29.07.2013 Views

Sidevogna nr. 1 - 2013 - Norsk Veteran Motorsykkel Club

Sidevogna nr. 1 - 2013 - Norsk Veteran Motorsykkel Club

Sidevogna nr. 1 - 2013 - Norsk Veteran Motorsykkel Club

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Til <strong>Norsk</strong> <strong>Veteran</strong> <strong>Motorsykkel</strong>klubb<br />

Etter tips frå Einar Riis-<br />

Johannesen i Bergen sender<br />

eg ein mail til Dykk.<br />

Saka er den at min bestefar, Didrik Apalseth frå<br />

Sandane i Nordfjord kom heim til Norge i 1929<br />

etter ca 20 år i USA med ein Harley Davidson<br />

1200 ccm, 1929 modell. Denne hadde<br />

sidevogn.<br />

Mitt namn er Dag Apalseth, og eg er barnebarn<br />

av Didrik. For ein del år sidan fann vi fotkvilaren<br />

i sidevogna. Frå før har vi det amerikanske<br />

skiltet 19866 NY 29. (New York 1929) Bestefar<br />

kjøpte sykkelen truleg i NY før han sette kursen<br />

24<br />

SideVogna <strong>nr</strong>. 1, februar <strong>2013</strong><br />

over Atlanteren. Etter det pappa har fått vite,<br />

kjøyrde han med dei amerikanske skilta frå<br />

1929 til 1935, då han selde sykkelen.<br />

Det einaste vi veit her, er at den vart solgt til<br />

Trondheim og at prisen var kr 1800,-<br />

Er det på nokon måte mogleg for Dykk å legge<br />

denne infoen ut på nettsidene de har, so kanskje<br />

nokon veit den vidare historia til sykkelen?<br />

Hadde vore so utruleg kjekt å fått vite kvar det<br />

vart av den.<br />

Med helsing Dag Apalseth<br />

Hei<br />

Jeg vil bare komme med noen kommentarer til<br />

den avbildede Honda Benly for januar måned.<br />

Dette kan umulig være en 1962 modell, Den<br />

sykkelen som er avbildet må være produsert<br />

mellom 1963 og 1966. Det som er lettest å se<br />

forskjell på; er tank, eksospotter og beslag på<br />

Skogsløpet <strong>2013</strong><br />

bakskjermer. Alle modeller kom med 6 volt<br />

elektrisk anlegg, ikke 12 volt. Jeg tviler også<br />

sterkt på at det er en CA 92, for jeg tror ikke det<br />

finnes noen slike i Norge. Det er riktig at C92<br />

hadde platestyre, men det var på den tidlige utgaven.<br />

Fra 1963 hadde alle modeller høyt styre.<br />

Jeg tipper at den avbildede sykkelen er en C92,<br />

1964 eller 1965 modell.<br />

Vennlig hilsen Kjell-Erik Andreassen<br />

Da har vi i Stjørdal <strong>Veteran</strong> <strong>Motorsykkel</strong> <strong>Club</strong> kommet i gang med arrangementet "Skogsløpet <strong>2013</strong>".<br />

Det er lagt til Storsand Camping ca 14 km fra Stjørdal sentrum i helgen 28.-30. juni.<br />

Kontingenten er:<br />

• Før 15. mai betaler du kr. 500<br />

• Og for etternølere er det kr. 600<br />

• Passasjerer betaler kr. 200<br />

• Og barn under 16 år betaler den symbolske sum<br />

av kr. 100.<br />

Konto<strong>nr</strong> er: 4202.42.90853<br />

For utenlandske deltakere:<br />

BIC/SWIFT SPTRN022 og<br />

IBAN-kontonummer: NO 7342024290853<br />

eller benytte skjemaet på NVMC sin hjemmeside:<br />

www.nvmc.no<br />

Husk å merke innbetalingen med<br />

• Fullt navn, både på fører og passasjer<br />

• Kjøretøydata som<br />

• Merke,<br />

• Modell<br />

• Årsmodell<br />

Storsand Camping er en velutstyrt Campingplass med mange<br />

hytter i flere kategorier med priser fra 520 kr. pr. hytte og<br />

oppover. Ellers er der flotte forhold for camping i medbrakt<br />

bolig som telt, vogn, bobil og lignende, så det vil være god<br />

plass til alle. Reservering/bestilling av overnatting gjøres direkte<br />

til Storsand Camping, og de tar imot<br />

b estillinger fra 1. oktober på tlf. +47 73 97 63 60 eller<br />

e-post: post@storsandcamping.no.<br />

På www.storsandcamping.no ser du litt om hvordan<br />

campingen ser ut og beliggenheten.<br />

Spørsmål:<br />

Ring Reimund på tlf. <strong>nr</strong>. +47 922 42 100 eller mail til:<br />

reimund@geving.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!