Bil for alle nr. 3 - Byline

Nr. 4 •Mai 2008 

Bil 

for alle 

Et blad fra bilforhandlerne i Halden 

Jentene 

på «skroten» 

Møt søstrene Røsnæs som 

ser for seg å ta over bilopphoggeriet 

etter pappa 

Eivind. 

Side 6 og 7 

Portrett: 

Geir Løchen på Halden Auto Side 16 

Velkommen til Bildag på Torget Side 3 

Britt Brattli og Anne Vik Nordeide prøvekjører 

cabrioletMidten 

Barn om bil Siste 

Halden Rotary studerte Think Side 8 

Konkurranse 

Vinn gavekort på 

1000,- kroner 

Side 22

HALDENSERNES NYE FAVORITT 

Mitsubishi Outlander er bestselgeren i 2008 

Haldenserne har fått øynene opp for Mitsubishi-modellenes kvaliteter. Spesielt har vårt 

flaggskip Outlander tatt publikum med storm. Ingen annen bilmodell har solgt like godt i 2008. 

Ved utgangen av april var det solgt 45 Mitsubishi personbiler i Halden. Det gir en markedsandel 

på hele 16,4 prosent. Og regner vi bare april, er markedsandelen på over tjue prosent! 

Haldensernes nye favoritt! 

Mitsubishi Outlander er bestselgeren i 2008 

Produksjonskapasiteten er nå øket slik at salgssuksessen 

Nye Outlander 4WD igjen er klar for levering. 

Haldenserne har fått øynene opp for Mitsubishi-modellenes kvaliteter. 

Kombinasjonen Spesielt har vårt flaggskip som setter Outlander haldenserne tatt publikum i med perlehumør: 

storm. Ingen 

annen bilmodell har solgt like godt i 2008. 

Sol – Sommer - Mitsubishi Outlander 

Ved utgangen av april var det solgt 45 Mitsubishi personbiler i Halden. 

Det gir en markedsandel på hele 16,4 prosent. Og regner vi bare april, er 

markedsandelen på over tjue prosent! 

Produksjonskapasiteten er nå øket slik at salgssuksessen 

Nye Outlander 4WD igjen er klar for levering. 

Kombinasjonen som setter haldenserne i perlehumør: 

Sol – Sommer - Mitsubishi Outlander 

VELKOMMEN TIL EN PRØVETUR 

I EN AV MITSUBISHIS MANGE NYE MODELLER 

MITSUBISHI OUTLANDER 4WD 

- PERFEKT FOR NORSKE FORHOLD 

”All wheel control” (2WD - 4WD) gir fremkommelighet 

og kjøreegenskaper i særklasse. 

Fleksibel fra 2 til 7 seter. 2 kraftige dieselmotorer 

med partikkelfilter eller bensinmotor med automatgir. 

Outlander 4WD fra kr. 369.900,- 

MITSUBISHI COLT INSPORT 

- DEN STORE SMÅBILEN 

Nr 1 i ADACs kvalitetsundersøkelse.** 

Suveren plass, fleksible seteløsninger 

og fullspekket med utstyr. Klimaanlegg, 

stabilitets- og antispinnkontroll. 

Lettkjørt og hendig i trafikken. 

Pris fra kr 

378.800,- 

KAMPANJEPRIS SPAR kr. 15.000,- 

Eks.: 5 dørs Colt Insport nå kr. 169.900,-* 

MITSUBISHI LANCER 

- NOK EN SUKSESS! 

Nye Lancer Sports Sedan har på kort 

tid blitt en ettertraktet bil. Hele 485 

kunder har bestilt nye Lancer på kort tid. 

Velutstyrt, komfortabel og sikker: 9 koll. 

puter, stabilitets- og antispinnkontroll. 

Navigasjon, klimaanlegg, bi-xenonlys. 

Lancer fra kr. 216.900,-* 

MITSUBISHI GRANDIS INSPORT 

- STØRRE KJØREGLEDE 

Stor sporty bil med mye plass. Stasjonsvogn 

med opptil 7 seter eller varebil 

med klassens beste førermiljø. Insportmodell 

med navigasjon og masse utstyr. 

KAMPANJEPRIS SPAR kr. 25.000,- 

Grandis Insport stv. nå kr. 416.900,-* 

Grandis Insport varebil nå kr. 275.900,-* 

MITSUBISHI L200 4WD DAKAR 

- SPESIALMODELL 

Klasseledende på sikkerhet. Stabilitets- 

og antispinnkontroll. Beste pickup: 

4 stjerner i EuroNCAP kollisjonstest. 

167 HK motor - aut. klimaanlegg m.m. 

Ny og mer prisgunstig enn noensinne. 

KAMPANJEPRIS SPAR inntil kr. 26.000,- 

Eks.: L200 Club Cab Dakar kr. 295.900.-* 

MITSUBISHI PAJERO 4WD - EN 

OFFROADER I VERDENSKLASSE 

4WD legenden. Suveren fremkommelighet, 

komfort og utstyr i en klasse for seg 

selv. 860 W musikkanlegg, navigasjon, 

ryggekamera, multikommunikasjonssenter, 

stabilets- og tractionkontroll etc. 

Pajero stasjonsvogn. fra kr. 701.900,-* 

Pajero varebil fra kr. 374.900,-* 

JENSEN & SCHEELE AUTO AS

Bil for alle • Nr. 3/2008 3 

Bildag på torget 

Haldens bilforhandlere 

pakker opp vårens bilnyheter 

lørdag 24. mai – kl. 11 til 15 

Mer enn 50 spennende modeller. Her er noe for enhver smak og lommebok. 

Legg lørdagsturen til torget. Benytt anledningen til en spennende bilprat i 

vårlige omgivelser! 

Enkel servering til alle som besøker våre stands. 

Hilsen Bilforhandlerne i Halden 

Svar riktig og lån din drømmebil! 

Svar på spørsmålene, og du kan bli den heldige som får låne 

din drømmebil en hel weekend. 

Lever kupongen hos en av bilforhandlerne. Vinneren tar 

kontakt med den bilforhandleren han eller hun selv ønsker. 

Navn: .................................................................................................. Adresse: .................................................................................................. 

Postnr. ................................ Sted: ........................................................ Telefon: ....................................... 

Bilbransjen i Halden forhandler mange bilmerker. Hvor mange? 

11 

420 

13 

Hvor mange personbiler ble det solgt i Halden i 2007? 

877 

16 

1053 

Dahles Auto • Glenne Bil • Halden Auto • Jensen & Scheele Auto • Jensen & Scheele Bil • KG motor • Stamsaas Halden • Toyota Østfold avd. Halden

4 Bil for alle • Nr. 3/2008 

Hyundai Santa Fe 

KAMPANJE 

Off-Road pakke til kr 11 900,-. 

Spar ca kr 30 000,-. 

Komplette vinterdekk på alu.felger samt: 

• Sidesteps/rør 

• Beskyttelseplate på støtfanger 

• City Guard beskyttelseslist (metal-rør) foran 

• Håndholdt navigasjon Blaupunkt Travelpilot 

Lucca 3.5 

Leasing: 1999,- eks moms 

Stamsaas 

HALDEN AS 

Tlf. 69 21 76 00 

www.stamsaashalden.no 

ÅPNINGSTIDER: Mandag–fredag 09.00–17.00. Torsdag 09.00–19.00. Lørdag 10.00–14.00 

www.hyundai.no


Redaktørens hjørne: 

Henrik Erichsen 

Redaktør 

Tenk sikkerhet 

Når varmen kommer, sola steker og løvet spretter, 

da blir vi alle litt ekstra lette i kroppen. Humøret 

stiger og vi har en tendens til å se ekstra lyst på 

tilværelsen. Våren og sommeren er deilig. Har du en 

cabriolet, er det bare å la vinden suse i håret. Vi andre 

får rulle ned vinduene. 

Men midt i all denne våryre gledesrusen lurer en 

skremmende statistikk. Er vi lette til sinns, er vi 

tilsvarende tunge på gasspedalen. Etter måneder med 

snø, regn, piggdekk og glatte veier, ligger bar asfalt og 

herlig natur foran oss. Da er det lett å «gi jernet». De 

siste ukene har vi opplevd mange stygge ulykker rundt 

om i landet. Ekstra tragisk er det når unge liv går tapt. 

Mennesker som skulle hatt hele livet foran seg. 

Vi i bilbransjen gjør vårt ytterste for å levere gode 

og sikre biler til våre kunder. Bilprodusentene har 

kontinuerlig fokus på sikkerhet. Helt ned til minste 

detalj. Nye biler har mange kollisjonsputer. Karosseriet 

er forsterket på alle kanter. Det er sikkerhetsdetaljer 

overalt. Det er selvfølgelig godt å vite. Men glem aldri 

at det er sjåføren bak rattet som tar avgjørelsene i trafikken. 

