Nye Skjenald kraftverk - Skjema Nve
Nye Skjenald kraftverk - Skjema Nve
Nye Skjenald kraftverk - Skjema Nve
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SALVESEN & THAMS<br />
<strong>Nye</strong> <strong>Skjenald</strong> <strong>kraftverk</strong>, konsekvensutredning og konsesjonssøknad<br />
Vannvei<br />
Nedenfor inntaket er det planlagt å benytte eksisterende GRP-rørgate med indre diameter 2<br />
m. Rørgaten er fra ca. 1980 og regnes for å være i god teknisk stand. Vannveien utgjør en<br />
lengde på 125 m.<br />
Kraftstasjon<br />
Det er planlagt å oppruste/bygge ny kraftstasjon på tomten til eksisterende Sølbergfallet<br />
kraftstasjon. Den nye kraftstasjonen vil få en grunnflate på ca. 100 m 2 .<br />
I kraftstasjonen er det planlagt at det installeres en kaplan turbin med effekt 900 kW.<br />
Aggregatet vil ved nominell fallhøyde 8 m ha slukeevne på 12 m 3 /s. Minste slukeevne vil<br />
være ca. 2,4 m 3 /s. Generatoren får ytelse 1,1 MVA og generatorspenning 6,6 kV.<br />
Transformatorene får samme ytelse og omsetning på 6,6/22 kV. Endelig valg av<br />
generatorspenning fastsettes i detaljprosjekteringen.<br />
Det er ikke endelig avklart om det skal installeres en eller to turbiner i kraftstasjonen hvis<br />
<strong>kraftverk</strong>et skulle bli bygd ut etter dette alternativet.<br />
Kraftlinjer<br />
Det er forutsatt at eksisterende 22 kV luftlinje fra Sølbergfallet kraftstasjon til <strong>Skjenald</strong>fossen<br />
kraftstasjon benyttes for denne planlagte utbyggingen. Utbygger er eier av nevnte luftlinje.<br />
Orkdal Energi AS er netteier av luftlinje fra <strong>Skjenald</strong>fossen <strong>kraftverk</strong> og ned til<br />
transformatorstasjonen på Gjølme. Det er inngått avtale mellom utbygger og netteier om<br />
påkobling av dette planlagte <strong>kraftverk</strong>et.<br />
Veibygging<br />
Det vil ikke bli bygd noen nye veier eller broer i forbindelse med den planlagte utbyggingen<br />
for dette alternativet. Ved kryssing av <strong>Skjenald</strong>elva er det ved normal ferdsel planlagt å<br />
benytte eksisterende bru. Ved transport av tunge kjøretøy/last vil det bli gjort midlertidige<br />
tiltak som muliggjør kryssing av <strong>Skjenald</strong>elva.<br />
Massetak og deponi<br />
Det vil ikke bli nevneverdige masseuttak i forbindelse med denne utbyggingen.<br />
Kjøremønster og drift av <strong>kraftverk</strong>et<br />
På berørt strekning mellom inntaksdam og kraftstasjon er det forutsatt slipping av 0,5 m 3 /s i<br />
minstevannføring hele året.<br />
Sammenlignet med <strong>Nye</strong> Sølbergfallet <strong>kraftverk</strong> vil <strong>Nye</strong> <strong>Skjenald</strong> <strong>kraftverk</strong> være dominerende<br />
for tappestrategien av magasinene i Våvatnet og Gangåsvatnet.<br />
Magasinene i Våvatnet og Gangåsvatnet vil få samme reguleringsgrenser som tidligere.<br />
Praktiseringen av magasinene ved <strong>Nye</strong> <strong>Skjenald</strong> <strong>kraftverk</strong> og <strong>Nye</strong> Sølbergfallet <strong>kraftverk</strong> vil<br />
foregå på samme måte som i dag. Magasinet i Våvatnet vil søke å oppnå sitt høyeste nivå i<br />
oktober og deretter tappes det gradvis ned mot LRV frem til april for å ta vårflommen.<br />
Magasinet i Gangåsvatnet vil ha tilsvarende styrestrategi som for Våvatnet, men det vil i<br />
større grad fungere som et buffermagasin. Dette betyr at vannstanden synker noe i tørre<br />
perioder og at den heves igjen i perioder med nedbør og snøsmelting.<br />
3.4 Teknisk plan - Alternativ A<br />
Alternativ A innebærer et nytt <strong>Skjenald</strong> <strong>kraftverk</strong> med slukeevne 13 m 3 /s ved Kjellarenget i<br />
<strong>Skjenald</strong>elva. (Opprinnelig var kraftstasjonsplassering planlagt ved Storøya) Kraftverket<br />
SWECO Norge AS Prosjektnr. 567903 Side 25 av 108