OBDII MÃTARE OBDII-MÃLER OBDII-MITTARI - Biltema

Art. 32-270 

OBDII MÄTARE 

OBDII-MÅLER 

OBDII-MITTARI 

© 2011-11-08 Biltema Nordic Services AB

Art. 32-270 


BRUKSANVISNING 

Denna manual innehåller viktig information 

om hur produkten används samt eventuella 

säkerhetsrisker. 

Vi reserverar oss för att illustrationer och 

beskrivningar av enstaka detaljer inte alltid 

stämmer helt överens med produkten 

Spara manualen för framtida bruk. 

Innehåll 

1 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 

2 ATT ANVÄNDA INSTRUMENTET 

2.1 Beskrivning 

2.2 Specifikationer 

2.3 Medföljande tillbehör 

2.4 Symboler 

2.5 Uppkoppling mot bilen 

2.6 Avstängning 

3 FÄRDDATOR 

3.1 Nuvarande resa 

3.2 Dagens resor 

3.3 Bränsleförbrukning 

3.4 Sammanlagda resor 

4 MÄTINSTRUMENT 

5 AVLÄSNINGSINSTRUMENT 

5.1 Läsa och radera felkoder 

5.2 Statuskontroll 

5.3 Avläsning av händelse-information 

5.4 Läsa av VIN-nummer 

6 BLACK BOX 

7 INFORMATIONSMENY 

7.1 Bränsle 

7.1.1 Tanka [Refueling] 

7.1.2 Återställ [Reset] 

7.1.3 Bränsleavstängning [Cut Off] 

7.1.4 Rättelse [Correct] 

7.2 Insamlingshastighet 

7.3 Tidsinställning 

7.4 Display 

7.4.1 Definiera huvudmenyn 

7.4.2 Ställ in ljusstyrka 

7.4.3 Kontrastinställning 

7.5 Pris 

7.6 Inställningar 

7.6.1 Inställningsmenyn 

7.6.2 Generella enheter 

7.6.3 Typ av bränsle 

7.6.4 Tankstorlek 

7.7 Motorstorlek 

7.8 Fabriksinställningar 

8 UPPDATERINGAR 

9 BILAGA 

9.1 Förkortningar för mätaren 

9.2 Förkortningar för avälsningar 

9.3 Förkortningar för färddatorn 

9.4 förkortningar för bränsleförbrukning 

1 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 

Läs denna manual innan du använder instrumentet 

så att du undviker att skada dig själv 

eller bilen. Följ alltid säkerhetsråden nedan när 

du använder instrumentet. 

• Var alltid uppmärksam på trafiken när 

du kör. 

• Gör inga justeringar samtidigt som du 

kör. 

• Montera inte instrumentet så att det 

skymmer förarens sikt. 

• Montera aldrig instrumentet i närheten 

av en airbag. 

• Dra inte kabeln till instrumentet så att 

den kommer i vägen för något av bilens 

reglage. 

© 2011-11-08 Biltema Nordic Services AB 

2

Art. 32-270 

2 ATT ANVÄNDA INSTRUMENTET 

OBDII GAUGE 

2.1 Beskrivning 

1 LCD-display 

2, 3, 4, 5 Menyknappar Om det visas en 

symbol bredvid en av menyknapparna kan 

du trycka på den aktuella knappen för att 

utföra funktionen. 

6 Knapp Används för att gå till föregående 

meny, gå ur en meny eller gå ur sleep-läget. 

7 Knapp Används för att gå till följande meny 

och för att gå in i menyn för tidsinställningar. 

8 USB-port Koppla instrumentet till en dator 

via den medföljande USB-kabeln för att 

ladda ner uppdateringar. 

9, 10 OBD II-kontakt Används för att koppla 

instrumentet till bilen med den medföljande 

OBD II-kabeln. 

3 


Display: 

. . . . . . . 2 rader, 16 tecken , bakgrundsupplyst 

Arbetstemperatur: ...............-10–70° C 

Förvaringstemperatur: ........... -20–70° C 

Strömförsörjning: 

. . . . . . . . . . . . . . . 8–18 volt via bilens elsystem 

Mått: 

Längd: ..........................126 mm 

Bredd: ..........................41,6 mm 

Höjd: ...........................26,6 mm 

Vikt: ...........................350 gram 

2.3 Medföljande tillbehör 

Användarmanual och Quick Guide: Information 

om hur instrumentet används. 

OBD II-kabel: Strömförsörjning till instrumentet. 

Används för kommunikation mellan 

instrumentet och bilen. 

USB-kabel: Ansluter instrumentet till en dator 

för att uppdatera mjukvaran. 

CD: Innehåller manual, program som innehåller 

felkodsdefinitioner. 


Art. 32-270 

2.4 Symboler 

Följande symboler används i menyerna: 

> eller < eller *: visar att knappen bredvid 

symbolen kan användas för att utföra det 

som står intill symbolen. 

flyttar till föregående siffra. 

flyttar till nästa siffra eller indikerar att en 

option är vald. 

+ ökar värdet 

– Minskar värdet 

$ indikerar kostnaden för bränsleförbrukningen. 

• Kontrollera att tändningen är tillslagen. 

• Kontrollera att OBD II-kabeln är ordentligt 

inkopplad i OBDII-kontakten. 

• Kontrollera att bilen använder OBD IIsystemet. 

• Slå av och på tändningen och börja om från 

punkt 5 ovan. 

7. När instrumentet kopplats upp visas huvudmenyn. 

2.5 Uppkoppling mot bilen 

Följ dessa steg för att koppla instrumentet 

till bilen: 

1. Koppla in OBD II-kabeln till instrumentet. 

2. Placera instrumentet på en lämplig plats. 

3. Leta fram bilens OBDII-kontakt. 

OBDII-kontakten (Data Link Connector eller 

Diagnostic Link Connector) är en standardiserad 

16-polig kontakt som används för att 

koppla samman diagnosinstrument med bilens 

databox. OBDII-kontakten sitter ofta på undersidan 

av instrumentpanelen ungefär 30 cm från 

dess mitt, vanligen på förarsidan. Om OBDIIkontakten 

inte är placerad där brukar det på 

den platsen finnas en dekal som visar var kontakten 

har placerats istället. På vissa asiatiska 

och europeiska bilar sitter OBDII-kontakten 

bakom askkoppen. I de fallen måste askkoppen 

tas loss för att man ska kunna koppla in 

kabeln. På vissa bilar sitter ett plastskydd över 

kontakten som måste tas bort innan en kabel 

kan kopplas in. Om OBDII-kontakten inte är 

placerad på något av de ställen som nämnts 

kan man leta fram dess placering med hjälp av 

bilens manual. 

4. Koppla in OBDII-kabeln i OBDII-kontakten. 

5. Slå på tändningen. Motorn kan vara av eller 

på. 

6. Bilens dator börjar kommunicera med 

instrumentet. 

Om det inte går att koppla upp mot bilens ECU 

första gången stängs instrumentet av automatiskt. 

Felsök enligt följande steg: 


4 

Grundinställningen för huvudmenyn är enligt 

bilden ovan men kan programmeras till att visa 

Gauge, Tank, Total, Today och Current. 

2.6 Avstängning 

1. Koppla ur OBD II-kontakten. 

2. Om instrumentet inte används slås det av 

automatiskt inom 10–20 sekunder efter att 

det kopplats ur eller om motorn slagits av. 

3. Tryck in och håll nere den nedersta knappen 

på höger sida för att stänga av instrumentet. 

OBS: detta kan bara göras i första 

och andra menyn. 

3 FÄRDDATOR [TRIP COMPUTER] 

Instrumentet har en färddator som samlar in information 

om nuvarande resa (current), dagens 

resor (today), sammanlagda resor (total) och 

bränsleförbrukning (tank). 

3.1 Nuvarande resa [CURRENT TRIP] 

[Home>Trip>Current] 

Här visas följande information: 

Average LPH (Unit: LPH) 

Average LHK (Unit: LHK) 

Time (Unit: __:__) 

Distance (Unit: KM) 

Fuel (Unit:L) 

Cost (Unit:$) 

Average Speed (Unit: KPH) 

Max. Speed (Unit: KPH) 

Instant LPH (Unit: LPH) 

Instant LHK (Unit: LHK) 

Horsepower (Unit: KW)

Art. 32-270 

En resa definieras som en period mellan 

påslagen och avslagen tändning som är längre 

än 30 minuter. 

1. Utgå från huvudmenyn och tryck på knappen 

bredvid ”Trip”. 

3. Då visas följande information om dagens 

resor: 

2. Tryck på knappen bredvid ”Current” för att 

komma in i menyn för nuvarande resa. 

3. Då visas följande information om resan: 

4. Tryck på knapparna bredvid < och > för att 

välja nästa parameter. 

5. Tryck på den nedre vänstra knappen för att 

återgå till föregående meny. 

3.2 Dagens resor [TODAY TRIP] 

[HOME>TRIP>TODAY] 


1. Average LPH (Unit: LPH) 

2. Average LHK (Unit: LHK) 

3. Time (Unit: __:__) 

4. Distance (Unit: KM) 

5. Fuel (Unit:L) 

6. Cost (Unit:$) 

7. Average Speed (Unit: KPH) 

8. Max. Speed (Unit: KPH) 





3.3 BRÄNSLEFÖRBRUKNING [TANK] 

[HOME>TRIP>TANK] 




3. Fuel (Unit: L) 


5. Fuel to empty(Unit:L) 


7. Tank to empty (Unit: KM) 

8. Time (Unit: __:__) 

9. Time to empty (Unit: __:__) 



2. Tryck på knappen bredvid TANK för att gå 

in i menyn för bränsleförbrukning. 



3. Då visas följande information om bränsleförbrukningen: 

2. Tryck på knappen bredvid TODAY för att gå 

in på menyn för dagens resor. 

5 


Art. 32-270 





3.4 Sammanlagda resor [TOTAL TRIP] 

[HOME>TRIP>TOTAL] 




3. Time (Unit: __:__) 




7. Average Speed (Unit: KPH) 8. Max. Speed 

(Unit: KPH) 


bredvid TRIP. 

4 MÄTINSTRUMENT [GAUGE] 

Instrumentet kan ställas in så att det mäter 

och visar upp till fyra olika typer av information 

i realtid. 

Exempel på funktioner som kan mätas. För 

mer information hänvisas till tabellerna längst 

bak i manualen. 

• Bilens hastighet (VSS). 

• Insugstryck/Turbotryck (MAP). 

• Batterispänning (VLT). 

• Motorbelastning (LOD). 

• Bränsletryck (FPP). 

• Spjälläge (TP). 

• Temperatur, insugsluft (IAT). 

• Tändinställning (IGN). 

• Motorvarvtal (RPM). 

• Temperatur, kylvätska (ECT). 

1. Tryck på knappen bredvid GAUGE för att få 

fram mätvärdena. 

2. Tryck på knappen bredvid TOTAL för att gå 

in på menyn för sammanlagda resor. 

2. De utvalda värdena visas på skärmen. 

3. Då visas följande information: 





OBS: Vilken typ av information som finns 

tillgänglig skiljer sig mellan olika bilmodeller. I 

de fall ett visst värde inte finns tillgängligt visas 

symbolen ”--”. 

Värden som visas 12 sekunder eller längre 

lagras i instrumentets minne. De visas sedan 

direkt nästa gång du går in i menyn för mätinstrument. 

3. Använd de fyra översta knapparna för att 

få mer information om varje kategori. Tryck 

på den nedersta högra knappen för att se 

ytterligare information i följande meny(er). 

4. Tryck på den nedersta vänstra knappen för 

att gå ut ur menyn. 


6

Art. 32-270 

5 AVLÄSNINGSINSTRUMENT [SCAN 

TOOL] 

5.1 Läsa och radera felkoder 

[HOME>SCAN>DTC] 

1. Tryck på knappen bredvid SCAN för att 

börja avläsningen. 

Hittas inga koder visas texten NO CODES i 

displayen. Tryck på den nedre vänstra knappen 

för att återgå till DTC menyn. 

6. Tryck på knappen bredvid PERMANENT för 

att läsa permanenta koder. 

2. Tryck på knappen bredvid DTC för att se 

eventuella felkoder. 




3. Det fyra undermenyer som nås från DTC 

menyn om fordonets protokoll stöder CAN. 

7. Tryck på knappen bredvid ERASE för att 

radera koder. 

Om fordonet inte stöder CAN finns endast tre 

funktioner. 

4. Tryck på knappen bredvid STORED för att 

läsa lagrade koder. 




5. Tryck på knappen bredvid PENDING för att 

läsa vilande koder. 

7 

Varning: När du väljer att radera felkoderna 

kan instrumentet i vissa fall komma att radera 

inte bara felkoderna utan även händelseinformation 

och uppdateringar från biltillverkaren. 

Dessutom ställs statuskontrollen i Not 

ready- eller Not complete-läge. Radera inga 

felkoder förrän en mekaniker har kontrollerat 

problemet. 


gå till den föregående menyn. 

5.2 Statuskontroll (HOME>SCAN>I/M) 

Statuskontrollen används för att kontrollera 

emissionssystemet på bilar som använder 

OBD II. I funktionen ingår avläsning och 

övervakning av följande: 

• MIL-lampa (check engine) status. 

• Misständning 

• Bränslesystem 

• Komponenter 

• Katalysator 

• Katalysatoruppvärmning 

• Bränsleavdunstningssystem 


Art. 32-270 

• Sekundärt luftsystem 

• Luftkonditionering 

• Lambdasond 

• Lambdasondförvärmning 

• EGR 

Följande förkortningar används för att 

beskriva systemens status: 

• ”OK” – visar att en kontroll slutförts. 

• ”NC” – visar att en kontroll ännu inte 

slutförts. 

• ”NA” – visar att en viss funktion inte finns 

tillgänglig på bilen. 

• ”ON” – motorlampan är tänd. 

• ”OFF” – motorlampan är släckt. 

1. Tryck på knappen bredvid I/M för att visa 

systemstatus. 

< 

FUELSYS1 

OL-Drive > 

Om det inte finns någon tillgänglig händelseinformation 

visas ”No FRZD” på displayen. Tryck 

då * för att gå tillbaka. 

13.Tryck på den nedre vänstra knappen för att 

gå ut ur menyn. 

5.4 Läsa av VIN-nummer 

(Home>Scan>VIN) 

Instrumentet kan läsa av VIN-nummer från 

bilar som tillverkats år 2002 eller senare som 

stöder Mode 9. 

1. Tryck på knappen bredvid VIN för att läsa 

av bilens VIN-nummer. 

2. Ny visas systemstatus på skärmen. 

Om bilen inte har stöd för funktionen visas Not 

supported! på displayen. Tryck på * för att gå 

tillbaka. 

