Fylkesdelplan Ny giv for arealbruk og transport i ...
Fylkesdelplan Ny giv for arealbruk og transport i ...
Fylkesdelplan Ny giv for arealbruk og transport i ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ny</strong> <strong>giv</strong> <strong>for</strong> Trondheimsregionen 2002-2011 (2030): <strong>Fylkesdelplan</strong> <strong>for</strong> <strong>arealbruk</strong> <strong>og</strong> <strong>transport</strong><br />
11<br />
I tråd med utbyggingsmønsteret ”desentralisert konsentrasjon” legges det til rette <strong>for</strong> en<br />
styrking av hovedrutene til Midtbyen.<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
% % %<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
%<br />
Regionalt kollektivtilbud<br />
Kollektivbuen<br />
Godt tilbud<br />
Tilbud<br />
Godt regionalt kollektivtilbud regnes i denne sammenheng som minst 1,5 avganger per<br />
time i rushtid innen<strong>for</strong> en gangavstand på 800 meter. Annet regionalt kollektivtilbud er<br />
vist innen<strong>for</strong> en gangavstand på 1200 meter.<br />
2.4 Regionale verneverdier<br />
Bynært landbruk<br />
I prosjektet bynært landbruk er dagens landbruksområder inndelt i to grupper. Om lag<br />
halvparten av arealene er karakterisert som kjerneområder <strong>for</strong> landbruk, mens de<br />
øvrige regnes <strong>for</strong> å ha mindre verdi. Kriteriene som er benyttet er:<br />
• verdi som landbruksområde ut fra produksjonsverdi, størrelse, sammenheng <strong>og</strong><br />
driftsmessige <strong>for</strong>hold,<br />
• naturlige grenser mot top<strong>og</strong>rafi <strong>og</strong> infrastruktur,<br />
• verdi som regional grønnstruktur,<br />
• kommunale vedtak <strong>og</strong> retningslinjer<br />
I kjerneområdene er det svært streng holdning til inngrep, <strong>og</strong> det skal viktige<br />
samfunnsinteresser til før jordvernet her skal vike. Det stilles da <strong>og</strong>så strenge krav til<br />
utnyttelsen av områdene dersom de tas i bruk til utbyggings<strong>for</strong>mål (jfr. RPR <strong>for</strong><br />
samordnet areal- <strong>og</strong> <strong>transport</strong>planlegging).<br />
Prosjektet bynært landbruk er ikke politisk behandlet, men utgjør likevel et viktig<br />
grunnlag <strong>for</strong> avveiningen av utbygging <strong>og</strong> vern i et langsiktig perspektiv.<br />
Sør-Trøndelag Fylkeskommune<br />
Asplan Viak Trondheim
Change language