelijk laag gewicht en stevige banden<br />
voor onverhard terrein. Crossovers zijn<br />
er in allerlei gedaantes: van racy fietsen<br />
tot modellen met vering en spatborden.<br />
DIEPONTLADING<br />
Dit is iets wat je zeker níet wilt hebben<br />
met je e-bike: de accu is dan zodanig<br />
ALS JE DE ACCU TE LANG NIET OPLAADT,<br />
KOMT HIJ IN EEN ONEINDIGE, ONHERSTELBARE<br />
SLAAPSTAND TERECHT<br />
xxxxxxxx