2. VIN-numret visas på displayen. 

3. Använd de fyra översta knapparna bredvid 

systemen eller den nedre högra knappen 

för att få fram mer information. 


gå ur menyn. 

5.3 Avläsning av händelseinformation 

[HOME>SCAN>FRZD] 

1. Tryck på knappen bredvid ”FRZD” för att ta 

fram händelseinformation. 

Om bilen stöder både VIN och CVN visas 

följande: 

Tryck på motsvarande knapp för att visa VIN 

respektive CVN. 

2. Använd knapparna bredvid < och > för att 

föregående eller nästa parameter. 


8

Art. 32-270 


att gå ut ur menyn. 

6 BLACK BOX [HOME >>REVIEW] 

Instrumentet kan spara information om upp 

till 300 timmars körtid. Följande information 

sparas i black box: 

Time and date for each trip starts and ends 

Duration time travel each trip 

Distance travel each trip 

Fuel used 

Cost used 

Average speed 

Maximum speed during trip 

Average LPH 

Average LHK 

Resans längd (duration) samt körsträcka 

(distance) 

Förbrukat bränsle och kostnad 

1. Utgå från huvudmenyn. 

2. Tryck på knappen bredvid REVIEW. 

Genomsnittlig hastighet och högsta hastighet. 

3. Välj vilken information som ska visas. 

Genomsnittlig bränsleförbrukning (AVG LPK) 

och (AVG LHK). 

4. Tryck på knappen som motsvarar önskad 

uppsättning data. 

Resans början (Trip Start) och resans slut 

(Trip End). 

9 


att gå tillbaka till den föregående menyn. 


Art. 32-270 

7 INFORMATIONSMENY [TOOL 

INFORMATION] 

Menyerna under Inställningar når du genom att 

trycka en gång (>>) respektive två gånger (>> 

>>) på den nedersta högra knappen. Följande 

inställningar kan göras: 

• Fuel: Här anger du vilket bränsle bilen 

använder. 

• Rate: Här anger du avläsningsområde. 

• Time: Här ändrar du tiden som visas. 

• Display: Här ställer du in kontrast, displayutseende 

och ljusstyrka. 

• Price: Här anger du bränslepriset. 

• Setup: Här ställer du in enhet, typ, storlek 

och motor. 

• Default: Återställer alla enheter, motorns 

cylindervolym, motortyp, tankstorlek, 

mätarinställningar, färddatorparametrar och 

displayinställningar till fabriksinställning. 

• About: Här visas version och konvertering. 

OBS: För att du ska få tillförlitliga uppgifter 

om bland annat bränsleförbrukning och hur 

långt det är kvar tills tanken är slut bör du göra 

dessa inställningar varje gång du tankar. Se till 

att parametrarna tankstorlek och bränsletyp är 

korrekt inställda. 

3. Tryck på knappen bredvid $ för att justera 

bränslekostnad eller L för att justera bränslevolymen. 

4. Tryck på knapparna bredvid – eller + för att 

justera värdena. 

5. Tryck på * för att avsluta inställningarna. 

Bränsleekonomin påverkas direkt. 

6. Behåll instrumentet anslutet till bilen och 

använd bilen normalt. Tanka bilen när det är 

ca. 1/4 kvar i tanken. 

Fyll tanken tills pumpen stannar automatiskt. 

7.1.2 Återställ [RESET] 

Tryck på knappen bredvid RESET för att visa 

reset-menyn. 

7.1 Bränsle (Fuel) [HOME>>FUEL] 

1. Tryck på knappen bredvid FUEL för att gå 

in i bränsleinställningen. 

1. Tryck på knappen bredvid < eller > för att 

återställa eller inte. 

7.1.1 Tanka (Refueling) 

1. Tryck på knappen bredvid REFUELING. 

7.1.3 Bränsleavstängning [CUT OFF] 

1. Tryck på knappen bredvid CUT OFF för att 

gå in i menyn för bränsleavstängning. 

2. Nu visas följande: 

2. Ange vilken typ av bränsle din bil använder 

med hjälp av de översta knapparna på 

höger och vänster sida. 


10

Art. 32-270 

7.2 Insamlingshastighet [Home>>Rate] 

1. Utgå från huvudmenyn och tryck på den 

nedersta högra knappen. 

Vissa bilar har ett system som stänger av 

insprutarna när föraren släpper gasen. 

Bränsleförbrukningen minskar då till noll. För 

att ta reda på om spjället är stängt kontrolleras 

värdet för spjälläget mot värdet för bränsleavstängning. 

Spjällets värde måste då vara över 

ett givet värde för bränsleavstängning för att 

bilens system ska registrera en bränsleavstängning 

och visa ett bränsleflöde på noll. 

3. Ställ in lämpligt värde med hjälp av knapparna 

bredvid + och -. Tryck sen på SAVE 

för att spara och återgå till inställningsmenyn 

Setup. 

7.1.4 Rättelse [CORRECT] 

1. Tryck på knappen bredvid CORRECT för att 

visa menyn. 

2. Tryck på knappen bredvid * för att justera 

reell bränsleförbrukning. 

2. Tryck på knappen bredvid RATE. 

3. Använd de översta knapparna på vänster 

och höger sida för att välja insamlingshastighet. 

Alternativen är normal eller långsam 

(slow). Tryck sedan på SAVE för att spara 

valet. Instrumentet återvänder då automatiskt 

till den tidigare menyn. Instrumentet är 

i fabriksinställningen inställt på alternativet 

normal. Om normal-läget innebär att någon 

insamlig missas eller att instrumentet inte 

fungerar som det ska bör du välja alternativet 

”Slow”. 

7.3 Tidsinställning [HOME >>TIME] 

1. Utgå från huvudmenyn och tryck på den 

nedersta högra knappen. 

3. Tryck på knapparna bredvid – eller + för att 

justera verklig påfylld mängd bränsle. 

4. Tryck på den nedersta högra knappen för 

att spara gjorda inställningar. 

OBS: om huvudmenyn är inställt på att visa 

information om nuvarande resa ska du istället 

trycka på den nedersta högra knappen för att 

komma till huvudmenyn och sedan gå till Tool 

information. 

2. Tryck på knappen bredvid TIME. 


att komma till inställningsmenyn. 

11 


Art. 32-270 

4. Använd knapparna bredvid ← eller → för att 

välja siffra och tryck därefter på knapparna 

bredvid + och - för att öka eller minska 

värdet. 


att spara informationen och gå ur menyn 

eller tryck på den nedersta högra knappen 

för att lämna menyn utan att spara. 

7.4 Display [HOME>> >>DISPLAY] 

1. Utgå från huvudmenyn och tryck nedersta 

högra knappen. 

2. Tryck på knappen bredvid DISPLAY. 

2. Tryck på övre högra knappen för att välja 

det värde som ska ändras. Tryck därefter 

på övre vänstra knappen för att öka värdet. 

7.4.3 Kontrastinställning [CONTRAST] 

1. Tryck på knappen bredvid CONTRAST för 

att ändra skärmens kontrast. 

2. Använd knapparna intill + och - för att justera 

kontrasten. Tryck på SAVE för att spara 

gjord inställning. 

7.5 Pris [HOME >> >> PRICE] 

1. Tryck på knappen bredvid PRICE för att 

ange pris. 

7.4.1 Definiera huvudmeny [MODE MENU] 

1. Tryck på knappen bredvid MODE definiera 

vilka undermenyer som ska visas i huvudmenyn. 


ställa in priset på displayen. Tryck på SAVE 

för att spara inställningen. 

2. Använd den översta vänstra knappen eller 

den översta högra knappen för att välja 

mellan MENU, CURRENT, TODAY, TOTAL, 

TANK, och GAUGE. Tryck sedan på SAVE 

och gå tillbaka till den föregående menyn. 

7.4.2 Ställ in ljusstyrka [LIGHT MENU] 

1. Tryck på knappen bredvid HOME för att 

ange ljusinställning på displayen. 

7.6 Inställningar [HOME >> >> SETUP] 

Följande inställningar kan göras: 

Type: Välj typ av bränsle som bilen använder. 

Size: Ange stoleken på bilens bränsletank. 

Engine: Ange storleken på motorn. 

Units: Andra enhet för mätningarna. 

Instrumentet använder ett flash minne för att 

lagra gjorda inställningar vilket innebär att inga 

data går förlorad om instrumentet kopplas ur 

bilen. 


12

Art. 32-270 

7.6.1 Inställningsmenyn (Home>Setup) 

Tryck på knappen bredvid SETUP för att utföra 

inställningarna. 

OBS! För att få så korrekta data som möjligt 

gör inställningarna som om det var första 

gången du använder instrumentet. Till exempel, 

om du använder instrumentet i en annan 

bil och sätter tillbaka det i den första bilen eller 

återställning till fabriksinställning gjorts kan 

göra att instrumentet annars ger felaktig data. 

7.6.2 Generella enheter [Home >> 

>>Setup>Unit] 

1. Tryck på knappen bredvid UNIT för att 

ändra vilka enheter som instrumentet ska 

använda. 

2. Använd de översta knapparna på höger och 

vänster sida för att välja mellan metriska 

och engelska mått, tryck sedan på SAVE. 

Instrumentet går sedan automatiskt tillbaka 

till inställningsmenyn (Setup). 

7.6.3 Typ av bränsle [HOME >> >> 

SETUP>TYPE] 

Tryck på knappen bredvid TYPE för att ange 

typ av bränsle. 

Använd de översta knapparna på höger och 

vänster sida för att välja det bränsle bilen 

använder. 

Välj mellan DIESELa, DIESELb, HYBRID, GAS 

eller LPG (bilgas). Diesel a, Diesel b, Hybrid, 

Gas (bensin), LPG (bilgass). Diesel a och diesel 

b är inte olika typer av diesel. Valet mellan 

dessa påverkar endast hur bränsleförbrukningen 

räknas ut och baseras på hur instrumentet 

behandlar informationen från sensorerna. De 

flesta dieselbilarna använder Diesel a. Gör 

följande för att bestämma vilket alternativ som 

skall användas för din dieselbil. 

Ange motorstorlek. Välj Diesel a. Värm upp 

motorn och sätt växelspaken i neutral eller 

parkering. Gå in på instrumentet och välj att 

visa RPM (motorvarvtal) och GPH. Notera GPH 

värdet. Tryck på gaspedalen och öka varvtalet 

till 1500 varv/min. Om GPH-värdet ökar ska 

Diesel a väljas och om GPH-värdet sänks eller 

ligger på samma nivå ska Diesel a väljas. 

1. Tryck på SAVE. Nu visas → på displayen vilket 

indikerar vilken typ som är vald. Därefter 

återgår den till Setup menyn. 

7.6.4 Tankstorlek [TANK SIZE] [HOME>> 

>>SETUP>SIZE) 

1. Tryck på knappen bredvid SIZE för att ange 

hur stor bränsletank din bil har. 

2. Använd knapparna bredvid – och + för att 

ange tankstorlek, tryck sedan på SAVE för 

att spara informationen. Instrumentet går 

sedan automatisk tillbaka till inställningsmenyn 

(Setup). 

13 


Art. 32-270 

7.7 Motorstorlek [ENGINE] (HOME>> 

>>SETUP>ENGINE) 

1. Tryck på knappen bredvid ENGINE. 

3. Välj RESET TRIP eller RESET SYSTEM. 

2. Använd knapparna bredvid - och + för att 

ange motorstorlek, tryck sedan på SAVE för 

att spara informationen. Instrumentet går 

sedan automatisk tillbaka till inställningsmenyn 

(Setup). 

4. Om mätaren [About] [HOME >> >> ABOUT] 

5. Tryck två gånger på den understa högra 

knappen i huvudmenyn för att återställa 

instrumentet. 

6. Tryck på den nedersta högra knappen för 

att visa instrumentets serienummer. 

7.8 Fabriksinställningar [DEFAULT] 

[HOME>> >>DEFAULT] 

1. Tryck på den nedersta högra knappen två 

gånger från huvudmenyn för att återställa 

instrumentet till fabriksinställningarna. 

2. Tryck sedan på knappen bredvid DEFAULT. 


att återgå. 

8 UPPDATERINGAR 

1. Ladda ner uppdateringar av mjukvaran via 

internet. 

2. Installera uppdaterad mjukvara till instrumentet 

via USB-anslutningen. 

3. Instrumentet ska återställas efter uppdatering. 


14

Art. 32-270 

9 BILAGA 

9.1 Förkortningar för mätaren 

LP1 Fuel system 1 status LP2 Fuel system 2 status 

LOD Calculated load value ECT Engine coolant temerature 

FPR Fuel rail pressure MAP Intake manifold absolute pressure 

RPM Engine speed VSS Vehicle speed 

IGN Ignition timing advance IAT Intake air temperature 

MAF for #1 cylinder TP Absolute throttle position 

AIR Air flow rate from mass (B1-S1) - Short term fuel trim if it surport 

PID 

(B1-S1) - air flow sensor (B1-S4) 13 or 1D 

(B1-S4) Commanded secondary (B2-S1) - Short term fuel trim if it surport 

PID 

9.2 Förkortningar för avläsningar 

MIL 

Malfunction Indicator 

Lamp Status 

CCM 

Comprehensive Component 

Monitoring 

MIS Misfire Monitoring FUEL Fuel System Monitoring 

CAT Catalyst Monitoring EGR EGR System Monitoring 

HCAT 

Heated Catalyst Monitoring 

EVAP 

Evaporative System Monitoring 

AIR Secondary Air System ACRF A/C system refrigerant Monitoring 

O2S Monitoring HTR Oxygen Sensor Heater Monitoring 

FRZD Oxygen Sensor Monitoring VIN Vehicle No. 

ACL Freeze Data Ext. Acl Extreme Acceleration 

DTC Diagnostic Trouble Code SMP Rate Systems Management Processor 

Rate 

15 


Art. 32-270 

9.3. Förkortningar för färddatorn 

METRISK DEFINITION ENGELSKA DEFINITION 

1 Average 

LPH 

LPH Liter /Hour GPH Gallon / Hour 

2 Average 

LHK 

LHK Liter /100 

kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 

3 Time __:__ Hour: Minute __:__ Hour: Minute 

4 Distance KM Kilometer MI Mile 

5 Fuel L Liter GAL Gallon 

6 Cost $ dollar $ dollar 

7 Average 

Speed 

8 Maximum 

Speed 

KPH Kilometer/Hour MPH Mile /Hour 

KPH 

Kilometer/Hour 

Max. 