Avgjørelser som kan få skjebnesvangre følger. 

Nyt sommeren. Nyt bilturen. Men glem aldri at trafikken 

er farlig. Legg inn den nødvendige sikkerhetsmarginen 

hver gang du beveger deg i trafikken. 

God sommer fra alle oss i bilbransjen i Halden! 

Bil for Alle: Utgitt av Bilforhandlerne i Halden • Ansvarlig redaktør: Henrik Erichsen • Redaksjon, grafisk design og produksjon: Byline AS, Aremark • Trykk: Nr1Trykk, Mysen/Lillestrøm 

Nybilsalget 

i Halden hittil i år 

Statistikken over nybilsalget i Halden de fire 

første månedene i år viser at Mitsubishi, VW og 

Toyota troner på topp når det gjelder modeller. 

Men av forhandlerne topper Halden Auto. Ser vi 

hele Jensen & Scheele under ett, er de soleklart i 

tet med 97 solgte biler. 

Personbilsalget viser at Mitsubishi 

og Toyota begge hadde solgt 45 personbiler 

i gjeldende periode. Det gir 

en markedsandel på 16,4 prosent. 

Totalt solgte Haldens bilforhandlere 

274 nye personbiler i løpet av de fire 

første månedene i år. 

Volkswagen var klart i tet på varebiler. 

17 biler gir en markedsandel 

på 24,3 prosent. Totalt ble det solgt 

70 nye varebiler i Halden frem til utgangen 

av april. 

Mitsubishi topper listen over antall 

solgte nye biler, både person- og 

Fra 1. mai ble det innført 

nye satser for bruk av egen 

bil i jobb. Satsene økes 

med 50 øre til kr 3,50 per 

kilo meter. De nye satsene 

for bruk av egen bil er: 

• For inntil 9000 km i året: 

3,50 kr per km (tidligere 

3 kr) 

• Over 9000 km i året: 

2,90 kr per km (tidligere 

2,4 kr) 

• For passasjerer: 0,75 kr 

per km (tidligere 0,50 kr) 

• Tilhenger/frakt av utstyr 

ol.: 0,60 kr per km (tidligere 

0,50 kr) 

Det er også innført en egen 

sats ved bruk av El-bil. Denne 

er på 4,- kr km. 

varebiler, med 57. Nærmest følger 

Volkswagen og Toyota. 

Ser vi på forhandlerstatistikken, 

topper Halden Auto med 60 solgte 

biler, fordelt på merkene Peugeot, 

Mercedes og Ssangyong. Deretter 

følger Jensen & Scheele Auto (Mitsubishi) 

57, Dahles Auto (VW) 54, 

Toyota Østfold (Toyota) 53, Stamsaas 

Halden (Ford, Suzuki, Hyundai) 

41. Jensen & Scheele Bil (Volvo, Renault, 

Land Rover) 40, KG Motor 

(Honda, Isuzu) 17 og Glenne Bil 

(Opel) 12. 

Nye satser for kjøregodtgjørelse 

Neste utgave av Bil for 

Alle kommer onsdag 

3. september. 

Bilforhandlerne i Halden: 

Dahles Auto 

Bilmerke: Volkswagen 

Verksted, karosseri, delelager, Audi service og Avis bilutleie. 

Adresse: Dyrendalsveien 13, 1752 Halden. Telefon: 69 17 81 00 

E-post: trygve.bjerkeli@moller.no • www.dahles-auto.no 

Glenne Bil 

Bilmerker: Opel, Chevrolet (på bestilling) 

Mekanisk verksted og dekksalg. Samarbeider tett med naboene Halden 

ASVO, Glenne Karosseri, Glenne Billakkering og Skilt & Fasadehjelpen. 

Adresse: Båstadlundveien 6, 1760 Halden. Telefon: 69 21 10 50 

E-post: geir.nyheim@glennebil.no • www.glennebil.no 

Halden Auto 

Bilmerker: Mercedes, Peugeot, Ssangyong 

4WD, varebiler og personbiler, verksted (også karosseri), bilvask og 

polering. 

Adresse: Sørlifeltet, 1787 Berg i Østfold. Telefon: 69 17 29 70 

E-post: chr.loechen@haldenauto.no • www.haldenauto.no 

Jensen & Scheele Auto 

Bilmerke: Mitsubishi 

Frittstående enhet, men i samme konsern som naboen Jensen & Scheele Bil. 

Har felles miljøstasjon, felles oppretter og utveksler bruktbiler. 

Adresse: Vestgårdveien 3, 1788 Berg i Østfold. Telefon: 69 19 05 20 

E-post: firmapost@mih.no • www.mih.no 

Jensen & Scheele Bil 

Bilmerker: Renault, Volvo, Landrover 

Verksted med karosseriavdeling, frontruteskift, dekkhotell, vask og 

polering. Alt innen bil og bilpleie. 

Adresse: Vestgårdveien 1, 1787 Berg i Østfold. Telefon: 69 21 35 00 

E-post: firmapost@jensen-scheele.no • www.jensen-scheele.no 

KG motor 

Bilmerker: Honda, Isuzu 

Verksted og dekkhotell. 

Adresse: Rokkeveien 14, 1779 Halden. Telefon: 69 17 90 90 

E-post: kgmotor@kgmotor.no • www.kgmotor.no 

Stamsaas Halden 

Bilmerker: Ford, Suzuki, Hyundai 

Verksted for mindre reparasjoner, dekkhotell, bilvask og polering. 

Salg og service av Fiat bobiler. Service på Fiat varebiler. 

Adresse: Svinesundsveien 339, 1789 Berg I Østfold. Tel.: 69 21 76 00. E- 

post: raymond.aam@stamsaas.no • www.stamsaashalden.no 

Toyota Østfold avd. Halden 

Bilmerke: Toyota 

Toyota Østfold har avdeling i Sarpsborg, Moss og Halden. 

Verksted (karosseri i Sarpsborg), dekk og delelager. 

Adresse: Vestgårdsvei 5, 1789 Berg i Østfold. Telefon: 69 21 72 00 

E-post: post.halden@toyota.no • www.toyota-ostfold.no


Høgger’n og hans unge høggerinner. Eivind Røsnæs vet at alt har en slutt. Når han en gang trekker seg 

tilbake fra skroten, står døtrene Marthe (t.v.) og Silje klare til å ta over. 

Søstrene på «skr 

– Vi har vokst opp på bilopphuggeriet og hører liksom hjemme i 

miljøet her. Det er pappas livsverk, og det legger selvsagt press på 

oss. Men først de siste årene har vi virkelig begynt å se for oss at vi 

en gang skal ta over. Men når det vil skje? Nei, det vet vi ikke. Det 

er masse vi må lære først. 

Sier Marthe (18) og Silje (23) Røsnæs. Døtre av 

selveste høgger’n. 

Bilopphøgger Eivind Røsnæs (62) er en institusjon 

i Haldens bilmiljø. Ikke bare er han en 

særdeles omgjengelig fyr. Han besitter også masse 

kunnskap om bil. Erfaring som konkurransekjører 

har han også. Men Eivind er den første 

til å innse at heller ikke han lever evig. Røsnæs 

Bilopphuggeri ble etablert i 1970. Når Eivind en 

gang trekker seg tilbake, er det døtrene Silje og 

Marthe som tar over. Hvordan arbeidsfordelingen 

dem imellom skal organiseres, se det vet de ikke 

selv. 

– Det får tiden vise. Jeg er odelsjente på går- 

den, men ikke på skroten. Jeg har store planer om 

å drive som gårdbruker med både dyr og korn. 

Kanskje det vil være naturlig at Marthe styrer 

skroten, med meg som medhjelper. Vi får se. Det 

blir nok noen år til før pappa gir seg. Jeg håper i 

hvert fall det, sier storesøster Silje. 

Tidlig krøkes 

Silje og Marthe er nesten bokstavelig talt født og 

oppvokst blant kamaksler, bremseklosser og mer 

eller mindre utrangerte girkasser. Et ikke spesielt 

feminint miljø. Det kan man heller ikke si om staben 

som teller elleve mann, inkludert høgger’n 

selv. 

– Vi har vært fast inventar på skroten siden vi 

var små. Selvfølgelig har vi lært oss røft språk og


Marthe (t.v.) og Silje Røsnæs har vokst opp på Røsnes Bilopphuggeri. Nå har de to unge jentene endelig 

bestemt seg for at de virkelig ønsker å ta over pappas livsverk når tiden er inne. 

