You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
12 <strong>Bil</strong> <strong>for</strong> <strong>alle</strong> • Nr. 3/2008<br />
– Alle jenter burde ha en cab. Det <strong>for</strong>tjener de, sier Anne Vik Nordeide som her nyter hvert sekund i «sin» Renault Cabriolet.<br />
«Alle jenter bør ha en cab!»<br />
– Dette er helt rått! Utrolig morsomt. Mye morsommere enn vi hadde trodd.<br />
Alle jenter bør ha en cab. Det er en deilig følelse å kjøre rundt i penværet<br />
med en slik bil. Det blir garantert ikke lett å levere disse bilene tilbake.<br />
Testpanelet i denne utgaven av <strong>Bil</strong><br />
<strong>for</strong> Alle er Haldens to senterledere.<br />
To spreke jenter som begge avslører<br />
at de i mange år har drømt om å<br />
kjøre cabriolet. Inntil nå er det blitt<br />
med drømmen.<br />
– En herlig opplevelse. «Min» Peugeot<br />
207 CC er en sprek og morsom<br />
bil. Akkurat en slik jeg har ønsket<br />
meg. Sprek og frekk og med en rålekker<br />
farge, sier Britt Brattli, senterleder<br />
på Tista senter.<br />
– Jeg har prøvd en Renault Megane<br />
CC. En svært morsom og lekker<br />
bil. Trodde aldri det skulle være<br />
så festlig og eksklusivt å kjøre cab.<br />
Dette var en stor opplevelse, sier<br />
Anne Vik Nordeide, senterleder på<br />
Halden Storsenter.<br />
Slett ikke dyrt<br />
Britt Brattli og Anne Vik Nordeide<br />
er i jobbsammenheng konkurrenter.<br />
Privat har de et utmerket <strong>for</strong>hold.<br />
Som testpiloter fant de umiddelbart<br />
tonen. Etter et døgn bak rattet i hver<br />
sin lekre franskmann uten tak kom<br />
de to jentene til avtalt møte <strong>for</strong> fotografering.<br />
I matchende antrekk,<br />
med kledelige solbriller og et glis<br />
av det gedigne slaget sørget de <strong>for</strong> å<br />
vekke oppsikt.<br />
– Man føler seg mildt sagt litt spesiell<br />
bak rattet i en lekker cab. Ingen<br />
grunn til å kjøre bakgatene. Jeg kan<br />
ikke huske sist jeg kjørte streeten.<br />
Det siste døgnet er det blitt mange<br />
turer opp og ned. Har vært innom<br />
torget jevnt og trutt også. I en slik bil<br />
er det morsomt å bli sett, sier Britt<br />
Brattli. Gladjenta verken klarer eller<br />
prøver å skjule at hun har hatt det<br />
som plommen i egget.<br />
– Peugeot 207 CC cabriolet er en<br />
slik bil jeg alltid har ønsket meg.<br />
Sprek og morsom og veldig tøff i<br />
fronten. Ser nesten litt sinna ut.<br />
Men dette er ingen familiebil. Dette<br />
er en ego-bil som passer når barna<br />
har flyttet ut. En typisk nummer tobil<br />
i familien. Dyr er den heller ikke.<br />
Under tre hundre tusen <strong>for</strong> denne<br />
var <strong>for</strong> meg overraskende billig, sier<br />
hun.<br />
– Enig. Jeg hadde trodd at en cabriolet<br />
var mye dyrere. Her får man<br />
mye bil <strong>for</strong> pengene, sier Anne Vik<br />
Nordeide. Selv om «hennes» Renault<br />
er litt dyrere. Den koster 366.000<br />
kroner. Og vi skal huske på at bilene<br />
er helt greie som helårsbiler. Det er<br />
bare å ta opp caben, så blir det en<br />
flott coupé.<br />
– «Min» Renault er utseendemessig<br />
kanskje ikke like sprek som<br />
Peugeot-en, men jeg liker den godt.<br />
Den er lekker og morsom og har<br />
slett ikke dårlig plass. Hadde med<br />
meg mine tenåringsjenter på tur. De<br />
storkoste seg i baksetet. Nøt vinden<br />
i håret og klaget slett ikke på plassen.<br />
I Britts bil hadde de ikke fått<br />
plass bak, sier hun.<br />
Anne om Renault cabriolet<br />
– God plass i <strong>for</strong>setene. Ikke verst<br />
bak heller. Romslig bagasjerom når<br />
caben er oppe. God oversikt og lett<br />
å rygge med. Oversiktlige og in<strong>for</strong>mative<br />
instrumenter. Kule dekk og<br />
felger, automat, vindskjerm og metallic<br />
lakk. Sittekom<strong>for</strong>ten er god.<br />
Sitter dypt og veldig behagelig. Sikkerheten<br />
synes godt ivaretatt, selv<br />
om man føler seg litt mer ubeskyttet<br />
i en cab. <strong>Bil</strong>en har stilig design<br />
med høy bakbart som gir et sporty<br />
utseende. <strong>Bil</strong>en er fast og fin å kjøre.<br />
En nytelse. Litt støy er det naturligvis,<br />
men det skal det være når man<br />
kjører cab. Jeg er udelt positiv. Skal<br />
ikke se bort i fra at jeg vil gå til anskaffelse<br />
av en cabriolet.<br />
De mest populære<br />
cab’ene<br />
Her er listen over de mest solgte<br />
cabriolet-modellene i Norge i fjor.<br />
T<strong>alle</strong>ne angir antall solgte biler.<br />
1. Peugeot 207 164<br />
2. VW Eos 123<br />
3. Peugeot 307 102<br />
4. BMW 3-serie 80<br />
5. Volvo C70 73<br />
6. Renault Megane 71<br />
7. Ford Focus 53<br />
7. Mazda MX5 53<br />
9. Mini 42<br />
10. Mitsubishi Colt 36<br />
10. Opel Astra 36<br />
Britt om Peugeot cabriolet<br />
– God plass <strong>for</strong>an, men veldig trangt<br />
bak. Bare 44 centimeter fra rygg til<br />
rygg. Liten bagasjeplass når caben<br />
er nede, men det spiller ingen rolle<br />
i en slik bil. God oversikt fra førerplass.<br />
Instrumentene er lette å lese.<br />
Meget god sittekom<strong>for</strong>t og overraskende<br />
lite støy til cab å være. En<br />
sprek og frekk design med bare helt<br />
lekker farge. <strong>Bil</strong>en ligger godt på veien<br />
og er lett å manøvrere. Men jeg<br />
kunne nok tenkt meg en litt større<br />
motor. Det blir i tammeste laget med<br />
1,6 liter. Men totalt sett var dette en<br />
herlig opplevelse. Jeg vil garantert<br />
vurdere om jeg skal anskaffe meg<br />
en cabriolet. Da vil Peugeot absolutt<br />
være et alternativ. Dette ga rett og<br />
slett mersmak. Helt herlig!
Change language