MPH 

Mile /Hour 

9 Instant LPH LPH Liter /Hour GPH Gallon / Hour 

10 Instant LHK LHK Liter /100 

kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 

11 Horsepower KW KW HPR HPR 

9.4 Förkortningar för bränsleförbrukning 

METRISK DEFINITION ENGELSKA DEFINITION 

1 Average LPH LPH Liter /Hour GPH Gallon / Hour 

2 Average LHK LHK Liter /100 kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 



5 Fuel to empty L Liter GAL Gallon 


7 Tank to empty KM Kilometer MI Mile 


9 Time to empty __:__ Hour: Minute __:__ Hour: Minute 


16

Art. 32-270 

OBDII-MÅLER 

BRUKSANVISNING 

Denne bruksanvisningen inneholder viktig 

informasjon om hvordan produktet brukes og 

om eventuelle sikkerhetsrisikoer. 

Vi tar forbehold om at illustrasjoner og beskrivelser 

av enkelte detaljer ikke alltid stemmer 

helt overens med produktet. 

Ta vare på bruksanvisningen for å kunne slå 

opp i den senere. 

Innhold 

1 SIKKERHETSFORSKRIFTER 

2 BRUKE INSTRUMENTET 

2.1 Beskrivelse 

2.2 Spesifikasjoner 

2.3 Medfølgende tilbehør 

2.4 Symboler 

2.5 Oppkobling mot bilen 

2.6 Slå av 

3 KJØRECOMPUTER 

3.1 Aktuell kjøretur 

3.2 Dagens kjøreturer 

3.3 Drivstofforbruk 

3.4 Sammenlagte kjøreturer 

4 MÅLEINSTRUMENT 

5 AVLESNINGSINSTRUMENT 

5.1 Lese og slette feilkoder 

5.2 Statuskontroll 

5.3 Avlesning av hendelsesinformasjon 

5.4 Lese av VIN-nummer 

6 BLACK BOX 

7 INFORMASJONSMENY 

7.1 Drivstoff 

7.1.1 Fylle drivstoff [Refueling] 

7.1.2 Tilbakestille [Reset] 

7.1.3 Drivstoffkutt [Cut Off] 

7.1.4 Korrigere [Correct] 

7.2 Innsamlingshastighet 

7.3 Tidsinnstilling 

7.4 Display 

7.4.1 Definere hovedmeny 

7.4.2 Stille inn lysstyrke 

7.4.3 Kontrastinnstilling 

7.5 Pris 

7.6 Innstillinger 

7.6.1 Innstillingsmeny 

7.6.2 Generelle enheter 

7.6.3 Type drivstoff 

7.6.4 Tankstørrelse 

7.7 Motorstørrelse 

7.8 Fabrikkinnstillinger 

8 OPPDATERINGER 

9 VEDLEGG 

9.1 Forkortelser for måler 

9.2 Forkortelser for avlesninger 

9.3 Forkortelser for kjørecomputer 

9.4 Forkortelser for drivstofforbruk 

1 SIKKERHETSFORSKRIFTER 

Les denne bruksanvisningen før du tar instrumentet 

i bruk slik at du unngår å skade deg 

selv eller bilen. Følg alltid sikkerhetsrådene 

nedenfor når du bruker instrumentet. 

• Vær alltid oppmerksom på trafikken når 

du kjører. 

• Foreta ingen justeringer mens du kjører. 

• Monter ikke instrumentet slik at det 

hindrer bilførerens sikt. 

• Monter aldri instrumentet i nærheten av 

en airbag. 

• Trekk ikke kabelen til instrumentet slik 

at den kommer i veien for noen av bilens 

betjeningsanordninger. 

17 


Art. 32-270 

2 BRUKE INSTRUMENTET 



1 LCD-display 

2, 3, 4, 5 Menyknapper Om det vises et symbol 

ved siden av en av menyknappene, kan du 

trykke på den aktuelle knappen for å utføre 

funksjonen. 

6 Knapp Brukes for å gå til forrige meny, gå ut 

av en meny eller gå ut av sleep-modus. 

7 Knapp Brukes for å gå til neste meny og for 

å gå inn i menyen for tidsinnstillinger. 

8 USB-port Koble instrumentet til en datamaskin 

via medfølgende USB-kabel for å 

laste ned oppdateringer. 

9, 10 OBDII-kontakt Brukes for å koble instrumentet 

til bilen med medfølgende OBDIIkabel. 


18 

2.2 Spesifikasjoner 

Display: 

. . . . . . . . . . . 2 rader, 16 tegn, bakgrunnsbelyst 

Arbeidstemperatur: ..............-10–70 °C 

Oppbevaringstemperatur: ........ -20–70 °C 

Strømforsyning: 

....... 8–18 volt via bilens elektriske anlegg 

Mål: 

Lengde: .........................126 mm 

Bredde: .........................41,6 mm 

Høyde: ..........................26,6 mm 

Vekt: ..........................350 gram 


Brukerveiledning og Quick Guide: Informasjon 

om hvordan instrumentet brukes. 

OBDII-kabel: Strømforsyning til instrumentet. 

Brukes for kommunikasjon mellom instrumentet 

og bilen. 

USB-kabel: Kobler instrumentet til en datamaskin 

for å oppdatere programvaren. 

CD: Inneholder bruksanvisning, program som 

inneholder feilkodedefinisjoner.

Art. 32-270 

2.4 Symboler 

Følgende symboler brukes i menyene: 

> eller < eller *: viser at knappen ved siden 

av symbolet kan brukes for å utføre det 

som står inntil symbolet 

flytter til forrige siffer 

flytter til neste siffer eller indikerer at et 

valg er foretatt 

+ øker verdien 

– minsker verdien 

$ indikerer kostnad for drivstofforbruk 

koblet til OBDII-kontakten. 

• Kontroller at bilen bruker OBDII-systemet. 

• Slå av og på tenningen og begynn om igjen 

fra punkt 5 ovenfor. 

7. Når instrumentet er koblet opp, vises hovedmenyen. 

2.5 Oppkobling mot bilen 

Følg disse trinnene for å koble instrumentet 

til bilen: 

1. Koble OBDII-kabelen til instrumentet. 

2. Plasser instrumentet på et egnet sted. 

3. Finn bilens OBDII-kontakt. 


Diagnostic Link Connector) er en standardisert 

16-polet kontakt som brukes for å koble diagnoseinstrument 

sammen med bilens styreenhet. 

OBDII-kontakten sitter ofte på undersiden 

av instrumentpanelet ca. 30 cm fra midten, 

vanligvis på førersiden. Om OBDII-kontakten 

ikke er plassert der, pleier det på dette stedet 

være en etikett som viser hvor kontakten er 

plassert i stedet. På visse asiatiske og europeiske 

biler sitter OBDII-kontakten bak askebegeret. 

I disse tilfellene må askebegeret tas 

ut for at man skal kunne koble til kabelen. På 

visse biler sitter det et plastdeksel over kontakten 

som må tas av før en kabel kan kobles 

til. Om OBDII-kontakten ikke er plassert på 

noen av de nevnte stedene, kan du finne plasseringen 

ved hjelp av bilens håndbok. 

4. Koble OBDII-kabelen til OBDII-kontakten. 

5. Slå på tenningen. Motoren kan være av eller 

på. 

6. Bilens datamaskin begynner å kommunisere 

med instrumentet. 

Om det ikke går å koble opp mot bilens ECU 

første gangen, slås instrumentet av automatisk. 

Feilsøk etter følgende trinn: 

• Kontroller at tenningen er slått på. 

• Kontroller at OBDII-kabelen er ordentlig 

19 

Grunninnstillingen for hovedmenyen er som 

vist i bilde ovenfor men kan programmeres til å 

vise Gauge, Tank, Total, Today og Current. 

2.6 Slå av 

1. Koble ut OBDII-kontakten. 

2. Om instrumentet ikke brukes, slås det av 

automatisk i løpet av 10–20 sekunder etter 

at det er koblet ut, eller om motoren er slått 

av. 

3. Trykk inn og hold nede den nederste knappen 

på høyre side for å slå av instrumentet. 

OBS! Dette kan kun gjøres i første og andre 

meny. 

3 KJØRECOMPUTER [TRIP COMPUTER] 

Instrumentet har en kjørecomputer som samler 

inn informasjon om aktuell kjøretur (current), 

dagens kjøreturer (today), sammenlagte kjøreturer 

(total) og drivstofforbruk (tank). 

3.1 Aktuell kjøretur [CURRENT TRIP] 


Her vises følgende informasjon: 





Fuel (Unit:L) 

Cost (Unit:$) 





Horsepower (Unit: KW) 

En kjøretur defineres som en periode mellom 

påslått og avslått tenning som er lengre enn 

30 minutter. 


Art. 32-270 

1. Gå ut fra hovedmenyen og trykk på knappen 

ved siden av ”Trip”. 

3. Da vises følgende informasjon om dagens 

kjøreturer: 

2. Trykk på knappen ved siden av ”Current” 

for å komme inn i menyen for aktuell kjøretur. 

3. Da vises følgende informasjon om kjøreturen: 

4. Trykk på knappene ved siden av < og > for 

å velge neste parameter. 

5. Trykk på den nedre venstre knappen for å 

gå tilbake til forrige meny. 

3.2 Dagens kjøreturer [TODAY TRIP] 





3. Time (Unit: __:__) 










3.3 DRIVSTOFFORBRUK [TANK] 










8. Time (Unit: __:__) 




2. Trykk på knappen ved siden av TANK for å 

gå inn i menyen for drivstofforbruk. 



3. Da vises følgende informasjon om drivstofforbruket: 

2. Trykk på knappen ved siden av TODAY for å 

gå inn i menyen for dagens kjøreturer. 


20

Art. 32-270 





3.4 Sammenlagte kjøreturer [TOTAL 

TRIP] [HOME>TRIP>TOTAL] 




3. Time (Unit: __:__) 





(Unit: KPH) 


ved siden av TRIP. 

4 MÅLEINSTRUMENT [GAUGE] 

Instrumentet kan stilles inn slik at det måler 

og viser opptil fire ulike typer informasjon i 

sanntid. 

Eksempel på funksjoner som kan måles. For 

mer informasjon vises det til tabellene bakerst i 

bruksanvisningen. 

• Bilens hastighet (VSS). 

• Innsugstrykk/turbotrykk (MAP). 

• Batterispenning (VLT). 

• Motorbelastning (LOD). 

• Drivstofftrykk (FPP). 

• Spjeldposisjon (TP). 

• Temperatur, innsugsluft (IAT). 

• Tenningsinnstilling (IGN). 

• Motorturtall (RPM). 

• Temperatur, kjølevæske (ECT). 

1. Trykk på knappen ved siden av GAUGE for 

å få fram måleverdiene. 

2. Trykk på knappen ved siden av TOTAL for å 

gå inn i menyen for sammenlagte kjøreturer. 

2. De utvalgte verdiene vises på skjermen. 

3. Da vises følgende informasjon: 





OBS! Hvilken type informasjon som er tilgjenglig, 

varierer mellom ulike bilmodeller. I de 

tilfellene der en bestemt verdi ikke er tilgjenglig, 

vises symbolet ”--”. 

Verdier som vises i 12 sekunder eller lengre, 

lagres i instrumentets minne. De vises deretter 

straks neste gang du går inn i menyen for 

måleinstrument. 

3. Bruk de fire øverste knappene for å få mer 

informasjon om hver kategori. Trykk på den 

nederste høyre knappen for å se ytterligere 

informasjon i følgende meny(er). 

4. Trykk på den nederste venstre knappen for 

å gå ut av menyen. 

21 


Art. 32-270 

5 AVLESNINGSINSTRUMENT [SCAN 

TOOL] 

5.1 Lese og slette feilkoder 


1. Trykk på knappen ved siden av SCAN for å 

begynnelse avlesningen. 

Finnes ingen koder, vises teksten NO CODES i 

displayet. Trykk på den nedre venstre knappen 

for å gå tilbake til DTC-menyen. 

6. Trykk på knappen ved siden av PERMA- 

NENT for å lese permanente koder. 

2. Trykk på knappen ved siden av DTC for å se 

eventuelle feilkoder. 




3. De fire undermenyene som nås fra DTCmenyen 

om bilens protokoll, støtter CAN. 

7. Trykk på knappen ved siden av ERASE for å 

slette koder. 

Om bilen ikke støtter CAN, finnes kun tre 

funksjoner. 

4. Trykk på knappen ved siden av STORED for 

å lese lagrede koder. 

Advarsel: Når du velger å slette feilkodene, 

kan instrumentet i enkelte tilfeller komme til å 

slette ikke bare feilkodene, men også hendelsesinformasjon 

og oppdateringer fra bilprodusenten. 

Dessuten stilles statuskontrollen i 

Not ready- eller Not complete-modus. Slett 

ingen feilkoder før en mekaniker har kontrollert 

problemet. 


gå til den foregående menyen. 




5. Trykk på knappen ved siden av PENDING 

for å lese hvilende koder. 


22 

5.2 Statuskontroll (HOME>SCAN>I/M) 

Statuskontrollen brukes for å kontrollere 

utslippsystemet på biler som bruker OBDII. I 

funksjonen inngår avlesning og overvåking 

av følgende: 

• MIL-lampe (check engine) status. 

• Feiltenning 

• Drivstoffsystem 



• Katalysatoroppvarming 

• Drivstoffordunstningssystem

Art. 32-270 

• Sekundært luftsystem 

• Luftkondisjonering 

• Lambdasonde 

• Lambdasondeforvarming 

• EGR 

Følgende forkortelser brukes for å beskrive 

systemets status: 

• ”OK” – viser at en kontroll er ferdig utført. 

• ”NC” – viser at en kontroll ennå ikke er 

ferdig utført. 

• ”NA” – viser at en bestemt funksjon ikke er 

tilgjenglig på bilen. 

• ”ON” – motorlampen er tent. 

• ”OFF” – motorlampen er slukket. 

1. Trykk på knappen ved siden av I/M for å 

vise systemstatus. 

< 

FUELSYS1 

OL-Drive > 

Om det ikke finns noen tilgjengelig hendelsesinformasjon, 

vises ”No FRZD” i displayet. 

Trykk da * for å gå tilbake. 


gå ut av menyen. 

5.4 Lese av VIN-nummer 


Instrumentet kan lese av VIN-nummer fra 

biler produsert fra og med 2002 som støtter 

Mode 9. 

1. Trykk på knappen ved siden av INFO for å 

lese av bilens VIN-nummer. 

2. Nå vises systemstatus på skjermen. 

Om bilen ikke har støtte for funksjonen, vises 

Not supported! på displayet. Trykk på * for å 

gå tilbake. 

2. VIN-nummeret vises i displayet. 

3. Bruk de fire øverste knappene ved siden av 

systemene eller den nedre høyre knappen 

for å få fram mer informasjon. 


gå ut av menyen. 