Inne i «sjefsbua» på Røsnæs Bilopphuggeri går praten løst og fast om det meste. Her er dagens og fremtidens 

sjefer samlet. Fra venstre Marthe, Eivind og Silje Røsnæs. 

oten» 

Silje og Marthe er nesten bokstavelig 

talt født og oppvokst blant kamaksler, 

bremseklosser og mer eller mindre 

utrangerte girkasser. 

vennet oss til nakne damer på veggene. Men all 

ære til de ansatte. De har behandlet oss veldig bra 

i alle år, sier Marthe. 

– Men har det gått opp for dem at de to nusselige 

småjentene en dag tar over som sjefer? 

– Nei, kanskje ikke. Men det vil de nok merke. 

Jeg tror nok det skal gå bra. Marthe og jeg er tross 

alt ikke helt ukjente med bil. Vi kan da litt etter så 

mange år, og de ansatte har vært flinke til å lære 

bort. Målet for oss vil aldri være å vise at vi er flinkest 

med bil. Det er masse kompetanse i staben. 

Vår oppgave blir å drive firmaet best mulig, for på 

den måten å forvalte pappas livsverk slik at både 

han og vi og de ansatte blir fornøyde, sier Silje. 

– Det finnes huggerier i Norge som ledes av 

kvinner. Dette er ingen stor greie. For oss faller 

det naturlig, og det gjør det sikkert for de ansatte 

også, sier Marthe. 

38 år med skrot 

Eivind Røsnæs er naturligvis glad for at jentene 

hans ønsker å ta over, selv om han ennå ikke har 

startet noen nedtelling. Men 38 år som høgger 

har satt sine spor. 

– Jeg gir meg når jentene kan nok til å ta over, 

sier han. 

– Hvordan startet eventyret på Røsnæs? 

– Jeg jobbet på Mobil-stasjonen på Svingen 

i åtte år. Vi samarbeidet med skroten oppe på 

svensk Svinesund, og jeg så at det lå penger i 

gamle bildeler. I 1968 ble jeg skadet i en bilulykke 

i Strömstad. Etter at jeg kom til hektene, 

måtte jeg finne på noe. Jeg tenkte på bilskrot, 

men bestefaren min sa nei. «Skal neimen ikke ha 

noen bilkirkegård på eiendommen», sa han. Men 

bestemor grep inn og sa: «Gi’n myra». Og slik ble 

det. I 1970 startet jeg høggeriet, og seks år senere 

fikk jeg bevilling. I 1985 kjøpte jeg Røsnæs Nordre 

av min far. Resten er historie. 38 år med hardt 

arbeid. Klart det er deilig å vite at jentene mine 

vil ta over, sier Eivind. 

– Men de har mye å sette seg inn i. Det er 1.400 

biler der ute. 16–17.000 deler på lager og enda 

flere deler ute på bilene. Vi skal presse biler og 

levere jernet. Vi skal håndtere miljøavfall, og vi 

skal kjøpe og selge. Dette klarer Silje og Marthe. 

Det er jeg helt overbevist om. Men de blir ikke 

kvitt meg ennå, gliser Eivind Røsnæs.


Think på Remmen 

Bil som 

parkerer selv 

Sliter du med lukeparkering? 

Da kan Volkswagens nye helautomatiske 

system være av 

ekstra stor interesse. Allerede 

finnes det parkeringshjelp på 

markedet, men mye av jobben 

må du gjøre selv. Nå tester 

VW ut et nytt system. Det går 

ut på at du finner en parkeringsplass 

og plotter den inn 

på bilens dataskjerm. Så tar 

teknikken over og sørger for å 

parkere bilen helt på egenhånd. 

Føreren behøver ikke 

engang å sitte i bilen mens 

parkeringen pågår. 

Årets bil 2008 

Mange tok en titt på el-bilen Think city på Remmen, da Halden Rotary Klubb inviterte til møte tidlig i april. 

Mange medlemmer møtte opp på Remmen da Halden Rotary Klubb 

inviterte til møte om el-bilen Think. – Et spennende og interessant 

konsept, syntes de. 

Fiat 500 er kåret til Car of the 

Year 2008. Sjarm og nostalgi 

er blant faktorene som ligger 

til grunn for at nettopp 

denne lille italieneren gikk 

av med seieren. Bilen har 

en liten motor og dermed et 

lavt forbruk og lave utslipp. I 

tillegg scorer småbilen godt i 

Euro Ncaps kollisjonstest. På 

annen- og tredjeplass havnet 

henholdsvis Mazda2 og Ford 

Mondeo. Årets Bil-juryen 

består av 58 europeiske journalister. 

I 2007 vant Fords 

sju-seter S-max. 

Skriv 

salgs melding 

Statens Vegvesen kommer 

med følgende råd til den som 

skal selge bil: 

Du bør ikke selge bilen og 

levere den fra deg uten å ha 

en salgsmelding med kjøperens 

underskrift. 

Seks veteraner 

Seks av dagens ansatte hos 

Jensen & Scheele Bil har vært 

med helt siden starten i 1991. 

Det er Arne-Henning Scheele, 

Roger Jensen, Suzann Wik, 

Arne Eriksen, Ulf Olsen Ingerø 

og Sven Erik Bjerke. 

Jan-Erik Erichsen ønsket alle hjertelig 

velkommen til et litt spesielt 

Rotary-møte. 

– Men vi ønsker at Rotary-klubben 

skal være litt spesiell. Ikke bare en 

klubb for gamle gubber. Velkommen 

til dere alle sammen, sa Erichsen. 

Ny måte 

På møtet, som ble avholdt i begynnelsen 

av april, var salgsjef i Think 

Sjur Hegelund foredragsholder. Han 

presenterte den lille el-bilen, snakket 

om klimautfordringer og bærekraftig 

mobilitet. 

– At folk har stor personlig frihet 

er en belastning for samfunn, økonomi 

og miljø. For å opprettholde 

denne friheten trengs alternative 

løsninger, poengterte Hegelund. 

Salgsjefen viste fram reklamefilmen, 

som var preget av et travelt 

bymiljø med dårlig luft. El-bilen 

kom kjørende i en luftboble med 

ren luft. 

– Think gjør oss i stand til å tenke 

på en helt ny måte, med sin ett hundre 

prosent elektriske drift, la han 

til. 

Produksjon 

Ifølge Sjur Hegelund er bilen praktisk, 

enkel å håndtere og rimelig i 

drift. Rekkevidden er på 17–18 mil, 

så må batteriet lades. Bilen har en 

toppfart på 100 kilometer i timen. 

– Den store utfordringen er tilgangen 

på batteri, innrømer Hegelund. 

Selskapet Think er et nytt selskap, 

som tidligere har vært eid av 

Ford. I 2006 ble Think etablert med 

assistanse fra Porsche Consulting. 

Produksjonskapasiteten vil være 

cirka 10.000 biler per år. Montering 

og produksjon foregår i Aurskog- 

Høland. 

I tillegg til informasjon om blant 

annet avgifter, distribusjon og sikkerhet, 

ble det stilt endel spørsmål. 

Så var det duket for å ta en titt på 

bilen, også under panseret. Noen 

godt voksne kommenterte «denne 

doningen som har bakstussen så aldeles 

nydelig laget» 

Comeback for Scirocco 

For 34 år siden lanserte Volkswagen 

folkesportsbilen Scirocco. Men bilen 

har vært borte fra markedet i mange 

år. Nå gjør den comeback. Til høsten 

er en helt ny Scirocco på plass i 

Norge. 

VW Scirocco ble etter hvert en 

kultbil på 1970- og 1980-tallet. 

Nå kommer den altså tilbake, med 

samme konsept; en sportsbil til hverdagsbruk. 

Nye Scirocco blir en fireseter, med 

motorer fra 122 til 200 hk. Den blir 

også å få med dieselmotor, en 2,0 TDI 

med 140 hk. 

På alle VW-modeller sitter logoen i 

grillen. Sciroccoen er unntaket. Der er 

logoen plassert på panseret.


For deg 

som vil helt opp 

Discovery 3 er en bil med imponerende egenskaper for alle 

bruksområder. En 4x4 som gir deg frihet til å kjøre på alle typer 

underlag, og som garanterer at du kommer dit du vil. Discovery 

er allsidig, velutstyrt og meget komfortabel, og den mest 

avanserte Land Rover som noen gang er bygget. Discovery 3 

er utstyrt med det nyutviklede systemet Terrain ResponseTM. 

Ved å vri på en bryter beregnes og justeres motor, drivverk og 

fjæring, for å gi maksimale egenskaper uansett underlag. 

Prøv en discovery 3 

Go beyond 

Halden 

Telefon 69 21 35 00 

www. jensen-scheele.no


Vår med Volkswagen 

Med metallic lakk og Climatronic inkludert i prisen 

VW Polo Cross Edition 80 hk 

Metallic lakk, klima, mørke vinduer, Red 200 radio/cd/mp3-spiller 

m/ 8 høyttalere, delt baksete, høydejust. forseter. 

