Rapport Normadie klassen

P R O S J E K T R A P P O R T G R U P P E 6
Fig. 25
7.3.4. Konklusjon
Fikk målt trekkraften på en nøyaktig måte, med et resultat som forventet i forhold til andre gruppers målte
trekkraft.
7.4. Fartsmåling
Vi har gjennomført et forsøk hvor vi måler farten til båten ved hjelp av et ekkolodd koblet til en datamaskin og
modellbåten vår. Vi testet båten på trinn 4,7,10 og 13 av de maksimalt 13 fartstrinnene som båten har.
7.4.1. Hypotese
Vi mente at båten ville oppnå en hastighet på nærmere 1,5m/s. Hvor vi vil miste litt fart til motstand og
usikkerhet. Dette sett ut i fra fartsmålinger som er gjort av de ulike gruppene, med hensyn på vekt og utforming.
7.4.2. Utførelse
Vi satte modellbåten vår uti bassenget med den vekten som den vil ha ved full last. Dette gjorde vi ved å plassere
to stykk 2 kilos blylodd og et stykk 1 kilos blylodd inn i båten. Disse plasserte vi på en slik måte at vannlinjen
var riktig. Deretter festet vi på noen papplater bak på båten, slik at ekkoloddet lettere ville plukke opp signalet
fra båten. Vi koblet ekkoloddet opp i en rett posisjon i bassenget ved hjelp av utstyr fra datateknisk labb. Deretter
koblet vi det opp mot Pasco på datamaskinen. Gikk inn på programmet og la til ‘’motion sensor’’(dette trenger
en bare å gjøre hvis programmet ikke finner ekkoloddet med det første).
Før vi trykket ‘’run’’ på programmet satte vi en person til å holde båten i èn og samme posisjon. Vi stilte båten
opp til fartstrinn 4 før vi trykket ‘’run’’ på programmet. Deretter slapp vi båten fra sin posisjon for å se at den
gikk i konstant fart bortover på fartstrinn 4. Denne prosedyren gjennomgikk vi ved målinger for fartstrinn 4, 7,
10 og 13.
S I D E 3 3