5.3 Avlesning av hendelsesinformasjon 


1. Trykk på knappen ved siden av ”FRZD” for 

å få fram hendelsesinformasjon. 

Om bilen støtter både VIN og CVN, vises 

følgende: 

Trykk på tilsvarende knapp for å vise henholdsvis 

VIN og CVN. 

2. Bruk knappene ved siden av < og > for forrige 

eller neste parameter. 

23 


Art. 32-270 


å gå ut av menyen. 


Instrumentet kan lagre informasjon om opptil 

300 timers kjørertid. Følgende informasjon 

lagres i black box: 




Fuel used 

Cost used 

Average speed 


Average LPH 

Average LHK 

1. Gå ut fra hovedmenyen. 

Forbrukt drivstoff og kostnad 

Gjennomsnittlig hastighet og høyeste hastighet. 

2. Trykk på knappen ved siden av REVIEW. 

3. Velg hvilken informasjon som skal vises. 

Gjennomsnittlig drivstofforbruk (AVG LPK) og 

(AVG LHK). 

4. Trykk på knappen som tilsvarer ønsket 

dataoppsett. 

Kjøreturens begynnelse (Trip Start) og kjøreturens 

slutt (Trip End). 


å gå tilbake til den forrige menyen. 

Kjøreturens varighet (duration) og kjørestrekning 

(distance) 


24

Art. 32-270 

7 INFORMASJONSMENY [TOOL 

INFORMATION] 

Menyene under Innstillinger kommer du til ved 

å trykke henholdsvis én gang (>>) og to ganger 

(>> >>) på den nederste høyre knappen. 

Følgende innstillinger kan gjøres: 

• Fuel: Her angir du hvilket drivstoff bilen 

bruker. 

• Rate: Her angir du avlesningsområde. 

• Time: Her endrer du tiden som vises. 

• Display: Her stiller du inn kontrast, displayutseende 

og lysstyrke. 

• Price: Her angir du drivstoffpris. 

• Setup: Her stiller du inn enhet, type, størrelse 

og motor. 

• Default: Tilbakestiller alle enheter, 

motorens sylindervolum, motortype, 

tankstørrelse, målerinnstillinger, kjørecomputerparametre 

og displayinnstillinger til 

fabrikkinnstilling. 

• About: Her vises versjon og omregning. 

OBS: For at du skal få pålitelige opplysninger 

om blant annet drivstofforbruk og hvor langt 

det er igjen til tanken er tom, bør du foreta 

disse innstillingene hver gang du fyller drivstoff. 

Se til at parametrene tankstørrelse og 

drivstofftype er korrekt innstilt. 

7.1 Drivstoff (Fuel) [HOME>>FUEL] 

1. Trykk på knappen ved siden av FUEL for å 

gå inn i drivstoffinnstillingen. 

3. Trykk på knappen ved siden av $ for å 

justere drivstoffkostnad eller L for å justere 

drivstoffvolum. 

4. Trykk på knappene ved siden av – eller + for 

å justere verdiene. 

5. Trykk på * for å avslutte innstillingene. 

Drivstofføkonomien påvirkes straks. 

6. La instrumentet fortsatt være koblet til 

bilen, og bruk bilen normalt. Fyll drivstoff 

når det er ca. 1/4 igjen i tanken. 

Fyll tanken til pumpen stanser automatisk. 

7.1.2 Tilbakestille [RESET] 

Trykk på knappen ved siden av RESET for å 

vise reset-menyen. 

1. Trykk på knappen ved siden av < eller > for 

å tilbakestille eller ikke. 

7.1.1 Fylle drivstoff (Refueling) 

1. Trykk på knappen ved siden av REFU- 

ELING. 

7.1.3 Drivstoffkutt [Cut Off] 

1. Trykk på knappen ved siden av CUT OFF 

for å gå inn i menyen for drivstoffkutt. 

2. Nå vises følgende: 

2. Angi hvilken type drivstoff din bil bruker ved 

hjelp av de øverste knappene på høyre og 

venstre side. 

25 


Art. 32-270 

7.2 Innsamlingshastighet [Home>>Rate] 

1. Gå ut fra hovedmenyen og trykk på den 

nederste høyre knappen. 

Visse biler har et system som stenger av 

innsprøytingen når føreren slipper gassen. 

Drivstofforbruket minsker da til null. For å finne 

ut om spjeldet er stengt, kontrolleres verdien 

for spjeldposisjon mot verdien for drivstoffkutt. 

Spjeldets verdi må da være over en gitt 

verdi for drivstoffkutt for at bilens system skal 

registrere et drivstoffkutt og vise en drivstoffmengde 

på null. 

3. Still inn passe verdi ved hjelp av knappene 

ved siden av + og -. Trykk så på SAVE for 

å lagre og gå tilbake til innstillingsmenyen 

Setup. 

7.1.4 Korrigere [CORRECT] 

1. Trykk på knappen ved siden av CORRECT 

for å vise menyen. 

2. Trykk på knappen ved siden av * for å 

justere reelt drivstofforbruk. 

2. Trykk på knappen ved siden av RATE. 

3. Bruk de øverste knappene på venstre og 

høyre side for å velge innsamlingshastighet. 

Alternativene er normal eller langsom 

(slow). Trykk deretter på SAVE for å lagre 

valget. Instrumentet returnerer da automatisk 

til den tidligere menyen. Instrumentet er 

i fabrikkinnstillingen innstilt på alternativet 

normal. Om normal-modus innebærer at en 

innsamling mislykkes, eller at instrumentet 

ikke fungerer som det skal, bør du velge 

alternativet ”Slow”. 

7.3 Tidsinnstilling [HOME >>TIME] 



3. Trykk på knappene ved siden av – eller + for 

å justere virkelig påfylt mengde drivstoff. 

OBS: Om hovedmenyen er innstilt på å vise 

informasjon om aktuell kjøretur, skal du i 

stedet trykke på den nederste høyre knappen 

for å komme til hovedmenyen og deretter gå til 

Tool-information. 

2. Trykk på knappen ved siden av TIME. 

4. Trykk på den nederste høyre knappen for å 

lagre innstillinger som er gjort. 


å komme til innstillingsmenyen. 


26

Art. 32-270 

4. Bruk knappene ved siden av ← eller → for å 

velge siffer, og trykk deretter på knappene 

ved siden av + og - for å øke eller minske 

verdien. 


å lagre informasjonen og gå ut av menyen, 

eller trykk på den nederste høyre knappen 

for å gå ut av menyen uten å lagre. 




2. Trykk på knappen ved siden av DISPLAY. 

2. Trykk på øvre høyre knapp for å velge verdi 

som skal endres. Trykk deretter på øvre 

venstre knappen for å øke verdien. 

7.4.3 Kontrastinnstilling [CONTRAST] 

1. Trykk på knappen ved siden av CONTRAST 

for å endre skjermens kontrast. 

2. Bruk knappene ved + og - for å justere 

kontrasten. Trykk på SAVE for å lagre 

innstillingen som er gjort. 


1. Trykk på knappen ved siden av PRICE for å 

angi pris. 

7.4.1 Definere hovedmeny [MODE MENU] 

1. Trykk på knappen ved siden av MODE for å 

definere hvilke undermenyer som skal vises 

i hovedmenyen. 


å stille inn prisen i displayet. Trykk på SAVE 

for å lagre innstillingen. 

2. Bruk den øverste venstre knappen eller den 

øverste høyre knappen for å velge mellom 

MENU, CURRENT, TODAY, TOTAL, TANK, 

og GAUGE. Trykk deretter på SAVE og gå 

tilbake til den forrige menyen. 

7.4.2 Stille inn lysstyrke [LIGHT MENU] 

1. Trykk på knappen ved siden av HOME for å 

angi lysinnstilling på displayet. 

7.6 Innstillinger [HOME >> >> SETUP] 

Følgende innstillinger kan gjøres: 

Type: Velg type drivstoff som bilen bruker. 

Size: Angi størrelsen på bilens drivstofftank. 

Engine: Angi størrelsen på motoren. 

Units: Endre enhet for målingene. 

Instrumentet bruker et flash-minne for å lagre 

innstillinger som er gjort, noe som innebærer 

at ingen data går tapt om instrumentet kobles 

ut av bilen. 

27 


Art. 32-270 

7.6.1 Innstillingsmeny (Home>Setup) 

Trykk på knappen ved siden av SETUP for å 

utføre innstillingene. 

OBS! For å få så korrekte data som mulig, 

foreta innstillingene som om det var første 

gang du bruker instrumentet. For eksempel, 

om du bruker instrumentet i en annen bil og 

setter det tilbake i den første bilen, eller tilbakestilling 

til fabrikkinnstilling er gjort, kan det 

gjøre at instrumentet ellers gir feilaktige data. 

7.6.2 Generelle enheter [Home >> 

>>Setup>Unit] 

1. Trykk på knappen ved siden av UNIT for å 

endre hvilke enheter som instrumentet skal 

bruke. 

2. Bruk de øverste knappene på høyre og 

venstre side for å velge mellom metriske 

og engelske mål, trykk deretter på SAVE. 

Instrumentet går deretter automatisk tilbake 

til innstillingsmenyen (Setup). 

7.6.3 Type drivstoff [HOME >> >> 

SETUP>TYPE] 

Trykk på knappen ved siden av TYPE for å angi 

type drivstoff. 

Bruk de øverste knappene på høyre og venstre 

side for å velge det drivstoffet bilen bruker. 

Velg mellom DIESELa, DIESELb, HYBRID, GAS 

eller LPG (bilgass). Diesel a, Diesel b, Hybrid, 

Gas (bensin), LPG (bilgass). Diesel a og diesel 

b er ikke ulike typer diesel. Valget mellom 

disse påvirker kun hvordan drivstofforbruket 

regnes ut, og baseres på hvordan instrumentet 

behandler informasjonen fra sensorene. De 

fleste dieselbiler bruker Diesel a. Gjør følgende 

for å bestemme hvilket alternativ som skal 

brukes for din dieselbil. 

Angi motorstørrelse. Velg Diesel a. Varm 

opp motoren og sett girspaken i nøytral eller 

parkering. Gå inn på instrumentet og velg å 

vise RPM (motorturtall) og GPH. Noter GPHverdien. 

Trykk på gasspedalen og øk turtallet 

til 1500 o/min. Om GPH-verdien øker, skal 

Diesel a velges. Om GPH-verdien senkes eller 

ligger på samme nivå, skal Diesel a velges. 

1. Trykk på SAVE. Nå vises → i displayet, og 

indikerer hvilken type som er valgt. Deretter 

går den tilbake til Setup-menyen. 

7.6.4 Tankstørrelse [TANK SIZE] [HOME>> 

>>SETUP>SIZE) 

1. Trykk på knappen ved siden av SIZE for å 

angi hvor stor drivstofftank din bil har. 

2. Bruk knappene ved siden av – og + for å 

angi tankstørrelse, trykk deretter på SAVE 

for å lagre informasjonen. Instrumentet går 

deretter automatisk tilbake til innstillingsmenyen 

(Setup). 


28

Art. 32-270 

7.7 Motorstørrelse [ENGINE] (HOME>> 


1. Trykk på knappen ved siden av ENGINE. 

3. Velg RESET TRIP eller RESET SYSTEM. 

2. Bruk knappene ved siden av - og + for å 

angi motorstørrelse, trykk deretter på SAVE 

for å lagre informasjonen. Instrumentet går 

deretter automatisk tilbake til innstillingsmenyen 

(Setup). 

4. Om måleren [About] [HOME >> >> ABOUT] 

5. Trykk to ganger på den underste høyre 

knappen i hovedmenyen for å tilbakestille 

instrumentet. 

6. Trykk på den nederste høyre knappen for å 

vise instrumentets serienummer. 

7.8 Fabrikkinnstillinger [DEFAULT] 


1. Trykk på den nederste høyre knappen to 

ganger fra hovedmenyen for å tilbakestille 

instrumentet til fabrikkinnstillingene. 

2. Trykk deretter på knappen ved siden av 

DEFAULT. 


å gå tilbake. 

8 OPPDATERINGER 

1. Laste ned oppdateringer av programvaren 

via Internett. 

2. Installere oppdatert programvare til instrumentet 

via USB-tilkoblingen. 

3. Instrumentet skal tilbakestilles etter oppdatering. 

29 


Art. 32-270 

9 VEDLEGG 

9.1 Forkortelser for måler 


LOD Calculated load value ECT Engine coolant temperature 






PID 



PID 

9.2 Forkortelser for avlesninger 

MIL 


Lamp Status 

CCM 


Monitoring 



HCAT 


EVAP 







Rate 


30

Art. 32-270 

9.3. Forkortelser for kjørecomputer 

METRISK DEFINISJON ENGELSK DEFINISJON 

1 Average 

LPH 


2 Average 

LHK 


kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 





7 Average 

Speed 

8 Maximum 

Speed 


KPH 


Max. 

MPH 

Mile /Hour 



kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 


9.4 Forkortelser for drivstofforbruk 

METRISK DEFINISJON ENGELSK DEFINISJON 



MPG 

Mile / Gallon 








31 


Art. 32-270 

OBDII-MITTARI 

KÄYTTÖOHJE 

Tässä käyttöohjeessa on tärkeitä tietoja tuotteen 

käyttämisestä ja mahdollisista vaaroista. 

Kuvat ja yksittäisten osien kuvaukset eivät aina 

vastaa tuotetta täydellisesti. 

Säilytä käyttöohje tulevaa käyttöä varten 

Sisältö 

1 TURVALLISUUSOHJEET 

2 MITTAUSLAITTEEN käyttäminen 

2.1 Kuvaus 

2,2 Tekniset tiedot 

2.3 Mukana toimitettavat varusteet 

2.4 Symbolit 

2.5 Yhdistäminen autoon 

2.6 Virran katkaiseminen 

3 AJOTIETOKONE 

3.1 Meneillään oleva matka 

3.2 Meneillään olevan päivän matkat 

3.3 Polttoaineenkulutus 

3.4 Yhteenveto matkoista 

4 MITTAUSLAITE 

5 LUENTALAITE 

5.1 Virhekoodien lukeminen ja nollaaminen 

5.2 Tilan valvonta 

5.3 Tapahtumatietojen lukeminen 

5.4 VIN-numeron lukeminen 

6 BLACK BOX 

7 TIETOVALIKKO 

7.1 Polttoaine 

7.1.1 Polttoaineen tankkaaminen [Refueling] 

7.1.2 Nollaaminen [Reset] 

7.1.3 Polttoaineen syötön katkaiseminen 

[Cut Off] 

7.1.4 Korjaaminen [Correct] 

7.2 Tietojen keräysnopeus 

7.3 Ajan asetus 

7.4 Näyttö 

7.4.1 Päävalikon määrittäminen 

7.4.2 Kirkkauden säätäminen 

7.4.3. Kontrastiasetus 

7.5 Hinta 

7.6 Asetukset 

7.6.1 Asetusvalikko 

7.6.2 Mittayksiköt 

7.6.3 Polttoaineen tyyppi 

7.6.4 Polttoainesäiliön koko 

7.7 Moottorin iskutilavuus 

7.8 Tehdasasetukset 

8 PÄIVITYKSET 

9 LIITE 

9.1 Mittauslaitteessa käytettävät lyhenteet 

9.2 Luentalyhenteet 

9.3 Ajotietokoneessa käytettävät lyhenteet 

9.4 Polttoaineenkulutuksen lyhenteet 

1 TURVALLISUUSOHJEET 

Lue tämä käyttöohje ennen mittauslaitteen 

käyttämistä, jotta osaat varoa vahingoittamasta 

itseäsi tai autoa. Noudata seuraavia 

turvallisuusohjeita aina mittauslaitetta 

käyttäessäsi. 