Kr. 212.000,- * 

VW Polo Comfortline Edition 70 hk 

4-dørs Kr. 179.900,- * 

Inkl. komplette vinterhjul 

Volkswagen Touran Exclusive 

fra kr. 328.870,- * 

X-pakke til Touran Exclusive fra kr 8.900,- 

(Ord. pris inntil kr 27.700,-). Gjelder kun personbil. Begrenset antall. 

Pakken inneholder: 

- Navigasjon RNS 510 med touchscreen i farger og 30 GB harddisk 

- Kupévarmer med fjernkontroll 

Spar kr 18.800,- 

Skinnpakke til 7.900,- 

(Ord. pris inntil kr 19.900,-). 

Spar kr 12.000,- 

Drivstofforbruk variert kjøring 0,59–0,75 l/mil. CO2-utslipp 157–182 g/km. 

* Prisene er veil. levert Halden, inkl. lev.omk. Årsavgift kommer i tillegg. 

Dahles Auto AS 

Dyrendalsveien 13, 1752 Halden. Tlf. 69 17 81 00. Fax: 69 18 35 05 

Mandag–fredag kl. 09.00–17.00. Torsdag kl. 09.00–19.00. Lørdag kl. 10.00–14.00 

* Frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Årsavgift kommer i tillegg. 

CO2 utslipp 149 g/km (1,8 TDCi 100 Hk) – 222 g/km (2,5T). Drivstofforbruk (kombinert kjøring) 0,56 l/mil (1,8 TDCi 100 Hk) – 0,93 l/mil (2,5T). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pris fra kr. 287.000,-* 

 

 

Stamsaas 

HALDEN AS 

Tlf. 69 21 76 00 

www.stamsaashalden.no 

ÅPNINGSTIDER 

Mandag–fredag 09.00–17.00 

Torsdag 09.00–19.00 

Lørdag 10.00–14.00


Folksomt på Sørli 

Jensen & Scheele har investert mye tid og penger i å bygge ut lokalene 

på Sørlifeltet. Da byggearbeidet endelig var ferdig, måtte dette feires 

med en storslagen, 4-dagers åpningsfest. 

Ballonger, brus, kaffe, kaker, 

gode tilbud på biler og 

live underholding preget åpningsfesten 

til Jensen & Scheele 

17. - 20. april. Tommy 

Steine og Tone Damli Aaberge 

var blant underholdningsartistene 

under festen 

på torsdagen. 

Størst i Halden 

Roger Jensen og Arne-Henning 

Scheele startet Jensen 

& Scheele Bil i 1991. Den 

gangen med sju ansatte. I 

dag er bedriften Haldens 

største bilforhandler og selger 

Volvo, Renault og Land 

Rover. Nærmeste nabo er 

Jensen & Scheele Auto, som 

er forhandler av Mitsubishi. 

Hele elleve ganger har førstnevnte 

blitt kåret til Norges 

beste forhandler av Volvo og 

Renault. 

12 millioner kroner er investert 

i anlegget til Jensen 

& Scheele Bil på Sørlifeltet. 

Mange fant veien til den offisielle 

åpningen. Som stunt 

var en rød Volvo heist høyt 

opp i været ved hjelp av en 

Kynningsrud-kran. 

– Denne bilen skal slippes 

ned i bakken hvis ikke den 

er solgt i løpet av helgen, 

spøkte Jensen, som ikke la 

skjul på at målet var å selge 

flest mulig biler i løpet av åpningsfesten. 

Og målet ble nådd. 

– Vi hadde vel ikke klart 

å selge flere biler enn det vi 

gjorde, kommenterte selger 

Tom Lervik i etterkant av 

helgen. Han var svært fornøyd 

med arrangementet. 

Tone Damli Aaberge var 

blant underholdningsartistene 

under åpningsfesten. 

Heldige vinnere 

I forbindelse med den store åpningsfesten hos 

Jensen & Scheele Bil 17. til 20. april ble publikum invitert 

til å delta i tre konkurranser. Her er vinnerne: 

Vemund Mellevold, Halden vant weekend-tur for to 

til Paris. Han var en av mange som prøvekjørte en 

Renault i løpet av festdagene. 

Mette Grinnbo, Tistedal vant en reisegavesjekk 

på 10.000 kroner. Hun prøvekjørte en bil i løpet 

av festdagene. 

Tor Arne Antonsen, Halden vant tur til Göteborg, 

med omvisning på Volvofabrikken og overnatting 

i byen. Turen går i lånt Volvo. Antonsen deltok 

i quiz på festens åpningsdag og ble trukket ut som 

vinner. 

William (2) hadde tidlig bestemt seg for hvilken bil han 

syntes var tøffest. Heldiggrisen sikret seg den spreke, 

røde Volvoen i løpet av torsdagskvelden. 

17.–20. april var det offisiell åpning av det nye anlegget til Jensen & Scheele på Sørlifeltet. Mange gjester benyttet anledningen 

til å se på den flotte bygningen og de mange lekre bilene. 

Huyndai senker 

prisene 

Det koreanske bilmerket 

Hyundai sliter på det norske 

markedet. Markedsandelen 

ligger på beskjedne 

1,3 prosent. Til sammenligning 

hadde Hyundai i 

Halden en markedsandel 

på 1,8 prosent i de fire 

første månedene i år. 

I et forsøk på å gjøre 

Hyundai mer attraktiv, 

senkes prisene betydelig. 

Eksempelvis går nye i30/ 

stasjonsvogn ned med 

12.000 kroner. Småbilen 

Getz blir 16.000 kroner 

billigere, mens firehjulstrekkeren 

Tucson, med 2,0 

dieselmotor, går ned med 

20.000 kroner. 

Sikrere 

bilpark 

Bilene som ruller på norske 

veier, blir stadig sikrere. 

Det viser tall fra Vegdirektoratet. 

Konklusjonen 

baserer seg på analyser av 

salgsoversikten for 2007. 

Denne viser at hele 59 

prosent av nybilkjøperne 

handlet bil fra sikreste 

kategori, altså biler belønnet 

med fem stjerner av 

fem mulige i EuroNCAPs 

kollisjonstestprogram. 

Fjorårstallene viser at 

95 prosent av de hundre 

mest kjøpte bilmodellene i 

volum oppnådde fire eller 

fem stjerner. 

Toyota og 

Subaru 

Toyota og Subaru skal samarbeide 

om en bakhjulsdrevet 

sportsbil som lanseres i 

2011. Bilen baserer seg på 

Subarus motorteknologi og 

skal selges av både Toyota 

og Subaru. 

Bakgrunnen for samarbeidet 

er Toyotas inntreden 

på eiersiden i Fuji Heavy 

Industries, som produserer 

Subaru. Toyota kontrollerer 

fra før av småbilprodusenten 

Daihatsu. 

Færre bensinstasjoner 

748 bensinstasjoner er 

lagt ned i Norge de ti 

siste årene, viser tall fra 

Bensinhandlernes Bransjeforening. 

I dag finnes det 

1.380 bensinstasjoner her 

i landet.


– Alle jenter burde ha en cab. Det fortjener de, sier Anne Vik Nordeide som her nyter hvert sekund i «sin» Renault Cabriolet. 

«Alle jenter bør ha en cab!» 

– Dette er helt rått! Utrolig morsomt. Mye morsommere enn vi hadde trodd. 

Alle jenter bør ha en cab. Det er en deilig følelse å kjøre rundt i penværet 

med en slik bil. Det blir garantert ikke lett å levere disse bilene tilbake. 

Testpanelet i denne utgaven av Bil 

for Alle er Haldens to senterledere. 

To spreke jenter som begge avslører 

at de i mange år har drømt om å 

kjøre cabriolet. Inntil nå er det blitt 

med drømmen. 

– En herlig opplevelse. «Min» Peugeot 

207 CC er en sprek og morsom 

bil. Akkurat en slik jeg har ønsket 

meg. Sprek og frekk og med en rålekker 

farge, sier Britt Brattli, senterleder 

på Tista senter. 

– Jeg har prøvd en Renault Megane 

CC. En svært morsom og lekker 

bil. Trodde aldri det skulle være 

så festlig og eksklusivt å kjøre cab. 

Dette var en stor opplevelse, sier 

Anne Vik Nordeide, senterleder på 

Halden Storsenter. 

Slett ikke dyrt 

Britt Brattli og Anne Vik Nordeide 

er i jobbsammenheng konkurrenter. 

Privat har de et utmerket forhold. 

Som testpiloter fant de umiddelbart 

tonen. Etter et døgn bak rattet i hver 

sin lekre franskmann uten tak kom 

de to jentene til avtalt møte for fotografering. 

