Forslag til planprogram for reguleringsplan - Stavanger kommune
Forslag til planprogram for reguleringsplan - Stavanger kommune
Forslag til planprogram for reguleringsplan - Stavanger kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
fremføringshastigheten <strong>for</strong> kollektivtrafikken, etablering av et regionalt sykkelvegnett, utbygging<br />
av vegnettet, lokalisering av arbeidsplassintensive virksomheter og parkeringspolitikk. Er revisjon<br />
av fylkesdelplanen avventer behandling / vedtak av KVU <strong>for</strong> transportsystemet på Jæren.<br />
Fylkesplan <strong>for</strong> samferdsel i Rogaland 2008 – 2019<br />
Vedtatt i Fylkestinget 22.04.08. som en revisjon av FDP <strong>for</strong> samferdsel 2004 – 2015. Planen tar <strong>for</strong><br />
seg ulike tema ‐ transportkorridorer og knutepunkter, spesielle by‐ og distriktsut<strong>for</strong>dringer,<br />
sikkerhet, miljø, kollektivtransport og gang‐ og sykkeltrafikk. Fylkesplanen har oppstart av arbeidet<br />
med å utvikle 1. etappe i et bybanesystem på Nord‐Jæren og videre utbygging av kollektivfelt i det<br />
samme storbyområdet som en av hovedstrategiene i planen.<br />
Strategiplan <strong>for</strong> kollektivtrafikk i Rogaland 2008 – 2020<br />
Strategiplanen skal vise hvor<strong>for</strong> og hvordan kollektivtransporten må utvikles <strong>for</strong> å bli et mer<br />
konkurransedyktig alternativ <strong>til</strong> bruk av personbil. Som spesielt fremhevet infrastruktur<strong>til</strong>tak er<br />
kollektivfelt på rv. 509 langs Hafrsfjord samt at Hafrsfjord bru gir store<br />
fremkommelighetsproblemer <strong>for</strong> bussen.<br />
Transportplan <strong>for</strong> Jæren ‐ Handlingsplan 2005 – 2015<br />
Rogaland fylkes<strong>kommune</strong> vedtok i desember 2008 å øke bompengetakstene <strong>for</strong> bomringen på<br />
Nord‐Jæren. Dette gir finansieringsmulighet <strong>for</strong> videre utbygging av transportsystemet på Nord‐<br />
Jæren. I handlingsplanen <strong>for</strong> 2005 – 2015 ligger det inne en satsing på de mest trafikkerte<br />
kollektivaksene, deriblant kollektivfelt på rv. 509 fra Regimentveien <strong>til</strong> Sunde. De økte bompengeinntektene<br />
skal gå <strong>til</strong> å fullføre Nord‐Jæren pakke 1 med en ramme på 370 mill. kr. <strong>for</strong> kollektivfelt<br />
på rv. 44 og rv. 509 i perioden 2008 – 2015. Midlene er <strong>for</strong>delt med 270 mill. kr. på rv. 44 og 100 mill.<br />
kr. på rv. 509. Videre finansiering er avhengig av prioritering i Jæren‐pakke 2.<br />
Figur 1.3. Prosjekter Nord‐Jæren – transportplan <strong>for</strong> Jæren<br />
Rv. 509 Revheimsveien mellom Bråde og Hafrsfjord. Planprogram <strong>for</strong> <strong>reguleringsplan</strong> med konsekvensutredning - høringsutgave<br />
5