• Keskity aina liikenteeseen, kun ajat 

autoa. 

• Älä tee säätöjä ajaessasi. 

• Älä asenna mittauslaitetta siten, että se 

estää kuljettajaa näkemästä liikennettä. 

• Älä asenna mittauslaitetta turvatyynyn 

lähelle. 

• Älä vedä mittauslaitteen johtoa siten, 

että se esimerkiksi peittää jonkin auton 

säätimen. 


32

Art. 32-270 

2 MITTAUSLAITTEEN KÄYTTÄMINEN 


2.1 Kuvaus 

1 LCD-näyttö 

Valikkopainikkeet 2, 3, 4, 5 : Jos painikkeiden 

viereen tulee näkyviin symboli, voit suorittaa 

toiminnon painamalla painiketta. 

6 Painike: Siirtää edelliseen valikkoon tai pois 

valikosta tai palauttaa lepotilasta. 

7 Painike: Siirtää seuraavaan valikkoon ja 

ajanasetusvalikkoon. 

8 USB-liitäntä: Voit yhdistää mittauslaitteen 

tietokoneeseen sen mukana toimitettavan 

USB-johdon avulla ja ladata päivitykset. 

9, 10 OBD II -liitäntä: Mittauslaite yhdistetään 

autoon mukana toimitettavan OBD II 

-johdon avulla. 

33 

2.2 Tekniset tiedot 

Näyttö: 

. . . . . . . . . . .2 riviä, 16 merkkiä, taustavalaistu. 

Toimintalämpötila: ...............-10–70 °C 

Säilytyslämpötila: ............... -20–70 °C 

Virransyöttö: 

. . . . . . . 8–18 volttia auton sähköjärjestelmästä 

Mitat: 

Pituus: ..........................126 mm 

Leveys: .........................41,6 mm 

Korkeus: ........................26,6 mm 

Paino: .....................350 grammaa 

2.3 Mukana toimitettavat varusteet 

Käyttöohje ja pikaohje: Tietoja mittauslaitteen 

käyttämisestä. 

OBD-II-johto: Virransyöttö mittauslaitteeseen. 

Käytetään mittauslaitteen ja auton välisessä 

tietoliikenteessä. 

USB-johto: Mittauslaite yhdistetään tietokoneeseen 

ohjelmiston päivittämiseksi. 

CD: Sisältää käyttöohjeen ja ohjelmiston 

virhekoodien saamiseksi selville. 


Art. 32-270 

2.4 Symbolit 

Valikoissa käytetään seuraavia symboleita. 

> tai < tai *: Näyttää, että symbolin viereistä 

painiketta voidaan painaa symbolin toiminnon 

toteuttamiseksi. 

Siirtää edelliseen numeroon. 

Siirtää seuraavaan numeroon tai ilmaisee, 

että vaihtoehto on valittu. 

+ Kasvattaa arvoa 

– Pienentää arvoa 

$ Ilmaise polttoainekustannukset 

2.5 Yhdistäminen autoon 

Yhdistä mittauslaite autoon toimimalla seuraavasti: 

1. Yhdistä OBD II -johto mittauslaitteeseen. 

2. Asenna mittauslaite sopivaan paikkaan. 

3. Paikanna auton OBDII-liitäntä. 

Diagnostiikkamittauslaite yhdistetään auton 

tietokoneeseen 16-napaisen OBDII-liitännän 

avulla. OBDII-liitäntä sijaitsee usein kojelaudan 

alapuolella noin 30 cm:n päässä sen keskikohdasta, 

tavallisesti kuljettajan puolella. Jos 

OBDII-liitäntä ei ole siellä, sen sijainti on yleensä 

ilmoitettu tarrassa. Tietyissä aasialaisissa 

tai eurooppalaisissa autoissa OBDII-liitäntä 

on tuhkakupin takana. Tällöin tuhkakuppi on 

irrotettava, jotta johto voidaan yhdistää liitäntään. 

Tietyissä autoissa liitännän suojamuovi 

on irrotettava, jotta johto voidaan yhdistää. 

Jos OBDII-liitäntä ei ole näissä paikoissa, sen 

sijainti käy ilmi auton käyttöohjeesta. 

4. 4 Yhdistä OBDII -johto OBDII-liitäntään. 

5. Kytke sytytysvirta. Moottori voi käydä tai 

olla sammutettu. 

6. Auton tietokone ja mittauslaite muodostavat 

yhteyden toisiinsa. 

Jos auton ECU-yksikköön ei muodostu 

yhteyttä, mittauslaitteesta katkeaa virta automaattisesti. 

Yritä ratkaista ongelma toimimalla 

seuraavasti. 

• Tarkista, että sytytysvirta on kytketty. 

• Tarkista, että OBDII-johto on yhdistetty 

OBDII-liitäntään kunnolla. 

• Tarkista, onko autossa OBDII-järjestelmä. 

• Katkaise sytytysvirta ja kytke se uudelleen. 


34 

Toista sitten edellä kuvatut toimet kohdasta 

5 alkaen. 

7. Kun mittauslaite on yhdistetty, aloitusnäyttö 

tulee näkyviin: 

Päävalikko vastaa oletusarvoisesti yllä näkyvää 

kuvaa, mutta siihen voidaan ohjelmoida 

näkymään Gauge, Tank, Total, Today ja Current. 

2.6 Virran katkaiseminen 

1. Irrota OBDII -johto. 

2. Jos mittauslaitetta ei käytetä, siitä sammuu 

virta automaattisesti 10–20 sekunnin 

kuluttua sen irrottamisesta tai moottorin 

pysäyttämisestä. 

3. Voit katkaista mittauslaitteesta virran 

pitämällä oikeanpuoleista alinta painiketta 

painettuna. HUOMIO: Tämän voi tehdä vain 

ensimmäisessä ja toisessa valikossa. 

3 AJOTIETOKONE [TRIP COMPUTER] 

Mittauslaitteen ajotietokone kerää tietoja meneillään 

olevasta matkasta (current), kuluvan 

päivän matkoista (today), kaikista matkoista 

(total) ja polttoaineen kulutuksesta (tank). 

3.1 Meneillään oleva matka [Current 

Trip] [Home>Trip>Current] 

Näet seuraavat tiedot: 





Fuel (Unit:L) 

Cost (Unit:$) 






Matkaksi katsotaan vähintään 30 minuuttia 

kestävä sytytysvirran kytkemisen ja katkaisemisen 

välinen ajanjakso.

Art. 32-270 

1. Lähde liikkeelle päävalikosta, ja paina Triptekstin 

vieressä näkyvää painiketta. 

3. Näet seuraavat tiedot päivän matkoista: 

2. Voit siirtyä nykyisen matkan valikkoon painamalla 

Current-tekstin viereistä painiketta. 

3. Näet seuraavat tiedot matkasta. 

4. Voit valita seuraavan parametrin painamalla 

-merkkien viereistä painiketta. 

5. Voit palata edelliseen valikkoon painamalla 

alempaa vasemmanpuolista painiketta. 

3.2 Meneillään olevan päivän matkat 

[Today trip] [Home>Trip>Today] 




3. Time (Unit: __:__) 












3.3 POLTTOAINEENKULUTUS [TANK] 










8. Time (Unit: __:__) 




2. Voit siirtyä polttoaineenkulutuksen valikkoon 

painamalla TANK-tekstin viereistä 

painiketta. 

2. Voit siirtyä meneillään olevan päivän matkojen 

valikkoon painamalla TODAY-tekstin 

viereistä painiketta. 

3. Näet seuraavat tiedot polttoaineenkulutuksesta. 

35 


Art. 32-270 





3.4 Yhteenveto matkoista [Total trip] 

[Home>Trip>Total] 




3. Time (Unit: __:__) 





(Unit: KPH) 

1. Lähde liikkeelle päävalikosta, ja paina TRIPtekstin 


4 MITTAUSLAITE [GAUGE] 

Mittauslaite voidaan määrittää mittaamaan ja 

näyttämään neljänlaisia tietoja reaaliajassa. 

Esimerkkejä mitattavista toiminnoista: Lisätietoja 

on taulukossa käyttöohjeen lopussa. 

• Auton nopeus (VSS) 

• Imu-/turbopaine (MAP) 

• Akun jännite (VLT) 

• Moottorin kuormitus (LOD) 

• Polttoaineen syöttöpaine (FPP) 

• Läppien asento (TP) 

• Imuilman lämpötila (IAT) 

• Sytytysasetukset (IGN) 

• Moottorin kierrosluku (RPM) 

• Jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) 

1. Näet mitatut arvot painamalla GAUGEtekstin 


2. Voit siirtyä kaikkien matkojen valikkoon painamalla 

TOTAL-tekstin viereistä painiketta. 

2. Valitut arvot näkyvät näytössä. 

3. Näet seuraavat tiedot: 





HUOMIO: Käytettävissä olevat tiedot vaihtelevat 

automalleittain. Jos arvo ei ole käytettävissä, 

näkyviin tulee symboli ”--”. 

Vähintään 12 sekuntia näkyvät arvot tallennetaan 

mittauslaitteen muistiin. Ne tulevat näkyviin 

heti, kun siirryt mittauslaitteen valikkoon. 

3. Saat lisätietoja painamalla neljää ylintä 

painiketta. Näet lisätietoja seuraavissa valikoissa 

painamalla alinta oikeaa painiketta. 

4. Voit poistua valikosta painamalla alinta 

vasemmanpuoleista painiketta. 


36

Art. 32-270 

5 TIETOJENLUKEMISTYÖKALU [SCAN 

TOOL] 

5.1 Virhekoodien lukeminen ja 

nollaaminen [Home>Scan>DTC] 

1. Voit aloittaa tietojen lukemisen painamalla 

SCAN-tekstin viereistä painiketta. 

Jos koodeja ei löydy, näyttöön tulee NO CO- 

DES -teksti. Voit palata DTC-valikkoon painamalla 


6. Voit lukea pysyvästi tallennetut koodit 

painamalla PERMANENT-tekstin viereistä 

painiketta. 

2. Näet mahdolliset virhekoodit painamalla 

DTC-tekstin viereistä painiketta. 

3. DTC-valikosta pääsee neljään alivalikkoon, 

jos ajoneuvossa käytetään CAN-tekniikkaa. 




7. Voit poistaa koodit painamalla ERASEtekstin 


Jos tämä tekniikka ei ole käytössä, toimintoja 

on vain kolme. 

4. Voit lukea tallennetut koodit painamalla 

STORED-tekstin viereistä painiketta. 

Varoitus: Jos päätät poistaa virhekoodit, 

joskus niiden lisäksi poistetaan myös tapahtumatiedot 

ja autonvalmistajan toimittamat 

päivitykset. Lisäksi tilaksi tulee Not ready tai 

Not complete. Poista virhekoodit vasta kun 

mekaanikko on tarkistanut ongelman. 


alempaa vasemmanpuoleista painiketta. 




5. Voit lukea koodit painamalla PENDINGtekstin 


37 

5.2 Tilan valvonta (Home>Scan>I/M) 

Tilan valvonnan avulla tarkistetaan OBDIIjärjestelmää 

käyttävien autojen päästöjärjestelmä. 

Toiminnon avulla luetaan ja tarkistetaan 

seuraavat tiedot. 

• MIL-merkkivalon (check engine) tila 

• Sytytysvirheet 

• Polttoainejärjestelmä 

• Osat 

• Katalysaattori 

• Katalysaattorin lämpeneminen 

• Polttonestehöyryjen talteenottojärjestelmä 

• Toissijainen ilmajärjestelmä 


Art. 32-270 

• Ilmastointi 

• Lambdatunnistin 

• Lambdatunnistimen lämpiäminen 

• EGR 

Järjestelmien tilaa kuvataan seuraavien 

lyhenteiden avulla. 

• OK ilmaisee, että valvonta on valmis. 

• NC ilmaisee, että valvonta on kesken. 

• NA ilmaisee, että tietty toiminto puuttuu 

autosta. 

• ON – moottorin merkkivalo palaa. 

• OFF – moottorin merkkivalo on sammunut. 

1. Näet järjestelmän tilan painamalla I/Mtekstin 


Jos tapahtumatietoja ei ole, näkyviin tulee No 

FRZD. Voit palata painamalla *. 

3. Voit poistua valikosta painamalla alempaa 


5.4 VIN-numeron lukeminen 


Mittauslaite pystyy lukemaan VIN-numeron 

autoista, jotka on valmistettu vuonna 2002 tai 

sen jälkeen. 

1. Voit aloittaa auton VIN-numeron lukemisen 

painamalla INFO-tekstin viereistä painiketta. 

2. Järjestelmän tila tulee näkyviin. 

Jos auto ei ole yhteensopiva tämän toiminnon 

kanssa, näkyviin tulee Not supported. Voit 

palata painamalla *. 

2. VIN-numero tulee näyttöön. 

3. Saat lisätietoja painamalla neljää ylintä 

painiketta tai alinta oikeanpuoleista painiketta. 

4. Voit poistua valikosta painamalla alempaa 


5.3 Tapahtumatietojen lukeminen 

[Home>Scan>FRZD] 

1. Näet tapahtumatiedot painamalla FRZDtekstin 


Jos ajoneuvo on yhteensopiva VIN- ja CVNtoimintojen 

kanssa, seuraava ilmoitus tulee 

näkyviin. 

Saat VIN- tai CVN-koodin näkyviin painamalla 

kyseistä painiketta. 

2. Voit valita edellisen tai seuraavan parametrin 

painamalla -merkkien viereisiä 

painikkeita. 

< 

FUELSYS1 

OL-Drive > 


38 

3. Voit poistua valikosta painamalla alinta 

vasemmanpuoleista painiketta.