I matchende antrekk, 

med kledelige solbriller og et glis 

av det gedigne slaget sørget de for å 

vekke oppsikt. 

– Man føler seg mildt sagt litt spesiell 

bak rattet i en lekker cab. Ingen 

grunn til å kjøre bakgatene. Jeg kan 

ikke huske sist jeg kjørte streeten. 

Det siste døgnet er det blitt mange 

turer opp og ned. Har vært innom 

torget jevnt og trutt også. I en slik bil 

er det morsomt å bli sett, sier Britt 

Brattli. Gladjenta verken klarer eller 

prøver å skjule at hun har hatt det 

som plommen i egget. 

– Peugeot 207 CC cabriolet er en 

slik bil jeg alltid har ønsket meg. 

Sprek og morsom og veldig tøff i 

fronten. Ser nesten litt sinna ut. 

Men dette er ingen familiebil. Dette 

er en ego-bil som passer når barna 

har flyttet ut. En typisk nummer tobil 

i familien. Dyr er den heller ikke. 

Under tre hundre tusen for denne 

var for meg overraskende billig, sier 

hun. 

– Enig. Jeg hadde trodd at en cabriolet 

var mye dyrere. Her får man 

mye bil for pengene, sier Anne Vik 

Nordeide. Selv om «hennes» Renault 

er litt dyrere. Den koster 366.000 

kroner. Og vi skal huske på at bilene 

er helt greie som helårsbiler. Det er 

bare å ta opp caben, så blir det en 

flott coupé. 

– «Min» Renault er utseendemessig 

kanskje ikke like sprek som 

Peugeot-en, men jeg liker den godt. 

Den er lekker og morsom og har 

slett ikke dårlig plass. Hadde med 

meg mine tenåringsjenter på tur. De 

storkoste seg i baksetet. Nøt vinden 

i håret og klaget slett ikke på plassen. 

I Britts bil hadde de ikke fått 

plass bak, sier hun. 

Anne om Renault cabriolet 

– God plass i forsetene. Ikke verst 

bak heller. Romslig bagasjerom når 

caben er oppe. God oversikt og lett 

å rygge med. Oversiktlige og informative 

instrumenter. Kule dekk og 

felger, automat, vindskjerm og metallic 

lakk. Sittekomforten er god. 

Sitter dypt og veldig behagelig. Sikkerheten 

synes godt ivaretatt, selv 

om man føler seg litt mer ubeskyttet 

i en cab. Bilen har stilig design 

med høy bakbart som gir et sporty 

utseende. Bilen er fast og fin å kjøre. 

En nytelse. Litt støy er det naturligvis, 

men det skal det være når man 

kjører cab. Jeg er udelt positiv. Skal 

ikke se bort i fra at jeg vil gå til anskaffelse 

av en cabriolet. 

De mest populære 

cab’ene 

Her er listen over de mest solgte 

cabriolet-modellene i Norge i fjor. 

Tallene angir antall solgte biler. 

1. Peugeot 207 164 

2. VW Eos 123 

3. Peugeot 307 102 

4. BMW 3-serie 80 

5. Volvo C70 73 

6. Renault Megane 71 

7. Ford Focus 53 

7. Mazda MX5 53 

9. Mini 42 

10. Mitsubishi Colt 36 

10. Opel Astra 36 

Britt om Peugeot cabriolet 

– God plass foran, men veldig trangt 

bak. Bare 44 centimeter fra rygg til 

rygg. Liten bagasjeplass når caben 

er nede, men det spiller ingen rolle 

i en slik bil. God oversikt fra førerplass. 

Instrumentene er lette å lese. 

Meget god sittekomfort og overraskende 

lite støy til cab å være. En 

sprek og frekk design med bare helt 

lekker farge. Bilen ligger godt på veien 

og er lett å manøvrere. Men jeg 

kunne nok tenkt meg en litt større 

motor. Det blir i tammeste laget med 

1,6 liter. Men totalt sett var dette en 

herlig opplevelse. Jeg vil garantert 

vurdere om jeg skal anskaffe meg 

en cabriolet. Da vil Peugeot absolutt 

være et alternativ. Dette ga rett og 

slett mersmak. Helt herlig!




PRØVEKJØRER 

cabrioleter 

– En herlig følelse. Hadde ikke trodd at det skulle være så morsomt med cabriolet. Dette ga mersmak. Det er en helt utrolig følelse å kjøre cab når været er flott, 

sier Anne Vik Nordeide (t.v.) og Britt Brattli. 

Peugeot 207 CC 

Forhandler: Halden Auto 

Motor: 1,6 liter bensin – 120 hk. Kan leveres med turbo 150 hk 

Gir: Manuell og automat 

Tak: Stålcab. Utmerket som helårsbil. 

Pris fra kr. 272.800,- 

Pris testmodell: kr. 295.000,- 

– Peugeot 207 CC er en sporty, frekk og aldeles lekker bil, sier Britt Brattli. 

Renault Megane CC 

Forhandler: Jensen & Scheele Bil 

Motor: 1,6 liter bensin – 110 hk. Kan leveres med 1,5 liter dieselmotor 

Gir: Manuell og automat 

Tak: Stålcab/glasstak. Utmerket som helårsbil. 

Pris fra kr. 316.800,- 

Pris testmodell: kr. 366.000,-


Nyhet! 

C-Klasse BlueEFFICIENCY 

Redusert forbruk og reduserte utslipp behøver ikke å bety en kjedelig bil. I nye Mercedes-Benz 

C-Klasse BlueEFFICIENCY er det bare utslipp og forbruk som er på sparebluss. Alt annet er slik du 

forventer av en Mercedes-Benz; kompromissløst og kvalitetsorientert. www.mercedes-benz.no 

Fra kun 389.900,-* inkl. levering 

C200 TCDI fra kun 409.900,- 

*Leveringstid må påregnes. 

Forbruk blandet kjøring 0,51-0,99 l/mil. CO2 utslipp: 135-237 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. 

Halden Auto AS Sørlifeltet, 1787 Berg, Tlf. 69 17 29 70, Fax 69 17 29 80, www.haldenauto.no


Tom Rødsmoen har vært ansatt hos Stamsaas i 28 år. I 

løpet av alle disse årene har han opplevd mye moro. – 

Noe egner seg ikke på trykk. Andre episoder deler jeg 

gjerne med andre, sier han og smiler bredt. 

P-vakter til besvær 

– Morsom historie? Fra min tid i bilbransjen? 

Klart jeg har opplevd mye moro, 

men la meg tenke, sier Tom Rødsmoen. 

– Da tror jeg nesten jeg vil fortelle om 

det som opptok oss mye den gang vil holdt 

til i Halden sentrum, i Jernbanegata. Vi 

hadde kundemottaket der og verkstedet 

borte ved Elko. Langs Jernbanegata var 

det korttidsparkering, og parkeringsvaktene 

gikk frem og tilbake for å passe på. 

Pennen satt løst i lomma, og ofte var de 

oppe med blokka. 

Måtte parkere 

– Vi hadde dårlig med parkeringsplasser 

for kundene. Etter klargjøring av bilen, 

ny eller en fra verkstedet, måtte den tross 

alt stå et sted. Det visste P-vaktene, og de 

holdt et øye med oss. Hele tiden tegnet de 

streker med kritt på hjulene, for å sjekke 

om bilene sto ut over lovlig parkeringstid. 

Vi så det hele fra vinduene våre, og spesielt 

Terje Huseby var på hugget. Han var titt 

og ofte ute for å flytte bilene ti centimeter. 

Vi hadde mange morsomme og noen hete 

diskusjoner med vaktene, og det ble da 

også noen parkeringsbøter i løpet av de 

fire årene vi holdt til i Jernbanegata. Men 

jeg synes parkeringsvaktene hadde mye 

humor. De skjønte vårt problem, men 

måtte vel bare gjøre jobben sin. 

Stor fest 

– Stamsaas flyttet til Sørlifeltet i 1997. 

Året før hadde de en gedigen fest i sentrum. 

– Da ble det ståhei. Vi leide hele gata. 

Hadde tre Kynningsrud-kraner og rigget 

til kjøreramper. Vi holdt et 17 timer langt 

race med artister som Hanne Krogh, Eli 

Rygg og Sturla Berg Johansen. Det kom 

over 5.000 besøkende, og vi solgte vanvittig 

med biler i løpet av et par dager. Over 

åtti biler. Det arrangementet er noe jeg 

alltid vil huske med glede, sier Tom Rødsmoen. 

Siden 1992 har han vært verksmester 

hos Stamsaas. Han begynte som 

bilmekaniker samme sted i 1980. 

– Vi hadde mye moro 

med parkeringsvaktene 

den gang Stamsaas 

holdt til i Jernbanegata. 

