hedersprisen for god design - Norsk Designråd

Oppsiktsvekkende evne til innovasjon og
samarbeid!
Det var et unikt samarbeid mellom designere, skipsingeniører,
redere, sjøfolk og verftsarbeidere i det
maritime miljøet på Mørekysten, som førte til disse
imponerende nye løsningene innenfor skipsbygging.
Designbyrået Abry Design spilte en viktig rolle i
konseptfasen.
Ulsteinkonsernet i Ulsteinvik hadde skipsbyggerkompetanse
og industridesignere, Odim i Hjørungavåg
hadde teknologisk know-how som la grunnlaget
for den helt nye hekkløsningen og rederiet Bourbon
Offshore Norway i Fosnavåg stilte med kapital og
innovasjonslyst.
Den evnen til nyskaping som ligger til grunn for
konstruksjonen av ULSTEIN AX104, er så oppsiktsvekkende
at den har gitt både Ulstein og Norge en
enorm oppmerksomhet internasjonalt. Ulsteinkonsernet
har rett og slett satt en ny standard til
sjøs, og selv skipsredere som i utgangspunktet var
skeptiske, er nå entusiastiske ambassadører.
Overlegne egenskaper
Den nye baugen gir blant annet skipet mindre slag
fra sjøen under fart. Man oppnår roligere bevegelser
i med- og motsjø, og dermed bedre komfort.
Videre blir forbruket av drivstoff lavere og skipet får
mindre utslipp. Man kan holde større fart i høy sjø,
med samme energiforbruk som tidligere. Sist, men
An astounding aptitude for innovation and
cooperation!
A unique cooperation between designers, naval architects,
ship-owners, seamen and shipyard workers in
the maritime environment along Norway’s Møre coast
has resulted in impressive new shipbuilding solutions.
The design agency, Abry Design played an important
part in the conceptual phase.
The Ulstein Group in Ulsteinvik possessed the necessary
shipbuilding expertise while industrial designers Odim
in Hjørungavåg had the technological know-how to produce
a completely new stern solution, while the shipping
company Bourbon Offshore Norway in Fosnavåg
supplied the funding and the desire for innovation.
The aptitude for innovation that spurred the design of
ULSTEIN AX104 is so astounding that it has given both
Ulstein and Norway an enormous amount of attention
worldwide. The Ulstein Group has set a new maritime
standard, and even shipowners who were initially
sceptical have now become enthusiastic ambassadors.
Superior qualities
The new bow shape means reduced slamming when
the ship is in motion. Movement both when sailing in a
head sea or with a tailing current is calmer, thus giving
greater comfort. In addition, fuel consumption is
lower and the ship produces fewer emissions. One can
maintain faster speeds in high seas, with the same
energy consumption as earlier. Last but not least,
137