Art. 32-270 


Mittauslaite tallentaa tiedot enintään 300 

ajotunnin ajalta. Seuraavat tiedot tallennetaan 

Black box -toimintoon: 




Fuel used 

Cost used 

Average speed 


Average LPH 

Average LHK 

Kulutettu polttoaine ja kustannukset 

1. Poistu päävalikosta. 

2. Paina REVIEW-tekstin viereistä painiketta. 

Keskinopeus ja suurin nopeus 

3. Valitse näytettävät tiedot. 

Keskimääräinen polttoaineenkulutus (AVG 

LPK) ja (AVG LHK) 

4. Paina tietoja vastaavaa painiketta. 

Matkan alku (Trip Start) ja loppu (Trip End) 


alinta vasemmanpuoleista painiketta. 

Matkan pituus (duration) ja ajettu matka 

(distance) 

39 


Art. 32-270 

7 TIETOVALIKKO [TOOL INFORMATION] 

Voit siirtyä asetusvalikkoihin painamalla 

oikeanpuoleista alempaa painiketta kerran (>>) 

ja kaksi kertaa (>> >>). Seuraavat asetukset 

voidaan määrittää: 

• Fuel: valitse auton käyttämä polttoaine. 

• Rate: valitse luenta-alue. 

• Time: voit muuttaa näkyviin tulevaa aikaa. 

• Display: voit asettaa näytön kontrastin, 

ulkonäön ja kirkkauden. 

• Price: aseta polttoaineen hinta. 

• Setup: voit asettaa mittayksiköt sekä moottorin 

tyypin ja iskutilavuuden. 

• Default: moottorin iskutilavuus ja tyyppi, 

polttoainesäiliön koko, mittausasetukset, 

ajotietokoneen parametrit ja näyttöasetukset 

palautetaan tehdasasetuksiin. 

• About: näet version ja muuntamisen. 

HUOMIO: Nämä asetukset on määritettävä 

uudelleen aina polttoaineen tankkaamisen 

jälkeen, jotta esimerkiksi tietoihin polttoaineenkulutuksesta 

ja sen riittävyydestä voi 

luottaa. Varmista, että polttoainesäiliön koko ja 

polttoaineen tyyppi on asetettu oikein. 

7.1 Polttoaine (Fuel) [Home>>Fuel] 

1. Voit siirtyä polttoaineenkulutuksen asetuksiin 

painamalla FUEL-tekstin viereistä 

painiketta. 

3. Voit asettaa polttoaineen hinnan painamalla 

$-merkin viereistä painiketta polttoaineen 

määrän painamalla L-kirjaimen viereistä 

painiketta. 

4. Voit säätää arvoja painamalla miinus- tai 

plusmerkkien viereistä painiketta. 

5. Voit lopettaa asetusten määrittämisen 

painamalla *. Polttoaineasetukset tulevat 

voimaan heti. 

6. Pidä mittauslaite yhdistettynä, ja käytä ajoneuvoa 

normaalisti. Tankkaa polttoainetta, 

kunnes sitä on jäljellä noin 1/4 säiliöstä. 

Täytä polttoainesäiliötä, kunnes pumppu 

sammuu automaattisesti. 

7.1.2 Nollaaminen [RESET] 

Voit siirtyä Reset-valikkoon painamalla RESETtekstin 


7.1.1 Polttoaineen tankkaaminen 

(Refueling) 

1. Paina REFUELING-tekstin viereistä painiketta. 

1. Voit nollata tai jättää ennalleen painamalla 

-merkin viereistä painiketta. 

2. Seuraavat tiedot tulevat näkyviin: 

7.1.3 Polttoaineen syötön katkaiseminen 

[Cut Off] 

1. Voit siirtyä polttoaineensyötön katkaisuvalikkoon 

painamalla CUT OFF -tekstin 



2. Valitse auton käyttämän polttoaineen 

40

Art. 32-270 

tyyppi painamalla ylimpiä vasemman- tai 

oikeanpuoleisia yläpainikkeita. 

Tietyissä autoissa polttoaineensyöttö katkaistaan, 

kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen. 

Tällöin polttoainetta ei kulu ollenkaan. Saat 

selville sulkeutuuko läppä vertaamalla läppien 

asennon arvoa polttoaineen syötön sulkemisen 

arvoon. Läpän arvon täytyy ylittää polttoaineen 

syötön sulkemisen arvo, jotta auton 

järjestelmä rekisteröi polttoaineen syötön 

sulkemisen ja näyttää, että polttoaineensyötön 

arvo on nolla. 

3. Aseta oikea arvo plus- tai miinuspainikkeiden 

avulla. Voit tallentaa ja palata Setupasennusvalikkoon 

painamalla SAVE. 

7.1.4 Korjaaminen [CORRECT] 

1. Saat valikon näkyviin painamalla COR- 

RECT-tekstin viereistä painiketta. 

2. Voit korjata polttoaineenkulutuksen vastaamaan 

todellisuutta painamalla *-merkin 


7.2 Tietojen keräysnopeus [Home>>Rate] 

1. Aloita aloitusvalikosta. Paina alinta oikeanpuoleista 

painiketta. 

2. Paina RATE-tekstin viereistä painiketta. 

3. Valitse tietojen keräysnopeus painamalla 

ylimpiä vasemman- tai oikeanpuoleisia 

painikkeita. Vaihtoehdot ovat normaali 

(normal) ja hidas (slow). Tallenna valinta 

painamalla SAVE-painiketta. Mittauslaite 

palaa tämän jälkeen edelliseen valikkoon. 

Mittauslaitteeseen on tehtaalla asetettu 

Normal-vaihtoehto. Jos Normal-tilassa tietoja 

puuttuu tai mittauslaite ei toimi oikein, 

valitse Slow-vaihtoehto. 

7.3 Ajan asetus [Home >>Time] 


painiketta. 

3. Voit säätää tankatun polttoaineen määrää 

painamalla miinus- tai plusmerkkien viereistä 

painiketta. 

HUOMIO: Jos päävalikko on asetettu näyttämään 

meneillään olevan matkan tiedot, pääset 

päävalikkoon painamalla alinta oikeanpuoleista 

painiketta. Valitse Tool information -vaihtoehto. 

2. Paina TIME-tekstin viereistä painiketta. 

4. Voit tallentaa asetukset painamalla alinta 

oikeanpuoleista painiketta. 

41 

3. Voit siirtyä asetusvalikkoon painamalla 

alinta vasenta painiketta. 


Art. 32-270 

4. Valitse numero painamalla ←- tai →-merkin 

viereistä painiketta. Voit kasvattaa tai 

pienentää arvoa painamalla plus- tai miinusmerkin 


5. Voit tallentaa tiedot ja poistua valikosta 

painamalla alinta vasemmanpuoleista 

painiketta. Voit poistua valikosta tallentamatta 

painamalla alinta oikeanpuoleista 

painiketta. 

7.4 Näyttö [Home>> >>Display] 


painiketta. 

2. Paina DISPLAY-tekstin viereistä painiketta. 

2. Voit valita muutettavan arvon painamalla 

ylempää oikeanpuoleista painiketta. Voit 

kasvattaa arvoa painamalla ylempää 


7.4.3 Kontrastiasetus [Contrast] 

1. Voit muuttaa näytön kontrastia painamalla 

CONTRAST-tekstin viereistä painiketta. 

2. Voit säätää kontrastia painamalla plus- tai 

miinusmerkin viereistä painiketta. Tallenna 

asetus painamalla SAVE-painiketta. 

7.5 Hinta [Home >> >> Price] 

1. Voit syöttää hinnan painamalla PRICEtekstin 


7.4.1 Päävalikon määrittäminen [Mode 

Menu] 

1. Voit valita päävalikossa näkyvät alivalikot 

painamalla MODE-tekstin viereistä painiketta. 

2. Voit syöttää hinnan painamalla -merkkien viereisiä painikkeita. Tallenna 

asetus painamalla SAVE-painiketta. 

2. Valitse MENU, CURRENT, TODAY, TOTAL, 

TANK tai GAUGE painamalla ylintä vasemman- 

tai oikeanpuoleista painiketta. Voit 

palata edelliseen valikkoon valikkoon painamalla 

SAVE. 

7.4.2 Kirkkauden säätäminen [Light Menu] 

1. Voit säätää näytön kirkkautta painamalla 

HOME-tekstin viereistä painiketta. 

7.6 Asetukset [Home >> >> Setup] 

Seuraavat asetukset voidaan määrittää: 

Type: Valitse ajoneuvon käyttämän polttoaineen 

tyyppi. 

Size: Syötä ajoneuvon polttoainesäiliön koko. 

Engine: Syötä moottorin iskutilavuus. 

Units: Voit muuttaa mittayksiköitä. 

Asetukset tallennetaan Flash-muistiin, joten 

tietoja ei katoa, vaikka mittalaite irrotetaan 

autosta. 


42

Art. 32-270 

7.6.1 Asetusvalikko (Home>Setup) 

Voit muuttaa asetuksia painamalla SETUPtekstin 


HUOMIO! Saat mahdollisimman tarkat tiedot, 

kun määrität asetukset aivan kuin käyttäisit 

mittauslaitetta ensimmäisen kerran. Jos olet 

käyttänyt mittauslaitetta toisessa autossa ja 

yhdistät sen takaisin ensimmäiseen autoon 

tai palautat asetukset tehdasasetuksiksi, 

asetukset on määritettävä uudelleen. Muutoin 

mittauslaite antaa virheellisiä tietoja. 

7.6.2 Mittayksiköt [Home >> >>Setup>Unit] 

1. Voit valita käytettävät mittayksiköt painamalla 

UNIT-tekstin viereistä painiketta. 

toaineita. Niiden valinta vaikuttaa vain polttoaineenkulutuksen 

laskemiseen ja tunnistimista 

saatujen tietojen käsittelemiseen. Diesel a 

-vaihtoehto soveltuu useimmille diesel-autoille. 

Toimimalla seuraavasti saat selville, mikä vaihtoehto 

on valittava dieselautoasi varten. 

Syötä moottorin iskutilavuus. Valitse Diesel a 

-vaihtoehto. Anna moottorin lämmitä ja siirrä 

vaihde vapaalle tai pysäköintiasentoon. Valitse 

mittauslaitteessa RPM-vaihtoehto (moottorin 

kierrosluku) ja GPH-vaihtoehto. Merkitse 

GPH-arvo muistiin. Paina kaasupoljinta, jotta 

kierrosluku nousee suunnilleen arvoon 1500. 

Jos GPH-arvo kasvaa, autoasi varten on valittava 

Diesel a -vaihtoehto. Jos GPH-arvo laskee 

tai pysyy ennallaan, autoasi varten on valittava 

Diesel b -vaihtoehto. 

1. Paina SAVE. Näkyviin tulee → valitun tyypin 

merkiksi. Tämän jälkeen asetusvalikko 

palaa näyttöön. 

2. Valitse metrijärjestelmän tai brittiläiset mittayksiköt 

painamalla ylimpiä vasemman- tai 

oikeanpuoleisia painikkeita. Paina SAVE. 

Mittauslaite palaa tämän jälkeen automaattisesti 

asetusvalikkoon (Setup). 

7.6.4 Polttoainesäiliön koko [Tank Size] 

[Home>> >>Setup>Size) 

1. Valitse polttoainesäiliön tilavuus painamalla 

SIZE-tekstin viereistä painiketta. 

7.6.3 Polttoaineen tyyppi [Home >> >> 

Setup>Type] 

Voit valita polttoaineen tyypin painamalla 

TYPE-tekstin viereistä painiketta. 

2. Syötä säiliön tilavuus painamalla - - ja + 

-merkkien viereisiä painikkeita. Tallenna 

tiedot painamalla SAVE. Mittauslaite palaa 

tämän jälkeen automaattisesti asetusvalikkoon 

(Setup). 

Valitse polttoaine painamalla ylimpiä vasemman- 

tai oikeanpuoleisia painikkeita. 

Vaihtoehdot ovat Diesel a, Diesel b, Hybrid, 

Gas (bensiini) ja LPG (kaasu). Diesel a- ja Diesel 

b -vaihtoehdot eivät ole erilaisia dieselpolt- 

43 


Art. 32-270 

7.7 Moottorin iskutilavuus [Engine] 

(Home>> >>Setup>Engine) 

1. Paina ENGINE-tekstin viereistä painiketta. 

2. Syötä iskutilavuus painamalla - - ja + -merkkien 

viereisiä painikkeita. Tallenna tiedot 

painamalla SAVE. Mittauslaite palaa tämän 

jälkeen automaattisesti asetusvalikkoon 

(Setup). 

4. Mittauslaitteen tiedot [About] [Home >> >> 

About] 

5. Voit siirtyä päävalikkoon ja nollata 

mittauslaitteen tiedot painamalla alempaa 

oikeanpuolista painiketta kaksi kertaa. 

6. Näet mittauslaitteen sarjanumeron painamalla 

alinta oikeanpuoleista painiketta. 

7.8 Tehdasasetukset [Default] [Home>> 

>>Default] 

1. Voit palauttaa tehdasasetukset käyttöön 

painamalla alinta oikeanpuoleista painiketta 

kaksi kertaa. 

2. Paina tämän jälkeen DEFAULT-tekstin 


7. Voit palata painamalla alinta vasenta painiketta. 

8 PÄIVITYKSET 

1. Lataa ohjelmistopäivitykset Internetistä. 

2. Asenna päivitetty ohjelmisto mittauslaitteeseen 

USB-liitännän avulla. 

3. Mittauslaitteeseen palautetaan tehdasasetukset 

päivityksen jälkeen. 

3. Valitse RESET TRIP tai RESET SYSTEM. 


44

Art. 32-270 

9 LIITE 

9.1 Mittauslaitteessa käytettävät 

lyhenteet 


LOD Calculated load value ECT Engine coolant temerature 






PID 



PID 

9.2 Luentalyhenteet 

MIL 


Lamp Status 

CCM 


Monitoring 



HCAT 


EVAP 







Rate 

45 


Art. 32-270 

9.3. Ajotietokoneessa käytettävät lyhenteet 

1 Average 

LPH 

2 Average 

LHK 

METRI- 

NEN 

DEFINITION 

BRITTILÄI- 

NEN 

DEFINITION 



kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 





7 Average 

Speed 

8 Maximum 

Speed 


KPH 


Max. 

MPH 

Mile /Hour 



kilometers 

MPG 

Mile / Gallon 


9.4 Polttoaineenkulutuksen lyhenteet 

METRINEN DEFINITION BRITTILÄI- 

NEN 

DEFINITION 



MPG 

Mile / Gallon 









46

Art. 32-270 


BRUGSANVISNING 

Denne manual indeholder væsentlige informationer 

om produktets brug samt eventuelle 

sikkerhedsfarer. 