Selv om vi lurte 

dem jevnt og trutt, ble 

det noen tusenlapper i 

parkeringsbøter i løpet 

av de fire årene midt 

på 90-tallet, sier Tom 

Rødsmoen. 

«Tenkende» 

veibelysning 

Askim-firmaet Comlight 

har utviklet et system for 

aktivitetsstyrt veibelysning. 

Allerede neste år kan den 

første veistrekningen i landet 

få det nye systemet. 

Ideen bak prosjektet har 

vært å spare energi, uten at 

det går utover sikkerheten. 

Belysningen fungerer enkelt 

fortalt slik at lyset gradvis 

slås på når noe i bevegelse 

nærmer seg, det være seg 

en bil, eller en elg for den 

saks skyld. Etter passering 

dempes lyset og slås etter 

hvert helt av. 

Parkeringsautomat 

Skal du parkere bilen og parkeringsautomaten 

ikke virker, 

må du ringe telefonnummeret 

som står på automaten 

for å varsle selskapet. Da får 

du et referansenummer som 

du skal skrive på en lapp og 

legge i frontruta på bilen. 

Hvis du ikke har noen lapp 

i ruta og får bot, er sjansen 

svært liten for at du slipper å 

betale boten. 

Slapp av 

- vi tar jobben! 

FOR EIERE AV TOYOTA PERSONBILER - 2002 ELLER ELDRE HAR VI KNALLPRIS PÅ: 

Toyota Service 

Skifte av: 

OLJE, FILTER og TENNPLUGGER 

Kontroll av: 

friskluftfiler, friskluftfilter, batteri/tenning, lys utv. og justering, 

horn og spylere, pussere/frontrute, 

støtdempere, oljenivå servo, kjølevæske/temp, 

dekk, kokepunkt bremsevæske brensevæske og bremser. 

Toyota Østfold AS 

Moss - Sarpsborg - Halden 

KNALLPRIS! 

KUN KR 

1.990,- 

Avd. Halden: FOR BESTILLING ring 69 21 72 00 eller se www.toyota-ostfold.no


– Utfordringen er å 

følge markedet hele 

tiden. Det viktigste 

er å ikke stoppe opp 

og stagnere, men 

hele tiden se muligheter. 

Både privat og i 

næringslivet, sier 32 år 

gamle Geir Løchen i 

Halden Auto. 

Haldenseren Geir Løchen er salgsjef 

og alt-mulig-mann hos Halden Auto. 

Et firma han driver sammen sin 

far Christian Løchen. 32-åringen har 

alltid vært opptatt av og interessert i 

bil, men det var aldri opplagt at han 

ville følge i sin fars fotspor. 

Overlapper hverandre 

– Siden 2002 har jeg jobbet fast i 

Halden Auto. Før det gikk jeg tre år 

på Handelshøyskolen BI og jobbet 

her i skoleferiene. I dag jobber jeg 

både som selger og alt-mulig-mann. 

Er på alle avdelinger og trives godt 

med det, forteller Geir Løchen. 

Selv om det ikke lå i kortene at 

Løchen skulle bli bilselger som faren, 

falt det seg naturlig. 

– Jeg har hatt muligheten til å 

styre meg selv med mye frihet. Det 

er viktig å kunne realisere seg, legger 

han til. 

Å dele arbeidsplassen med far synes 

Geir Løchen går knirkefritt. 

– Vi jobber 120 prosent begge to 

og overlapper hverandre i det vi driver 

med. Begge har sine styrker, som 

vi utnytter så godt vi kan. Vi lærer 

noe nytt hele tiden. Men det kan 

gå flere dager hvor vi nesten ikke 

prater sammen, fordi det er masse å 

henge fingrene i, sier Løchen. 

Geir Løchen er salgsjef hos Halden Auto. At han en dag tar over som daglig leder etter faren ligger vel i kortene. 

Vil aldri stagnere 

Utvider 

Mens Christian Løchen alltid har 

vært opptatt av bilsport, bruker Geir 

Løchen heller fritiden på sjøen eller 

ute i marka. 

– Mesteparten av tiden går med 

til bil. Det blir mye jobbing og lite 

rom for tidkrevende fritidssysler. 

Halden Auto selger Mercedes- 

Benz, Peugeot og SsangYong. Bedriften 

er privateid og har en solid 

plass blant bilforhandlerne i Halden. 

Nå utvides lokalene på Sørlifeltet for 

millionbeløp. 

– Vi sto ved et veiskille og hadde 

valget mellom å satse eller bli der vi 

er. Valget ble å satse. Bil krever mye 

plass. Derfor utvider vi lokalene 

våre. I tillegg til å bygge på, skal vi 

bytte ut den gamle fasaden, forklarer 

Løchen og legger til at prosjektet 

har en prislapp på ti millioner kroner. 

Den nye bygningen skal være 

ferdig i løpet av sommeren. 

Konkurranse 

– Vi ønsker å fremstå som en totalleverandør. 

Skal blant annet starte 

opp med skadeoppretting igjen. 

Målet er å være en av de tre største 

i Halden som har totalleveranse på 

alt som har med bil å gjøre. 

Geir Løchen trives som bilselger. 

– Det viktigste er å behandle kunden 

riktig. Mange kommer tilbake 

til oss fordi de føler at de blir tatt 

godt vare på. Vi selger bil over hele 

landet. Grensene har åpnet seg på 

grunn av internett og bedre kommunikasjon, 

sier Løchen og forsetter: 

– I dagens samfunn er det stor 

konkurranse. Kun de som driver 

seriøst og tar kunden på alvor overlever.


Demonstrasjonsbiler til salgs 

En årlig service 

Opel Astra Cosmo stasjonsvogn 

forlenger livet. 

En årlig service forlenger din Opels levetid og øker 

bruktverdien. La et autorisert Opel-verksted 

En årlig service forlenger din Opels levetid og øker ta hånd om bilen din. Vi har kunnskapen og 

bruktverdien. La et autorisert Opel-verksted bruker kun originaldeler. Velkommen. 

ta hånd om bilen Corsa din. 5-dørs Vi diesel har kunnskapen og Zafira 7-seter bensin Zafira varebil 

bruker kun originaldeler. Velkommen. 

fra 214 800*,- 

Du sparer 18 200,- 


Kom og se våre demonstrasjonsbiler som er klare for salg til sterkt reduserte priser. 

Vectra st.v. diesel 


Vi har også 2 stk. 

utstillingsbiler som vi selger 

til meget gunstige priser. 

KLIPP UT ANNONSEN! 

Ta den med til verkstedet og få 10 % 

rabatt på arbeid og deler. 

Tilbudet gjelder i hele april måned. 

• 90 hk bensinmotor • Lettmetallfelger • El. klimaanlegg • ESP & Tractioncontrol • Delskinninteriør 

OPEL ASTRA COSMO STASJONSVOGN HAR OGSÅ: 

Tåkelys, skinntrukket ratt med fjernkontroll for radio, kjørecomputer, elektriske vinduer foran/bak, aut. hastighetskontroll, radio/CD 30 med MP3-inngang, mørketonede 

ruter bak, fjernkontroll for sentrallås, sølvfargede takrails, førersete Vectra med høyde-/tiltfunksjon st.v. 

m.m. 

Meriva 1,6 l bensin 

Glenne Bil AS 

AUTORISERT OPELVIRKSOMHET 

Telefon 69 21 10 50 







Telefon 69 21 10 50 

*Cosmo utstyrsnivå kr 1.900,- til Astra stv. (veil 20 100,-) er inkludert i kampanjemodellen. Drivstofforbruk blandet kjøring 6.1 l/100 km CO 2 

utslipp 146 g/km. Euro4. 

Frakt Oslo og lev.omkost. på 7 500,- tilkommer. Avbildet bil har ekstrautstyr. 

Avensis Sol 

NaviTech-pakke kun 6900,- 

Verdi 47 000,- 

Begrenset antall 

• Valgfritt utstyr for 12 000,- 

• Xenon HID hovedlys 

• Ny Full Map navigasjon 

• Alu.felger 16’’ (1.8 bensin) 

• Alu.felger 17’’ (2,0 / 2.0 og 2.2 D-4D) 


Moss Sarpsborg Halden 

Anders Jul Strand 

Salgssjef 

Tlf. dir.: 69 21 72 01 

E-post: anders-jul.strand 

@ostfold.toyota.no 

Tommy Røren 

Selger 

Tlf. dir.: 69 21 72 02 

E-post: tommy.roren 


Kalle Johansen 

Selger 

Tlf. dir.: 69 21 72 11 

E-post: karl.johansen 


Avd. Halden: Vestgårdv. 5, 1789 Berg, tlf. 69 21 72 00 

ÅPNINGSTIDER: Mandag-fredag kl. 09.00-17.00. 

