26.12.2014 Views

Bacheloroppgave, forprosjekt - Elektra - Linjeforeningen for elektro ...

Bacheloroppgave, forprosjekt - Elektra - Linjeforeningen for elektro ...

Bacheloroppgave, forprosjekt - Elektra - Linjeforeningen for elektro ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3 Teknisk del<br />

3.1 Problemstilling<br />

Det skal konstrueres et leketøyshelikopter basert på 2.4GHz trådløs kommunikasjon. Flere helikoptere på markedet<br />

bruker 2.4GHz teknologi, men det mangler toveis kommunikasjon. Det vil si at helikopteret samler in<strong>for</strong>masjon(fart,<br />

retning osv. ) og sender tilbake til datamaskin eller display på kontroller. Selv toppmodeller som<br />

koster over 10 000kr baserer sin verdi i børsteløse motorer og high-per<strong>for</strong>mance servo/motor styring frem<strong>for</strong><br />

sensorer og ight-assistant. Der<strong>for</strong> blir det viktig <strong>for</strong> oss å konstruere helikopteret med det utstyret og sensorer<br />

som ikke nnes på markedet enda. Samtidig som dette gjøres skal vi fokusere på at produktet blir billig og at<br />

det er strømbesparende.<br />

Dermed har vi følgende problemstilling: Å konstruere et helikopter som utnytter Nordic Semiconductor sin<br />

2.4GHz trådløse kommunikasjon og utnytte muligheten <strong>for</strong> toveis kommunikasjon ved å implementere sensorer<br />

og display/PC-interface <strong>for</strong> oppsamling av data.<br />

3.2 Prosjektmål<br />

3.2.1 Eektmål<br />

ˆ Lage et fungerende radiostyrt helikopter som styres med Nordic Semiconductors 2.4GHz NRF24LE1+<br />

mikrokontrollere.<br />

ˆ Minimalisert batteri<strong>for</strong>bruk.<br />

ˆ Lavest mulig pris.<br />

ˆ Morsomt og enkelt å bruke.<br />

3.2.2 Resultatmål<br />

ˆ Opprette kommunikasjon til/fra helikopteret<br />

Styre helikopteret via kontrolleren ved å endre servo og motorverdier.<br />

Lage utlegg <strong>for</strong> krets på helikopteret og til kontrolleren.<br />

ˆ Batteristatus og andre sensorer til transmitter.<br />

Sende gyroskop-, akselerometer- og kompass-avlesninger tilbake til kontroller.<br />

Display eller PC-program <strong>for</strong> avlesning og logging av sensordata in-ight.<br />

ˆ Flight Assistant.<br />

Et automatisert system <strong>for</strong> å gjøre yvningen enklere.<br />

Bruke høydemåler, approksimasjonssensor, gyroskop og akselerometer automatisk i kontrolleren.<br />

ˆ Ca 450 arbeidstimer per person.<br />

ˆ Prosjektet er avsluttet innen 5.Mai 2011.<br />

3.2.3 Prosessmål<br />

Vi <strong>for</strong>venter av oss selv å få et ferdig prototyp av helikopteret yvende. Det må kunne utføre de egenskapene<br />

helikopteret hadde før vi startet arbeidet på det. I tillegg ønsker vi selv å få på så mye av sensorer og tilleggsutstyr<br />

som mulig <strong>for</strong> å ytterligere øke underholdningsverdien og yveegenskapene til helikopteret. Personlig utbytte av<br />

prosjektet vil være faglige kunnskaper, praktiske erfaringer av prosjektarbeid, en god karakter og selvfølgelig at<br />

vi har det gøy under prosjektet.<br />

8

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!