Vi påtager os ikke ansvaret for, at illustrationer 

og beskrivelser af enkelte detaljer muligvis 

ikke altid er i fuld overensstemmelse med 

produktet. 

Gem manualen til fremtidigt brug. 

Indhold 

1 SIKKERHEDSFORSKRIFTER 

2 ANVENDELSE AF INSTRUMENTET 




2.4 Symboler 

2.5 Tilkobling i bilen 

2.6 Slukning 

3 KØRECOMPUTER 

3.1 Nuværende rejse 

3.2 Dagens rejser 

3.3 Brændstofforbrug 

3.4 Sammenlagte rejser 

4 MÅLEINSTRUMENT 

5 AFLÆSNINGSINSTRUMENT 

5.1 Læse og slette fejlkoder 

5.2 Statuskontrol 

5.3 Aflæsning af hændelsesinformation 

5.4 Aflæse VIN-nummer 

6 BLACK BOX 

7 INFORMATIONSMENU 

7.1 Brændstof 

7.1.1 Tankning [Refueling] 

7.1.2 Nulstilling [Reset] 

7.1.2 Brændstoflukning (Cut Off) 

7.1.4 Rettelse [Correct] 

7.2 Indsamlingshastighed 

7,3 Tidsindstilling 

7,4 Display 

7.4.1 Definere hovedmenuen 

7.4.2 Indstilling af lysstyrke 

7.4.3 Kontrastindstilling 

7.5 Pris 

7.6 Indstillinger 

7.6.1 Indstillingsmenu 

7.6.2 Generelle enheder 

7.6.3 Brændstoftype 

7.6.4 Tankstørrelse 

7.7 Motorstørrelse 

7.8 Fabriksindstillinger 

8 OPDATERINGER 

9 BILAG 

9.1 Forkortelse for måleren 

9.2 Forkortelse for aflæsninger 

9.3 Forkortelse for kørecomputer 

9.4 Forkortelse for brændstofforbrug 

1 SIKKERHEDSFORSKRIFTER 

Læs denne manual, inden du anvender instrumentet, 

så du undgår at skade dig selv eller 

bilen. Følg altid sikkerhedsrådene nedenfor, 

når du bruger instrumentet. 

• Vær altid opmærksom på trafikken, når 

du kører. 

• Foretag ikke justeringer, medens du 

kører. 

• Monter ikke instrumentet, så det forringer 

førerens udsyn. 

• Monter aldrig instrumentet i nærheden 

af en airbag. 

• Træk ikke instrumentets ledning, så den 

er i vejen for bilens kontakter og greb. 

47 


Art. 32-270 

2 ANVENDELSE AF INSTRUMENTET 



1 LCD-display 

2, 3, 4, 5 Menuknapper Hvis der vises et 

symbol ved siden af en af menuknapperne, 

kan du trykke på den aktuelle knap for at 

udføre funktionen. 

6 Knap Anvendes til at gå til foregående 

menu, gå ud af en menu eller gå ud af 

sleep-indstillingen. 

7 Knap Anvendes til at gå til følgende menu og 

til at gå ind i menuen for tidsindstillinger. 

8 USB-port Kobl instrumentet til en computer 

via det medfølgende USB-kabel for at 

downloade opdateringer. 

9, 10 OBD II-kontakt Anvendes til at koble 

instrumentet til bilen med det medfølgende 

OBD II-kabel. 


Display: 

. . . . . . . . .2 rækker, 16 tegn, baggrundsbelyst. 

Arbejdstemperatur: .............-10 – 70° C 

Opbevaringstemperatur: .........-20 – 70° C 

Strømforsyning: 

. . . . . . . . . . . . . . 8 – 18 volt via bilens elsystem 

Mål: 

Længde: ........................126 mm 

Bredde: .........................41,6 mm 

Højde: ..........................26,6 mm 

Vægt: ..........................350 gram 


Brugermanual og quickguide: Information 

om, hvordan instrumentet anvendes. 

OBD II-kabel: Strømforsyning til instrumentet. 

Anvendes til kommunikation mellem instrumentet 

og bilen. 

USB-kabel: Slutter instrumentet til en computer 

for at opdatere softwaren. 

CD: Indeholder manual og program, som 

indeholder fejlkodedefinitioner. 


48

Art. 32-270 

2.4 Symboler 

Følgende symboler anvendes i menuerne: 

> eller < eller *: viser, at knappen ved siden 

af symbolet kan anvendes til udførelse af 

det, der står inde i symbolet. 

flytter til foregående ciffer. 

Flytter til næste ciffer, og angiver at en 

mulighed er valgt. 

+ øger værdien 

– mindsker værdien 

$ Indikerer omkostninger til brændstofforbrug. 

2.5 Tilkobling i bilen 

Følg disse trin for at koble instrumentet til 

bilen. 

1. Kobl OBD II-kablet til instrumentet. 

2. Placer instrumentet på et egnet sted. 

3. Find bilens OBDII-kontakt. 


Diagnostic Link Connector) er en standardiseret 

16-polet kontakt, som anvendes til at 

sammenkoble diagnoseinstrumentet og bilens 

databoks. OBDII-kontakten sidder ofte på 

undersiden af instrumentpanelet, ca. 30 cm 

fra midten og oftest i førersiden. Hvis OBDIIkontakten 

ikke er placeret der, sidder der ofte 

en mærkat, som fortæller, hvor kontakten er. 

På visse asiatiske og europæiske biler sidder 

OBDII-kontakten bag askebægeret. Hvis det 

er tilfældet, skal askebægeret fjernes for at 

kunne koble kablet til. På visse biler sidder 

der en plasthætte over kontakten. Hætten 

skal fjernes, inden kablet kan kobles til. Hvis 

OBDII-kontakten ikke er placeret nogen af de 

steder, som er nævnt her, kan man finde dens 

placering ved hjælp af bilens manual. 

4. Kobl OBD II-kablet til OBDII-kontakten. 

5. Slå tændingen til. Motoren kan være slukket 

eller tændt. 

6. Bilen begynder nu at kommunikere med 

instrumentet. 

Hvis der ikke kan kobles til bilens ECU første 

gang, lukkes instrumentet ned automatisk. 

Foretag et af følgende trin: 

• Kontroller, at tændingen er slået til. 

• Kontroller, at OBD II-kablet er koblet 

ordentligt til OBDII-kontakten. 

• Kontroller, at bilen anvender OBD IIsystemet. 

• Sluk og tænd tændingen og begynd ved 

pkt. 5 igen. 

7. Når instrumentet er koblet til, vises hovedmenuen. 

Grundindstillingen for hovedmenuen er som 

vist på ovenstående billede, men kan programmeres 

til at vise Gauge, Tank, Total, Today og 

Current. 

2.6 Slukning 

1. Kobl OBD II-kontakten fra. 

2. Hvis instrumentet ikke er i brug, slukkes det 

automatisk indenfor 10–20 sekunder efter 

at det er koblet fra, eller hvis motoren slukkes. 

3. Tryk den nederste knap på højre side ind, 

og hold den inde for at slukke instrumentet. 

OBS: dette kan kun gøres i første og anden 

menu. 

3 KØRECOMPUTER (TRIP COMPUTER) 

Instrumentet har en kørecomputer, som 

indsamler informationer om nuværende rejse 

(current), dagens rejser (today), sammenlagte 

rejser (total) og brændstofforbrug (tank). 

3.1 Nuværende rejse [CURRENT TRIP] 


Her vises følgende informationer: 





Fuel (Unit:L) 

Cost (Unit:$) 


Maks. Speed (Unit: KPH) 




En rejse defineres som en periode mellem 

tændt og slukket tænding, som er længere end 

30 minutter. 

49 


Art. 32-270 

1. Gå ud fra hovedmenuen og tryk på knappen 

ved siden af ”Trip”. 

3. Her vises følgende informationer om dagens 

rejser: 

2. Tryk på knappen ved siden af ”Current” for 

at komme ind i menuen til nuværende rejse. 

3. Her vises følgende informationer om rejsen: 

4. Tryk på knapperne ved siden af < og > for 

at vælge næste parameter. 

5. Tryk på de nederste venstre knap for at gå 

tilbage til foregående menu. 

3.2 Dagens rejser [TODAY TRIP] 





3. Time (Unit: __:__) 












3.3 BRÆNDSTOFFORBRUG [TANK] 










8. Time (Unit: __:__) 




2. Tryk på knappen ved siden af TANK for at 

komme ind i menuen til brændstofforbrug. 

3. Her vises følgende informationer om 

brændstofforbruget: 

2. Tryk på knappen ved siden af TODAY for at 

komme ind i menuen til dagens rejser. 




50

Art. 32-270 



3.4 Sammenlagte rejser [TOTAL TRIP] 

[HOME>TRIP>TOTAL] 




3. Time (Unit: __:__) 





(Unit: KPH) 


ved siden af TRIP. 

4 MÅLEINSTRUMENT [GAUGE] 

Instrumentet kan indstilles, så det viser op til 

fire forskellige typer informationer i realtid. 

Eksempler på funktioner, som kan måles: 

Flere oplysninger findes i tabellerne sidst i 

manualen. 

• Bilens hastighed (VSS) 

• Indsugningstryk/turbotryk (MAP) 

• Batterispænding (VLT) 

• Motorbelastning (LOD) 

• Brændstoftryk (FPR) 

• Spjældindstilling (TP) 

• Indsugningstemperatur (IAT) 

• Tændingsindstilling (IGN) 

• Omdrejningstal (RPM) 

• Temperatur, kølervæske (ECT) 

1. Tryk på knappen ved siden af GAUGE for at 

få måleværdierne frem. 

2. Tryk på knappen ved siden af TOTAL for at 

komme ind i menuen til sammenlagte rejser. 

2. De valgte værdier vises på skærmen. 

3. Der vises følgende informationer: 





OBS: Tilgængelige typer informationer er 

afhængig af de forskellige bilmodeller. I de 

tilfælde, hvor en bestemt værdi ikke er tilgængelig, 

vises symbolet ”--”. 

Værdier, som vises i 12 sekunder eller mere, 

lagres i instrumentets hukommelse. De vises 

derefter direkte næste gang, du går ind i 

menuen til måleinstrumentet. 

3. Brug de fire øverste knapper til at få flere 

informationer om hver kategori. Tryk på 

nederste højre knap for at få flere informationer 

i følgende menu(er). 

4. Tryk på nederste venstre knap for at forlade 

menuen. 

51 


Art. 32-270 

5 AFLÆSNINGSINSTRUMENT [SCAN 

TOOL] 

5.1 Læse og slette fejlkoder 


1. Tryk på knappen ved siden af SCAN for at 

starte aflæsningen. 

Hvis der ikke findes koder, bliver teksten NO 

CODES vist på displayet. Tryk på den nederste 

venstre knap for at gå tilbage til DTC-menuen. 

6. Tryk på knappen ved siden af PERMANENT 

for at læse permanente koder. 

2. Tryk på knappen ved siden af DTC for at se 

eventuelle fejlkoder. 




3. Der er fire undermenuer tilgængelige fra 

DTC-menuen, hvis bilens protokol understøtter 

CAN. 

7. Tryk på knappen ved siden af ERASE for at 

slette koder. 

Hvis bilen ikke understøtter CAN, findes der 

kun tre funktioner. 

4. Tryk på knappen ved siden af STORED for 

at læse gemte koder. 




5. Tryk på knappen ved siden af PENDING for 

at læse hvilende koder. 

Advarsel: Når du vælger at slette fejlkoderne, 

kan instrumentet i visse tilfælde risikere 

at slette ikke alene fejlkoderne, men også 

hændelsesinformation og opdateringer fra bilproducenten. 

Derudover stilles statuskontrollen 

i Not ready- eller Not complete-stilling. Slet 

ikke fejlkoder, før en mekaniker har kontrolleret 

problemet. 

8. Tryk på nederste venstre knap for at gå til 

den forrige menu. 

5.2 Statuskontrol (HOME>SCAN>I/M) 

Statuskontrollen anvendes til at kontrollere 

emissionssystemet på biler, som anvender 

OBD II. I funktionen indgår aflæsning og 

overvågning af følgende: 

• MIL-lampe (check engine) status. 

• Forkert tænding 

• Brændstofsystem 



• Katalysatoropvarmning 

• Brændstoffordampningssystem 

• Sekundært luftsystem 

• Aircondition 


52

Art. 32-270 

• Lambdasonde 

• Lambdasondeforvarmer 

• EGR 

Følgende forkortelser anvendes til beskrivelse 

af systemets status: 

• ”OK” – viser, at en kontrol er færdig. 

• ”NC” – viser, at en kontrol endnu ikke er 

færdig. 

• ”NA” – viser, at en bestemt funktion ikke er 

tilgængelig i bilen. 

• ”ON” – motorlampen er tændt. 

• ”OFF” – motorlampen er slukket. 

1. Tryk på knappen ved siden af I/M for at vise 

systemstatus. 

2. Systemstatus vises nu på skærmen. 


menuen. 

5.4 Aflæse VIN-nummer 


Instrumentet kan aflæse VIN-numre fra biler 

produceret år 2002 eller senere, som understøtter 

Mode 9. 

1. 1 Tryk på knappen ved siden af INFO for at 

aflæse bilens VIN-nummer. 

Hvis bilen ikke understøtter funktionen, vises 

Not supported! på displayet. Tryk på * for at 

gå tilbage. 

2. VIN-nummeret vises på displayet. 

3. 3 Brug de fire øverste knapper ved siden af 

systemerne eller den nederste højre knap 

for at få flere informationer. 


menuen. 

5.3 Aflæsning af hændelsesinformation 


1. Tryk på knappen ved siden af ”FRZD” for at 

få hændelsesinformation frem. 

Hvis bilen understøtter både VIN og CVN, 

vises følgende: 

Tryk på den tilsvarende knap for at vise VIN, 

henholdsvis CVN. 

2. Anvend knapperne ved siden af < og > for 

foregående eller næste parameter. 

< 

FUELSYS1 

OL-Drive > 


menuen. 

Hvis der ikke findes tilgængelige hændelsesinformationer, 

vises ”No FRZD” på displayet. 

Tryk på * for at gå tilbage. 

53 


Art. 32-270 


Instrumentet kan gemme informationer om op 

til 300 timers kørsel. Følgende informationer 

gemmes i black box: 




Fuel used 

Cost used 

Average speed 


Average LPH 

Average LHK 

Forbrugt brændstof og omkostning 

1. Forlad hovedmenuen. 

2. Tryk på knappen ved siden af REVIEW. 

Gennemsnitshastighed og højeste hastighed. 

3. Vælg hvilken information, der skal vises. 

4. Tryk på knappen for, der svarer til ønskede 

opsætningsdata. 

