Paneldebatt ledet av John Fiskvik - Norges Bilbransjeforbund
Paneldebatt ledet av John Fiskvik - Norges Bilbransjeforbund
Paneldebatt ledet av John Fiskvik - Norges Bilbransjeforbund
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Brukte og parallellimporterte reservedeler<br />
Enkelte forsikringsselskaper pålegger ukritisk (?) verksteder å<br />
benytte brukte deler, alternative deler og parallellimporterte deler<br />
i forbindelse med forsikringsskader på biler.<br />
Felles for alle disse delekategoriene er at ingen fullt ut kjenner eller<br />
kan dokumentere kvaliteten, historikken og opprinnelsen til<br />
delene, noe som påfører verkstedene et ekstra ansvar og<br />
potensielt forsikringstaker et mindreverdig produkt.<br />
Bilskadeverkstedene har på den ene siden en informasjonsplikt<br />
ovenfor kunde, samtidig som man ikke kjenner historikken på de<br />
brukte delene eller nødvendigvis opprinnelsen til de<br />
alternative/parallellimporterte delene.<br />
Verksteder som benytter brukte deler, alternative deler eller deler<br />
uten kjent/dokumentert opprinnelse etter pålegg fra forsikring, og<br />
som samtidig unnlater å informere kunden, påtar seg dessuten et<br />
betydelig ansvar (også økonomisk). Brukte deler er dessuten langt<br />
fra så lønnsomt som enkelte forsikringsselskaper skal ha det til.<br />
Bilskadebransjen har en lang liste over forutsetninger som<br />
forsikringsbransjen må akseptere før bilbransjen kan si seg positiv<br />
til å benytte denne type deler.<br />
Hva mener panelet om disse problemstillingene?