Torsdag kl. 09.00-19.00. Lørdag kl. 10.00-14.00


Tønnekjøring på festningen 

Noen bommet, men alle kom seg i mål under Fredriksten Challenges tønnekjøring på festningen. 

Mange sjåfører og kartlesere stilte til start 

da KNA Halden arrangerte Fredriksten 

Challenge i slutten av april. I tillegg til presisjonskjøring 

rundt om i distriktet, var det 

tønnekjøring på festningen. 

Halden-avdelingen av Kongelig Norsk 

Automobilklub (KNA) hadde sin storhetstid 

tilbake på 70-tallet. Da var klubben 

blant de største på landsbasis. Helt 

siden tidlig på 1900-tallet ble det holdt 

såkalte PO-løp, billøp som vektlegger 

pålitelighet og orientering. KNA Halden 

tok utgangspunkt i det tradisjonelle 

konseptet under Fredriksten Challenge. 

Mellom 30 og 40 biler deltok i løpet. 

Ikke bare gamle klassikere fra 50-, 60-, 

og 70-tallet, men også helt nye biler 

stilte til start. Løpet varte hele dagen og 

var på 25 mil. 

Alt på ett sted 

På Augustaborg har vi et komplett senter for bil og motor. Her får du nye biler, 

brukte biler, service og reparasjoner. Vi har karosseriverksted, 

billakkering, vask og klargjøring av bil. Vi kan også 

tilby skilt og dekorering av bil. 

Velkommen til det komplette bilsenteret på Augustaborg! 

Glenne Bil AS

www.volkswagen.no 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auris Sol Blue 

Utstyrspakke kun 

5900,- 

Verdi 27 000,- 

 

 

 

 

VW Golf Trendline Extra 80 hk 

 

 

 

 

Nå kun 

 

 

 

 

 

kr. 209.900,- 

* 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VW Tiguan Trendline 

 

 

 

 

 

Fra kr. 382.360,- * 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*Veiledende pris levert Halden. Årsavgift kommer i tillegg. Avbildete modeller kan ha utstyr utover standard. Forbruk Passat 4 Motion: blandet 0,69 l/mil variert kjøring. CO2-utslipp 182 g/km. 

 

*Veiledende 

Forbruk Passat 

pris levert 

Blue 

 

Halden. 

Motion: 

Årsavgift 

blandet 0,52 

kommer 

l/mil 

i 

variert 

tillegg. 

kjøring. 

Avbildete 

CO2-utslipp 

modeller kan 

137 

ha 

g/km. 

utstyr 

Tilbudet 

utover 

gjelder 

standard. 

begrenset 

Forbruk 

antall 

Passat 

biler. 

4 Motion: blandet 0,69 l/mil variert kjøring. CO2-utslipp 182 g/km. 

Forbruk Passat Blue 

Motion: blandet 0,52 l/mil variert kjøring. CO2-utslipp 137 g/km. Tilbudet gjelder begrenset antall biler. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comfort-pakke, 

 

hengerfeste, metallic lakk. 

 

 

 

Kr. 291.500,- * 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 16” Alufelger på sommerhjul 

• Setetrekk, mørk grått med blå sømmer 

• CD-skifter 

• Bluetooth 

• Alufelger på vinterhjul 

• Vinterhjul (205/55-16”) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Vår med Volkswagen 

VW Golf Comfortline Edition 

105 hk tdi m/ DPF 

 

 

 

 

 

 

 

Anders Jul Strand 

Salgssjef 

Tlf. dir.: 69 21 72 01 

E-post: anders-jul.strand 



Moss 

Sarpsborg Halden 

 

 

Avd. Halden: Vestgårdv. 5, 1789 Berg, tlf. 69 21 72 00 

 

Tommy Røren 

Kalle Johansen 

Selger 

Selger 

ÅPNINGSTIDER: Mandag-fredag kl. 09.00-17.00. 

Tlf. dir.: 69 21 72 02 

Tlf. dir.: 69 21 72 11 

*Veiledende pris pris levert E-post: Halden. tommy.roren 

Årsavgift kommer i i tillegg. E-post: Avbildete karl.johansen 

modeller kan kan ha ha utstyr utover standard. Forbruk Passat 4 4 Motion: Torsdag blandet kl. 0,69 09.00-19.00. 0,69 l/mil l/mil variert Lørdag kjøring. CO2-utslipp kl. 10.00-14.00 182 182 g/km. 

Forbruk Passat Blue Blue Motion: @ostfold.toyota.no 

blandet 0,52 0,52 l/mil l/mil variert @ostfold.toyota.no 

kjøring. CO2-utslipp 137 137 g/km. Tilbudet gjelder begrenset antall biler. biler.


volvo v70 2.4D Summum edition 

Summum Edition 

Inneholder bl.a. 

• Skinninteriør - Prestige 

• Bi-Xenon hovedlys 

• Alarm 

• Skinntrukket ratt og 

girspakhode 

• Fjernkontroll for stereo 

i rattet 

• Krom detaljer 

• Regnsensor 

• Ryggesensor 

• El. justering av førersete 

m/minne 

• El. innfellbare sidespeil 

m/bakkelys 

• Rails i sølv 

• CZIP - Clean Zone 

Interior Package* 

• IAQS - Interior Air Quality 

System* 

• Alu.felger 17” 

*Anbefalt av det Svenske Astmaog 

Allergiforbundet 

VERDI KR 45 000,- 

DU BETALER KR 0,- 

www.opel.no 

VOLVO V70 2.4D, 5-SYL,163HK, 340NM BASE Kampanje: 10 biler på lager fra kr 473.500,- 

www.volvocars.no 

V70 2.4D GJ.SN. FORBRUK 6,5 – 7,4 L/100 KM. CO 2-UTSLIPP 172G – 195G/KM. ILLUSTRASJONSFOTO. 

Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. TILBUDET GJELDER NYE 2009 MODELLER UT SEPTEMBER 2008. 

Telefon 69 21 35 00 

www.jensen-scheele.no 


Opel Astra Cosmo stasjonsvogn 

Opel 

fra 214 

Astra 

800*,- 

Cosmo stasjonsvogn 

Du fra sparer 214 800*,- 18 200,- 

Du sparer 18 200,- 


En årlig service forlenger din Opels levetid og øker 

bruktverdien. La et autorisert Opel-verksted 

ta hånd om bilen din. Vi har kunnskapen og 

bruker kun originaldeler. Velkommen. 








ruter bak, fjernkontroll for sentrallås, sølvfargede takrails, førersete med høyde-/tiltfunksjon m.m. 




ruter bak, fjernkontroll for sentrallås, sølvfargede takrails, førersete med høyde-/tiltfunksjon m.m. 



Telefon 69 21 10 50 



Frakt Oslo og lev.omkost. på 7 500,- tilkommer. Avbildet bil har ekstrautstyr. 



Frakt Oslo og lev.omkost. på 7 500,- tilkommer. Avbildet bil har ekstrautstyr.


Tøffest i klassen! 

Noen ønsker seg noe helt utenom det vanlige. Til dem har vi følgende gladmelding: 

Kom til Jensen & Scheele Auto. Vi kan tilby et råskinn av en Mitsubishi. I samarbeid 

med Xtreme4x4 i Drammen styler vi bilen til det reneste vidunder. 

Xtreme 4x4 styling omfatter 

• Hevesett 40mm. på fjærer 

• Forstillingsjustering 

• Arbeid på karosseri 

• Nye innerskjermer 

• Nye skjermbreddere lakkert 

i bilens farge 

• Felg 10x15” eller 10x16” 

• Dekk 315x75R16 eller 

35x12,5R15 

• Speedometerkalibrering 

• Stigtrinn 

• Godkjenning hos Statens 

Vegvesen 

Mitsubishi L200 Instyle 

167 hk, Extreme 4x4 

Leasingtilbud kr 3990,- eks.mva. 

Forskuddsleie kr 59.000,- eks.mva. 

Jensen & Scheele Auto AS 

Sørliefeltet, Halden. Tlf.: 69 19 05 20. E-post: firmapost@mih.no 

3,0 2-dørs varebil kr. 298.900,- automatgir +10.000 

3,0 4-dørs varebil kr. 318.900,- automatgir +10.000 

3,0 4-dørs 5-seter kr. 579.900,- automatgir +10.000 

KG Motor 

Priser lev. i Halden. CO2-utslipp fra 213–237 g/km. Drivstofforbruk fra 8,4–9,0 l/100 km. *ref. OFV. sammenligning. 

Rokkeveien 14, 1779 Halden 

Telefon 69 17 90 90. Faks 69 17 90 89. E-post: geir@kgmotor.no


Til alle barn: 

Tegn drømmebilen! 