Rejsens start (Trip Start) og rejsens slutning 

(Trip End). 

Gennemsnitligt brændstofforbrug (AVG LPK) 

og (AVG LHK). 

5. Tryk på nederste venstre knap for at gå 

tilbage til den forrige menu. 

Rejsens længde (duration) samt kørt strækning 

(distance) 


54

Art. 32-270 

7 INFORMATIONSMENU [TOOL 

INFORMATION] 

Menuerne under Indstillinger når du ved at 

trykke en gang (>>) henholdsvis to gange (>> 

>>) på den nederste højre knap. Følgende 

indstillinger kan foretages: 

• Fuel: Her angiver du, hvilket brændstof 

bilen bruger. 

• Rate: Her angiver du aflæsningsområde. 

• Time: Her ændrer du tiden, der vises. 

• Display: Her indstiller du kontrast, displayudseende 

og lysstyrke. 

• Price: Her angiver du brændstofprisen. 

• Setup: Her indstiller du enhed, type, størrelse 

og motor. 

• Default: Nulstiller alle enheder, motorens 

cylindervolumen, motortype, tankstørrelse, 

målerindstillinger, kørecomputerparametre 

og displayindstillinger til fabriksindstilling. 

• About: Her vises version og konvertering. 

OBS: For at du har pålidelige oplysninger 

om blandt andet brændstofforbrug og hvor 

langt der er igen, inden tanken er tom, bør 

du foretage disse indstillinger, hver gang du 

tanker. Sørg for, at parametrene tankstørrelse 

og brændstoftype er indstillet korrekt. 

7.1 Brændstof (Fuel) [HOME>>FUEL] 

1. Tryk på knappen ved siden af FUEL for at 

komme ind i brændstofindstillingen. 

4. Tryk på knapperne ved siden af – eller + for 

at justere værdierne. 

5. Tryk på * for at afslutte indstillingerne. 

Brændstoføkonomien påvirkes direkte. 

6. Lad instrumentet være tilsluttet til bilen, og 

brug bilen normalt. Tank bilen op, når der er 

ca. 1/4 tilbage i tanken. 

Fyld tanken op, indtil pumpen automatisk 

slår fra. 

7.1.2 Nulstilling [RESET] 

Tryk på knappen ved siden RESET for at vise 

reset-menuen. 

1. Tryk på knappen ved siden af < eller > for at 

nulstille eller ej. 

7.1.1 Tankning [Refueling] 

1. Tryk på knappen ved siden af REFUELING. 

7.1.3 Brændstoflukning [CUT OFF] 

1. 1 Tryk på knappen ved siden af CUT OFF 

for at komme ind i menuen til brændstoflukning. 

2. Nu vises følgende: 

2. Angiv, hvilken type brændstof din bil bruger 

ved hjælp af de øverste knapper på højre og 

venstre side. 

3. Tryk på knappen ved siden af $ for at 

justere brændstofomkostning eller L for at 

justere brændstofvolumen. 

55 


Art. 32-270 

Visse biler har et system, som lukker for indsprøjtningen, 

når føreren slipper gaspedalen. 

Brændstofforbruget nedsættes da til nul. For 

at finde ud af, om spjældet er lukket, kontrolleres 

spjældindstillingens værdi i forhold til 

værdien for brændstoflukning. Spjældets 

værdi skal da ligge over en given værdi for 

brændstoflukning for at bilens system skal 

kunne registrere en brændstoflukning og vise 

et brændstofflow på nul. 

3. Indstil en passende værdi ved hjælp af 

knapperne ved siden af + og -. Tryk derefter 

på ”Save” for at gemme og gå til bage til 

indstillingsmenuen Setup. 

7.1.4 Rettelse [CORRECT] 

1. Tryk på knappen ved siden CORRECT for at 

vise menuen. 

2. Tryk på knappen ved siden af * for at justere 

reelt brændstofforbrug. 

2. Tryk på knappen ved siden af RATE. 

3. Brug de øverste knapper på højre og 

venstre side for at vælge indsamlingshastighed. 

Alternativerne er normal eller 

langsom (slow). Tryk derefter på SAVE for at 

gemme dit valg. Instrumentet går derefter 

automatisk tilbage til den forrige menu. 

Værktøjet er fabriksindstillet til alternativet 

normal. Hvis normalindstillingen betyder, 

at nogle af indsamlingerne går tabt, eller at 

instrumentet ikke fungerer, bør du vælge 

alternativet ”Slow”. 

7.3 Tidsindstilling [HOME >>TIME] 

1. Gå ud fra hovedmenuen, og tryk på den 

nederste højre knap. 

3. Tryk på knapperne ved siden af – eller 

+ for at justere faktisk påfyldt mængde 

brændstof. 

4. Tryk på nederste højre knap for at gemme 

de foretagede indstillinger. 

OBS: Hvis hovedmenuen er indstillet til at vise 

informationer om nuværende rejse, skal du i 

stedet for trykke på den nederste højre knap 

for at komme til hovedmenuen og derefter gå 

til Tool information. 

2. Tryk på knappen ved siden af TIME. 

7.2 Indsamlingshastighed [Home>>Rate] 



3. Tryk på nederste venstre knap for at komme 

til indstillingsmenuen. 


56

Art. 32-270 

4. Brug knapperne ved siden af ← eller → for 

at vælge cifre, og tryk derefter på knapperne 

ved siden af + og – for at forøge eller 

mindste værdien. 

5. Tryk på nederste venstre knap for at gemme 

informationerne og gå ud af menuen, 

eller tryk på den nederste højre knap for at 

forlade menuen uden at gemme. 




7.4.3 Kontrastindstilling [CONTRAST] 

1. Tryk på knappen ved siden af CONTRAST 

for at ændre skærmens kontrast. 

2. Anvend knapperne + og - til at justere 

kontrasten. Tryk på SAVE for at gemme 

indstillingen. 


1. Tryk på knappen ved siden af PRICE for at 

angive pris. 

2. Tryk på knappen ved siden af DISPLAY. 

2. Tryk på knapperne ved siden af < og > 

for at indstille prisen på displayet. Tryk på 

SAVE for at gemme indstillingen. 

7.4.1 Definere hovedmenuen [MODE MENU] 

1. Tryk på knappen ved siden af MODE for at 

definere, hvilke undermenuer der skal vises 

i hovedmenuen. 

7.6 Indstillinger [HOME >> >> SETUP] 

Følgende indstillinger kan foretages: 

2. Brug den øverste venstre knap eller den 

øverste højre knap til at vælge mellem 

alternativerne MENU, CURRENT, TODAY, 

TOTAL, TANK og GAUGE. Tryk derefter på 

SAVE og gå tilbage til den forrige menu. 

7.4.2 Indstilling af lysstyrke [LIGHT MENU] 

1. Tryk på knappen ved siden af HOME for at 

angive lysindstilling på displayet. 

Type: Vælg den brændstoftype, som bilen 

bruger. 

Size: Angiv størrelsen på bilens brændstoftank. 

Engine: Angiv størrelsen på motoren. 

Units: Andre enheder til målingerne. 

Instrumentet anvender en flashhukommelse til 

at gemme foretagede indstillinger, og det indebærer, 

at ingen data går tabt, hvis instrumentet 

kobles fra bilen. 

7.6.1 Indstillingsmenuen (Home>Setup) 

Tryk på knappen ved siden af SETUP for at 

udføre indstillingerne. 

2. Tryk på øverste højre knap for at vælge den 

værdi, der skal ændres. Tryk derefter på 

øverste venstre knap for at øge værdien. 

57 


Art. 32-270 

OBS! For at få så korrekte data som muligt så 

foretag indstillingerne, som om det var første 

gang, du bruger instrumentet. Hvis du f.eks. 

vil bruge instrumentet i en anden bil og sætter 

det tilbage i den første bil, eller der er foretaget 

nulstilling til fabriksindstilling, kan det medføre, 

at instrumentet ellers giver fejlagtige data. 

7.6.2 Generelle enheder [Home >> 

>>Setup>Unit] 

1. Tryk på knappen ved siden af ENHED for 

at ændre de enheder, instrumentet skal 

anvende. 

2. Brug de øverste knapper på højre og 

venstre side for at vælge mellem metriske 

og engelske mål, tryk derefter på SAVE. Instrumentet 

går derefter automatisk tilbage 

til indstillingsmenuen (Setup). 

din dieselbil. 

Angiv motorstørrelse. Vælg Diesel a. Varm 

motoren op, og sæt gearstangen i neutral- eller 

parkeringsstilling. Gå ind på instrumentet, 

og vælg at vise RPM (o/min) og i måleværktøjet 

(gauge) og indstil værktøjet til at vise RPM 

(omdrejningstal) og GPH. Notér GPH-værdien. 

Tryk på gaspedalen, og hæv omdrejningstallet 

til ca. 1500 o/min. Hvis GPH-værdien stiger, 

skal Diesel a vælges. Hvis GPH-værdien falder 

eller forbliver på næsten samme niveau, skal 

din bil indstilles til Diesel b. 

1. Tryk på SYMBOL. Nu vises → på displayet, 

hvilket indikerer den type, der er valgt. Gå 

derefter til menuen Setup. 

7.6.4 Tankstørrelse [TANK SIZE] 

(Home>Setup>Size) 

1. Tryk på knappen ved siden af SIZE for at 

angive, hvor stor din bils brændstoftank er. 

7.6.3 Brændstoftype [HOME >> >> 

SETUP>TYPE] 

Tryk på knappen ved siden af TYPE for at 

angive brændstoftype. 

2. Brug knapperne ved siden af ”-” og ”+” for 

at angive tankstørrelse, tryk derefter på 

SAVE for at gemme informationen. Instrumentet 

går derefter automatisk tilbage til 

indstillingsmenuen (Setup). 

Brug de øverste knapper på højre og venstre 

side for at vælge det brændstof, bilen anvender. 

Vælg mellem Diesela, Dieselb, Hybrid, Gas 

(benzin), LPG (bilgas). Diesel a, Diesel b, 

Hybrid, Gas (benzin), LPG (bilgas). Diesel a 

og Diesel b er ikke to forskellige typer diesel. 

Valget mellem disse to påvirker kun, hvordan 

brændstofforbruget beregnes og baseres på, 

hvordan instrumentet behandler informationerne 

fra sensorerne. De fleste dieselbiler 

anvender Diesel a. Gør følgende for at finde 

ud af, hvilket alternativ der skal anvendes til 


58 

7.7 Motorstørrelse [ENGINE] (HOME>> 


1. Tryk på knappen ved siden af ENGINE.

Art. 32-270 

2. Brug knapperne ved siden af - og + for 

at angive motorstørrelse, tryk derefter på 

SAVE for at gemme informationen. Instrumentet 

går derefter automatisk tilbage til 

indstillingsmenuen (Setup). 

4. Hvis måleren [About] [HOME >> >> ABOUT] 

5. Tryk to gange på den nederste højre knap i 

hovedmenuen for at nulstille instrumentet. 

7.8 Fabriksindstillinger [DEFAULT] 


1. Tryk på nederste højre knap to gange fra 

hovedmenuen for at nulstille instrumentet til 

fabriksindstillingerne. 

6. Tryk på nederste højre knap for at vise 

instrumentets serienummer. 

2. Tryk derefter på knappen ved siden af 

DEFAULT. 

3. Vælg RESET TRIP eller RESET SYSTEM. 

7. Tryk på nederste venstre knap for at gå 

tilbage. 

8 OPDATERINGER 

1. Download opdateringer af sofwaren via 

internet. 

2. Installer opdateret software til instrumentet 

via USB-tilslutningen. 

3. Instrumentet skal nulstilles efter opdatering. 

59 


Art. 32-270 

9 BILAG 

9.1 Forkortelse for måleren 

LP1 Brændstofsystem 1- 

status 

LOD 

Beregnet belastningsværdi 

LP2 

ECT 

Brændstofsystem 2- status 

FPR Brændstofskinnetryk MAP Indsugningsmanifold, absolut 

tryk 

RPM Motorhastighed VSS Bilens hastighed 

IGN 

Temperatur på motorsmøremiddel 

Tændingstidsfremrykningsværdi 

IAT 

Temperatur på indsugningsluft 

MAF for cylinder 1 TP Absolut spjældposition. 

AIR Trykluftforbrug fra masse (B1-S1) - Korttids-brænstofafstemning, 

hvis PID understøttes 

(B1-S1) - luftflowføler (B1-S4) 13 eller 1D 

(B1-S4) Styret sekundært (B2-S1) - Korttids-brænstofafstemning, 

hvis PID understøttes 

9.2 Forkortelse for aflæsninger 

MIL 

MIS 

Fejlfunktionsindikator 

Lampestatus 

Overvågning af forkert 

tænding 

CCM 

FUEL 

Komponentovervågning 

Overvågning af brændstofsystem 

CAT Overvågning af katalysator EGR Overvågning af EGR-system 

HCAT 

Overvågning af opvarmet 

katalysator 

EVAP 

Overvågning af fordampningssystem 

AIR Sekundært luftsystem ACRF Overvågning af airconditionkølemiddel 

O2S Overvågning HTR Overvågning af lambdasondevarmer 

FRZD Lambdasondeovervågning VIN Køretøjsnr. 

ACL Frysningsdata Ext. Acl Ekstrem acceleration 

DTC Diagnosekode SMP Rate Processorhastighed 


60

Art. 32-270 

9.3. Forkortelse for kørecomputer 

METRISK DEFINITION ENGELSK DEFINITION 

1 Average 

LPH 

LPH Liter/time GPH Gallon/time 

2 Average 

LHK 

LHK 

Liter/100 kilometer 

MPG 

Mile/gallon 

3 Time __:__ Time: Minut __:__ Time: Minut 



6 Cost $ Dollar $ dollar 

7 Average 

Speed 

8 Maximum 

Speed 

KPH Kilometer/time MPH Mil/time 

KPH 

Kilometer/time 

maks. 

MPH 

Mil/time 

9 Instant LPH LPH Liter/time GPH Gallon/time 

10 Instant LHK LHK Liter/100 kilometer 

MPG 


Mile/gallon 

9.4 Forkortelse for brændstofforbrug 

METRISK DEFINITION ENGELSK DEFINITION 

1 Average LPH LPH Liter/time GPH Gallon/time 

2 Average LHK LHK Liter/100 kilometer 

MPG 

Mile/gallon 






8 Time __:__ Time: Minut __:__ Time: Minut 

9 Time to empty __:__ Time: Minut __:__ Time: Minut 

61 


Art. 32-270

OBDII MÃTARE OBDII-MÃ LER OBDII-MITTARI - Biltema

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

OBDII MÃTARE OBDII-MÃLER OBDII-MITTARI - Biltema