You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FIETSAWARDS E-BIKE VAN HET JAAR <strong>2023</strong><br />
SPECIFICATIES<br />
Aluminium frame, verende<br />
Suntour-voorvork, instelbare<br />
FOX-achtervering, verstelbare<br />
zadelpen, SyncDrive Pro2-<br />
middenmotor (85 nm), 800 Wh<br />
accu, Shimano Nexus 5-speed<br />
versnellingsnaaf, Magura<br />
hydraulische schijfremmen,<br />
Gates-riem, I RideControl<br />
Ergo 2-unit display, Maxxis<br />
Rekon-banden. € 6.799,-<br />
giant-bicycles.com<br />
E-BIKE<br />
van het<br />
JAAR<br />
<strong>2023</strong><br />
Giant StormGuard E+ 2<br />
Als je graag op reis gaat om nieuwe plekken te ontdekken,<br />
dan zou de nieuwe Giant StormGuard E+ best weleens bij je<br />
kunnen passen. De fiets is er in twee uitvoeringen: de E+ 1 en<br />
E+ 2. De StormGuard E+ 2 deed mee aan de verkiezing, én won.<br />
Deze StormGuard heeft zowel voor- als achtervering en dat<br />
maakt ’m lekker comfortabel. De dempers slokken alle hobbels<br />
en trillingen onderweg op, waardoor je direct een smooth ride<br />
ervaart. Beide veersystemen zijn in te stellen aan de hand van<br />
je gewicht en voorkeur. Dat is mooi, want iemand die licht is,<br />
heeft minder vering dan iemand die zwaar is. En soms wil je<br />
helemaal geen vering, op glad asfalt bijvoorbeeld of bergop.<br />
De Fox-achtervering stel je onderweg makkelijk af met een<br />
hendel. De SR Suntour-voorvorkvering schakel je in en uit<br />
met een knop. Wij zetten tijdens onze proefrit die achtervering<br />
half open en gleden over het testparcours. Opvallend is het forse<br />
bagagerek. Dat geeft het achterwiel alle ruimte om te reageren<br />
op de vering. Dit rek kan 20 kilo aan bagage dragen.<br />
De E+ 2 heeft een nieuwe, compacte Giant SyncDrive Pro2-<br />
middenmotor van 85 Nm aan boord. Op het stuur zit een<br />
al even nieuwe RideControl Ergo 2-unit met ergonomische<br />
knoppen en een strak ontwerp. Het geïntegreerde RideDash<br />
Evo-display is prima af te lezen.<br />
Om ‘gewoon’ te rijden voldoen de Eco- en Basic-ondersteuningsstand<br />
prima. Wil je wat meer pit, dan zijn de Active-, Sport- of<br />
Power-stand een goede keuze. Lekker actief rijden is daarmee<br />
een feestje, ook omdat je kunt bouwen op de fikse remmen.<br />
Schakelen met het 5-speedsyteem is een eitje. Tel daar die<br />
heerlijke uitgebalanceerde vering en stevige banden bij op en<br />
je hebt een fiets die zowel op de weg als op onverharde paden<br />
heerlijk rijdt. Zo kun je op plekken komen die je met een<br />
normale e-bike minder makkelijk of comfortabel bereikt.<br />
+ volledig geveerd, goede ondersteuning, mooi display<br />
– geen allemansvriend, prijzig<br />
<strong>FietsActief</strong><br />
49
Change language