Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Bil</strong> <strong>for</strong> <strong>alle</strong> • Nr. 3/2009 13<br />
Gammel VWklassiker<br />
i ny drakt<br />
Verdensnyhet<br />
til Jensen &<br />
Scheele Auto<br />
I starten på 1970-t<strong>alle</strong>t ble ønsket om en ny, sporty bilmodell fra Volkswagen<br />
født. Resultatet ble Scirocco, en liten, lett og kjapp to-dørs doning.<br />
Nå, 35 år etter, er modellen tilbake i helt ny drakt.<br />
Men med ny teknologi og spenstig<br />
design er det lite ved den nye<br />
Scirocco’en som minner om <strong>for</strong>gjengeren<br />
fra 1974. Dahles Auto i Halden<br />
har en sprek, blå Scirocco, som<br />
flere haldensere <strong>alle</strong>rede har fått en<br />
smakebit av.<br />
Linjer og fart<br />
Med en gang du inntar setet i en Scirocco,<br />
kjenner du på kroppen den<br />
sportslige følelsen. <strong>Bil</strong>en er lav, og<br />
det kjennes nesten ut som om man<br />
sitter på asfalten. Rattet gir et ekstra<br />
godt grep. Og det skjer absolutt<br />
noe når du tråkker på gassen! <strong>Bil</strong>en<br />
ligger som klistret på veien i svingene.<br />
Det trekantede dørhåndtaket<br />
inne i bilen er en stilig detalj som<br />
understreker den sportslige følelsen<br />
Det samme gjør de sølvfargede pedalene.<br />
Sidespeilene er store og fine og<br />
gir god sikt bakover og på sidene.<br />
Men bilens design, med liten bakrute,<br />
gjør sikten bakover noe dårligere.<br />
En stor touch-skjerm gjør det enkelt<br />
å bytte radiokanal.<br />
<strong>Bil</strong>en er en fireseter og egner seg<br />
godt <strong>for</strong> den som er opptatt av tøffe<br />
linjer og fart. En bil som absolutt bør<br />
appellere til den yngre garde. Prøvebilen<br />
hos Dahles Auto har 18» felger.<br />
Det er ingen ulempe, verken <strong>for</strong> utseendet<br />
eller kjøreopplevelsen.<br />
Tester<br />
Det var tidlig på 1970-t<strong>alle</strong>t den gamle<br />
Scirocco’en så dagens lys. På den<br />
tiden var Volkswagen godt i gang<br />
med å sikre seg en solid plass i bilmarkedet.<br />
Konkurrerende bilprodusenter,<br />
som Datsun og Toyota, kom<br />
med nye, spennende modeller. Da<br />
måtte også Volkswagen på banen.<br />
En av modellene som skulle svare på<br />
konkurransen, var Scirocco. Navnet<br />
beskriver et vindfenomen i Middelhavet.<br />
Vind som kommer fra Sahara<br />
og kan komme opp i orkan styrke i<br />
Nord-Afrika og Sør-Europa.<br />
<strong>Bil</strong>en Scirocco ble utviklet videre<br />
på 1980-t<strong>alle</strong>t og fikk stadig kraftigere<br />
motor. Men i 1992 ble modellen<br />
tatt ut av produksjon. At Volkswagen<br />
har gjenopptatt og laget en ny<br />
småbil med sportslig preg, er nok<br />
ikke kundene særlig lei seg <strong>for</strong>. Ved<br />
å sette seg inn i den nye Volkswagen<br />
Scirocco, er faren overhengende <strong>for</strong><br />
å <strong>for</strong>elske seg. Det bekrefter også<br />
mange tester, som ligger tilgjengelig<br />
på internett;<br />
«Stødig råtass med herlig utseende».<br />
(Nettavisen)<br />
«Vi ble imponert. <strong>Bil</strong>en både ser<br />
heftig ut, og den er god å kjøre».<br />
(e24.no)<br />
«Nye Volkswagen Scirocco er en<br />
moroklump <strong>for</strong> egotrippere, som<br />
synes det er helt okey å bli sett og<br />
lidderlig artig å kjøre bil». (Aftenposten)<br />
11. juni kommer den revolusjonerende<br />
konseptbilen Mitsubishi<br />
i-MiEV på snarvisitt til Jensen &<br />
Scheele Auto i Halden. Mitsubishi<br />
i-MiEV er 100 prosent elektrisk<br />
og vil revolusjonere vårt bilde av<br />
bilen.<br />
Mitsubishi i-MiEV har fire seter, en<br />
rekkevidde på 140 kilometer og<br />
toppfart på 130 km/t. <strong>Bil</strong>en lanseres<br />
på det japanske markedet i<br />
sommer og vil innen 2011 bli den<br />
første helelektriske bilen lansert<br />
i stor skala i Norge. Den 11. juni<br />
vil den altså være på besøk hos<br />
Mitsubishi-<strong>for</strong>handleren i Halden.<br />
Det blir en eksklusiv mulighet til<br />
oppleve framtidens bilteknologi.<br />
Mange<br />
miljøbiler<br />
Allerede i 2020 vil halvparten<br />
kjøre elektrisk bil eller hybridbil,<br />
tror klimaprofessor Gunnar<br />
Eskeland ved Norges Handelshøyskole<br />
i Bergen, ifølge nettstedet<br />
<strong>for</strong>skning.no. Han sier at dersom<br />
vi vil, kommer miljøbilene til<br />
å være en dominerende del av<br />
bybildet <strong>alle</strong>rede i 2015. Samferdselsminister<br />
Liv Signe Navarsete<br />
og departementet er mer tilbakeholdne.<br />
Navarsete støtter rapporten<br />
«Handlingsplan <strong>for</strong> elektrifisering<br />
av veitransport». Her blir det<br />
<strong>for</strong>eslått at ti prosent av bilparken<br />
skal være elektrisk innen 2020.<br />
E-klasse selger<br />
Mercedes’ nye E-klasse innfrir<br />
<strong>for</strong>ventningene og selger godt på<br />
landbasis. Så godt at kjøperne<br />
kan belage seg på litt ventetid<br />
dersom de bestiller bilen. E-klassen<br />
har blitt mer miljøvennlig enn<br />
<strong>for</strong>gjengeren. Drivstof<strong>for</strong>bruket<br />
er redusert, og motoren slipper<br />
ut mindre CO 2 , som gjør at også<br />
prisen har gått ned. <strong>Bil</strong>en fåes<br />
med mange motorvarianter. Men<br />
den billigste utgaven, E200,<br />
kommer ikke før til høsten. Den<br />
nye E-klassen ble nylig kåret til<br />
verdens fineste bil av leserne i det<br />
tyske bilbladet Auto<strong>Bil</strong>d.
Change language