01.01.2015 Views

Fylkesdelplan Ny giv for arealbruk og transport i ...

Fylkesdelplan Ny giv for arealbruk og transport i ...

Fylkesdelplan Ny giv for arealbruk og transport i ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Ny</strong> <strong>giv</strong> <strong>for</strong> Trondheimsregionen 2002-2011 (2030): <strong>Fylkesdelplan</strong> <strong>for</strong> <strong>arealbruk</strong> <strong>og</strong> <strong>transport</strong><br />

15<br />

1. Retningslinjer <strong>for</strong> lokalisering av boliger:<br />

1. Boligfelt bør lokaliseres i områder med godt kollektivtilbud <strong>og</strong> innen 2 km fra<br />

kommunesenter/regionsenter eller 1 km fra lokalsenter.<br />

2. I områder uten kollektivdekning <strong>og</strong> uten<strong>for</strong> gangavstand til skoler <strong>og</strong><br />

<strong>for</strong>retningstilbud, bør boligbygging bare skje i tilknytning til landbruksvirksomhet.<br />

Begrensede unntak fra dette kan gjøres i mindre sentrale deler av regionen.<br />

3. Innen ”kollektivbuen” i Trondheim bør det samlede boligarealet ikke utgjøre mer<br />

enn 30% av gulvarealet. I de øvrige kommunesentrene bør det tilstrebes en<br />

<strong>for</strong>deling av bolig- <strong>og</strong> næringsareal som sikrer tilstrekkelig plass <strong>for</strong> framtidig<br />

nærings- <strong>og</strong> servicevirksomhet.<br />

2. Retningslinjer <strong>for</strong> lokalisering av service <strong>og</strong> arbeidsplasser:<br />

1. Kontorbygg bør primært lokaliseres i kommunesentrenes sentrumskjerne <strong>og</strong><br />

innen<strong>for</strong> ”kollektivbuen” i Trondheim. Mindre kontorbygg kan <strong>og</strong>så lokaliseres i<br />

lokalsenter eller i andre sentrale knutepunkter i <strong>for</strong>hold til betjeningsomlandet.<br />

2. Skole- <strong>og</strong> helsetilbud som skal dekke hele landsdelen, bør primært lokaliseres<br />

innen ”kollektivbuen” i Trondheim eller i områder med tilsvarende kollektivdekning.<br />

Andre slike tilbud bør lokaliseres sentralt i <strong>for</strong>hold til betjeningsomlandet<br />

<strong>og</strong> nært regionale kollektivtilbud. Spesialiserte arealkrevende<br />

institusjoner med lite <strong>transport</strong>behov bør <strong>for</strong>trinnsvis lokaliseres uten<strong>for</strong><br />

sentrumskjernene, men nært kollektivtilbud.<br />

3. Forretnings- <strong>og</strong> servicebygg bør primært lokaliseres i kommunesenter,<br />

avlastningssenter <strong>og</strong> lokalsenter i samsvar med ”Retningslinjer <strong>for</strong> lokalisering<br />

av handel <strong>og</strong> tjenester” <strong>for</strong> Sør-Trøndelag.<br />

4. Større, arealkrevende industri- <strong>og</strong> engrosbygg <strong>og</strong> annen virksomhet med lav<br />

arbeidsplasstetthet, lav besøksfrekvens <strong>og</strong> stor bilavhengighet bør lokaliseres<br />

uten<strong>for</strong> sentrumskjernene, men helst innen 1 km avstand fra kryss på E6, E 14<br />

<strong>og</strong> E 39. Mindre virksomheter av denne typen kan alternativt lokaliseres i<br />

tilknytning til andre deler av hovedvegnettet.<br />

3. Retningslinjer <strong>for</strong> arealutnyttelse:<br />

1. Områder med godt kollektivtilbud <strong>og</strong> nærhet til service- <strong>og</strong> <strong>for</strong>retningssenter<br />

skal ha en effektiv arealutnyttelse. Innen ”kollektivbuen” i Trondheim <strong>og</strong> i de<br />

aller mest sentrale delene av de øvrige kommunesentrene bør det tilstrebes et<br />

bruksareal minst like stort som tomtearealet (TU=100%). I andre sentrale deler<br />

av tettstedene <strong>og</strong> der kjerneområder <strong>for</strong> jordbruk tas til bruk til<br />

utbyggings<strong>for</strong>mål, bør bruksarealet være minst halvparten av tomtearealet<br />

(TU=50%). I boligområder tilsvarer dette en boligtetthet på henholdsvis 7 <strong>og</strong> 3<br />

boliger pr. dekar.<br />

2. Det bør etableres helhetlige <strong>og</strong> sammenhengende tettstedsområder hvor både<br />

eksisterende <strong>og</strong> planlagt virksomhet med felles areal <strong>for</strong> adkomst, parkering <strong>og</strong><br />

grøntanlegg inngår. I sentrumskjernene <strong>og</strong> innen ”kollektivbuen” bør parkering<br />

ut<strong>for</strong>mes som felles anlegg <strong>for</strong> flere virksomheter/eiendommer.<br />

3. Det bør tilrettelegges korte <strong>og</strong> attraktive gang<strong>for</strong>bindelser internt mellom<br />

virksomhetene <strong>og</strong> målpunktene uten<strong>for</strong>.<br />

4. Bare en begrenset del av tomteområdet bør brukes til parkering på bakkeplan.<br />

Denne andelen bør være 25% <strong>for</strong> boliger, kontor, administrasjon, helse <strong>og</strong><br />

undervisning, <strong>og</strong> 35% <strong>for</strong> <strong>for</strong>retnings- <strong>og</strong> servicevirksomhet. For små<br />

virksomheter som skal dekke et lokalt behov i mindre sentrale deler av<br />

regionen, bør andelen kunne settes høyere. Det samme gjelder industri- <strong>og</strong><br />

engrosvirksomhet <strong>og</strong> ved etablering av mindre enkeltbedrifter med behov <strong>for</strong><br />

inntil 10 arbeidsplasser.<br />

Sør-Trøndelag Fylkeskommune<br />

Asplan Viak Trondheim

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!