Bil for alle nr. 3 - Byline

8 Bil for alle • Nr. 3/2009
Roger Jensen har ledet Jensen & Scheele Bil siden
1991. Volvo har han solgt siden 1980. – Men jeg
har slett ikke gått lei. Jeg liker å snakke med folk,
og jeg er privilegert som får jobbe med så flotte
bilmerker, sier han.
også. Jeg synes vi har fantastiske bilmerker hos
oss. Renault kom inn som et friskt pust i Volvoverdenen
i 1982. Franskmennenes komfort og
eleganse fascinerer meg. LandRover er solid og
rett og slett en veldig sosial bil. Og Volvo forbindes
med både sikkerhet og fremtidsrettede
tekniske løsninger. Det er imponerende å se hva
lille Volvo har klart å få til i konkurranse med
de store bilgigantene. Både på teknikk og design
er Volvo i førersetet.
– Si litt om bakgrunnen for denne Volvolidenskapen.
–Foreldrene mine hadde Volvo. Da skulle i
hvert fall ikke jeg ha det! Min første bil var da
også en Opel Ascona, rød 1972-modell. Men
hver dag gikk jeg forbi Volvo på Risum. Var
stadig bortom. Interesserte meg for bil, men
kunne ikke skru. Derfor ble jeg aldri noen
amcar-entusiast. Så fikk jeg jobb som juniorselger
i 1980. Siden har det blitt Volvo på meg, sier
Roger Jensen.
Tok over selv
– Jeg har alltid vært glad i mennesker. Det å
skape relasjoner er viktig. Derfor passet selgeryrket
for meg. Dessuten liker jeg å konkurrere,
men jeg er ikke noen dårlig taper. Synes også
det er morsomt å arrangere. Det har jeg fortsatt
med gjennom hele karrieren. Vi har ofte interne
arrangementer. Det skaper trivsel og entusiasme,
og jeg er helt sikker på at det kommer
kundene til gode. Fornøyde ansatte sprer gode
vibrasjoner, sier Jensen.
I 1988 tok Østfold Motorkompani over på
Risum. Roger fulgte med. I 1991 gikk firmaet
konkurs, Roger Jensen ble tilbudt å overta.
– Det var interessant, men med så store penger
ville jeg ikke gjøre det alene. Kontaktet Arne
Henning Scheele, og sammen startet vi Jensen &
Scheele Bil. Resten er historie. Vi har hatt en fin
stigning hele veien. I dag er vi over 40 ansatte i
de to forretningene.
– Et godt renommé er viktig for deg?
Volvo (nesten) hele livet
– Egentlig er det litt tilfeldig
at jeg jobber med Volvo. Men
når jeg tenker tilbake, må jeg
innrømme at Volvo har fulgt meg
tett helt siden tenårene.
– Nå har jeg jobbet med det svenske bilmerket
siden 1980, og det har vært utrolig morsomt.
Like morsomt i dag som den gang det hele
begynte, sier Roger Jensen. Han er daglig leder
hos Jensen & Scheele Bil, og sammen med Arne
Henning Scheele eier han både denne bilforretningen
og naboen Jensen & Scheele Auto.
Det betyr at den sympatiske karen fra Øberg har
langt mer enn én finger med i spillet når bilmerker
som Volvo, Renault, LandRover, Mitsubishi
og Fiat skal skifte eier i Halden.
Svingninger
Juniorselger Roger Jensen hadde sin første
arbeidsdag hos Østfold Bil på Risum så langt tilbake
som 27. oktober 1980. Siden den gang har
han opplevd mange svingninger. Alt fra store
nedturer til det reneste Klondyke.
– Høsten og vinteren vi nå har lagt bak oss
har kanskje vært den vanskeligste tiden. Vi
har tydelig fått føle hvordan finanskrisen har
påvirket bilbransjen. At hele krisen etter min
mening er til dels skapt av media, gjør ikke
humøret bedre. Men nå føler jeg at ting går den
rette veien. De tre første månedene i år har vi
bedre salgstall enn tilsvarende periode i fjor, og
da hadde ikke krisen startet. Dette lover godt.
Jeg er optimist, og det har jeg alltid vært, sier
Roger Jensen.
Tilfeldig
Roger Jensen er Volvo-menneske. Det er historisk
betont. Men han bedyrer, og forlanger å
bli trodd, at han er minst like glad i Renault og
LandRover.
– Det må du jo bare si!
–Ja, jeg må kanskje det. Men jeg mener det
– Ja, selvfølgelig. I 1991 satte vi oss som mål
å bli den beste servicebedriften i Halden, uansett
bransje. Andre får vurdere om vi har klart
det. Men vi er kåret til landets beste Volvoforhandler
elleve av femten ganger siden vi
startet. Det bør være et bevis på at vi har gjort
noe riktig, sier Roger Jensen med et lurt smil.
Musikk
Roger Jensen har en fortid fra Idd Skolekorps.
– En flott tid. Under Reidar Fosdahls ledelse
hadde jeg fine år i korpset. Var vel ingen stor
musiker på tuba, men det var det sosiale som
var viktigst for meg. Nå har jeg ikke tid til musikk.
Jobber sent og tidlig med bil. Det har bare
vært mulig fordi kona Tone har vært innstilt
på det. Hun har tatt seg av alt hjemme. Jeg har
en datter på tjue. Hun har vokst opp med dette
livet, og den siste tiden har hun faktisk også
jobbet litt i firmaet. Men om det blir bil også på
henne får tiden vise. Selv er jeg bilselger resten
av min karriere. Det er jeg temmelig sikker på.
Jeg angrer ikke på karrierevalget.