Er du glad i å tegne? Ønsker du 

deg en helt spesiell bil? En du 

drømmer om? 

Bil for Alle inviterer barn i 

alderen 0 til 12 år til å tegne 

drømmebilen sin. I neste utgave 

av bladet vil vi trykke en av tegningene. 

Denne vil bli belønnet 

med en flott premie; en DVD, en 

CD eller en bok. 

Vinneren vil også bli presentert i 

neste utgave av Bil for Alle. 

Send tegningen 

innen 1. august til: 

Bil for Alle, Byline AS, Fosby, 

1798 Aremark. 

Du kan også scanne tegningen 

og sende den til oss på e-post på 

denne adressen: 

post@byline.as 

Ine Nordli, 5 ½ år fra Halden 

har tegnet den fine drømmebilen 

nedenfor. 

Svar riktig og 

vinn gavekort! 

Hva vet 

du om bil? 

Svar riktig på spørsmålene 

og vinn gavekort: 

1. Hvilket land kommer bilmerket 

Renault fra? 

2. Hvem forhandler bilmerket Isuzu i 

Halden? 

3. Hva står betegnelsen 4WD for? 

4. Hvilken bilmodell (personbil) har 

solgt best i Halden hittil i år (pr. 

1. mai)? 

5. Hva heter den norske importøren av 

Volkswagen?? 

6. Hvilke firmaer samarbeider om bilrelatert 

service på Augustaborg ? 

7. Hva heter senterlederne i henholdsvis 

Halden Storsenter og Tista senter? 

8. Hva er en cabriolet? 

Se på bildet nedenfor og svar på følgende: 

9. Hvor i Halden-distriktet er bildet tatt? 

10. Hvilket bilmerke er bilen på bildet? 

Send svarene innen 1. august til: 

Bil for Alle 

Byline AS 

Fosby 

1798 Aremark 

eller på e-post til: 

post@byline.as 

Vinnertegning: Ine Nordli, 5 ½ år, Halden. 

Christer Fredén vant gavekortet 

I hver utgave av Bil for Alle inviterer 

vi leserne til spørrekonkurranse. 

Premien er et gavekort pålydende 

kr. 1.000. Dette kan brukes 

hos en av de åtte bilforhandlerne 

som gir ut Bil for Alle. Vinner av 

konkurransen i forrige utgave ble 

Christer Fredén, Felttogsveien 13, 

1793 Tistedal. Han svarte riktig på 

alle spørsmålene. 

Her er de riktige svarene: 

1. Toyota 

2. Thomas Sandem 

3. Første mandag etter påske 

4. Stranda 

5. To 

6. 1,6 mm 

7. Modellbiler 

8. Strömstad 

9. Fredriksten festning (ved dammene) 

10. Opel 

Blant de riktige svarene trekkes en vinner 

som får et gavekort på 1000 kroner. Dette 

kan brukes hos en av følgende bilforhandlere: 

• Dahles Auto 

• Glenne Bil 

• Halden Auto 

• Jensen & Scheele Auto 

• Jensen & Scheele Bil 

• KG motor 

• Stamsaas Halden 

• Toyota Østfold AS

leveringsklar bestselger 

Honda CR-V er Norges mest solgte fi rehjulstrekker. Den sporty 

testvinneren har satt en ny standard i SUV-segmentet når det 

gjelder design og motorteknologi. Bilen tilbyr glimrende komfort, 

lekkert interiør og enestående kjøreegenskaper. Prøvekjør 

Honda CR-V allerede i dag! 

www.circus.no foto: øyvind haug 

CR-V 4WD fra kr 374.400,-* 

*Veil. pris levert forhandler inkl. frakt og lev. omk. Årsavgift kommer i tillegg. CR-V 2,0I i-VTEC 150 hk. Leveres også med dieselmotor, 140 hk. 

Forbr. bl. kjøring fra 6,5-8,2 l/100 km. CO2-utslipp fra 173-195 g/km. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell. 

KG Motor 

Rokkeveien 14, 1779 Halden 

Telefon 69 17 90 90. Faks 69 17 90 89. 

E-post: geir@kgmotor.no



Til sist: 

– Klart vi er opptatt av bil, sier denne gjengen i Stangeløkka barnehage. Foran fra venstre Wilhelmine Martinsen, Oliver Werket Hansen 

og Mathias André Olsen. Bak fra venstre Laura Josefine P. Forberg, Truls Haavi, Andrea Thoresen og Knut Mikkel Finnestad. 

Bildrømmer i barnehagen 

– Jeg elsker rosa. Derfor vil jeg ha en rosa Ferrari. 

– Jeg vil ha en grønn Audi racerbil. 

– Jeg vil ha en bil uten tak. 

– Jeg vil ha en politibil, for jeg skal bli pol’ti. 

De fleste av oss har en drømmebil. 

Det har også barna i Stangeløkka 

barnehage. Ungene der er ikke vanskelige 

å be når vi spør om hva slags 

bil de ønsker seg når de blir store. 

– Racerbil uten tak, sier Oliver 

Werket Hansen (4). – Jeg vil også 

ha racerbil. En grønn Audi racerbil. 

En sånn har jeg sett på Biltema. Den 

hadde glitrende dekk. Pappa har en 

grå Audi-bil. Jeg vil male den grønn, 

sier Mathias André Olsen (5). 

– Jeg elsker rosa. Jeg vil ha en 

rosa Ferrari, sier Laura Josefine P. 

Forberg (5). Hun får delvis støtte av 

Wilhelmine Martinsen, som også er 

glad i rosa. 

– Men jeg vil heller ha en rosa 

motorsykkel, sier hun. 

– Ford er best. Jeg ønsker meg en 

svart Ford Mondeo, sier 6 år gamle 

Knut Mikkel Finnestad. 

Liker biler 

Vi sitter en solrik dag i Stangeløkka 

barnehage. Har «lånt» et knippe av 

de eldste ungene. Lurer liksom på 

om barn er så opptatt av bil som vi 

tror. 

– Er dere opptatt av bil? 

– JA! Så klart. Bil er tøft. Jeg vil 

ha racerbil. Jeg vil ha raggarbil. Nei, 

heller motorsykkel. Bil uten tak. Bil 

med tak. Rosa, grønn, svart. Politibil. 

Svarene kommer i rasende tempo. 

Det er umulig å holde styr på 

alle synspunktene. Vi nøyer oss med 

å slå fast at bil er «hett stoff» også i 

barnehagen. 

– Er det morsomt å kjøre sakte? 

Spør vi, med en mine som skal gi 

inntrykk av at vi nettopp har servert 

et intelligent spørsmål. Reaksjonen 

kommer med lysets hastighet. 

– NEI!!!!!!! 

– Pappa’n min er glad i å kjøre 

fort, sier en av guttene. – Pappa’n 

min også, sier en annen. – Det kiler 

i magen når vi kjører litt fort, sier en 

av jentene. 

– Men vi må bruke bilbelte. Det 

er viktig. Jeg får ikke kjøre motorsykkel 

fordi den ikke har belte, forklarer 

Mathias. 

Politibil 

– Jeg skal bli politi. Derfor vil jeg 

– Er det morsomt å kjøre sakte? – NEI! Oliver Werket Hansen (i midten) gir 

klart uttrykk for sin mening om den saken. Mathias André Olsen er oppgitt 

over det dumme spørsmålet. Wilhelmine Martinsen tar problemstillingen med 

fatning. 

ha en politibil, forteller Andrea Thoresen 

(5). – Ja, det passer bra, for 

Andrea er flink til å ta folk, kommenterer 

venninnen Laura, uten å 

legge noe som helst negativt i det. 

– Hva vet dere egentlig om bil? 

Hvordan virker motoren? 

– Vi trykker på en knapp. Så kommer 

det bensin i motoren. Når den 

eksploderer, er det bare å kjøre. Og 

skal vi rygge, er det bare å dra i en 

spak. Da går bilen bakover. Egentlig 

ganske lett. 

– Vet dere hva en sylinder er? 

– Nei, svarer ungene kjapt i kor. 

Den slags spørsmål vil de ha seg 

frabedt. 

– Er det urettferdig at bare voksne 

får kjøre bil? 

– Nei, sier Laura. Hvis vi krasjer, 

kan vi ikke kjøre bil når vi blir 

voksne. 

Tips oss! 

Er du glad i å lese om bil og motor? Har du spesielle interesser innen emnet? Vet du om noen som har et spesielt forhold til 

bil? Send oss et tips. Så skal vi gjøre vårt beste for at akkurat din idé blir til en reportasje i Bil for Alle. 

Bil for Alle, Byline AS, Fosby, 1798 Aremark. Telefon: 99 22 1798. E-post: post@byline.as

Bil for alle nr. 3 - Byline

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?