You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
UKE: 39.2010 Bedriftsprofil 3<br />
Du kan sykle mellom fem og seks mil med Scootipuff, <strong>no</strong>e som gjør el-sykkelen til et godt alternativ til bil.<br />
Her demonstrert av Sverre Tengesdal og Morten Danielsen.<br />
Som å sykle<br />
i nedoverbakke<br />
Med Scootipuff tar du deg<br />
enkelt og lydløst rundt.<br />
Denne el-sykkelen er et<br />
godt transportalternativ<br />
på kortere turer i byen.<br />
I tillegg kan mor og far<br />
slippe mye henting og<br />
bringning av ungdommene<br />
i huset.<br />
Tekst og foto: Sjur Frimand-Anda<br />
- Jeg setter meg på sykkelen. Vrir<br />
på gassen. Helt lydløst glir jeg<br />
opp til god gangfart. Sykkelen går<br />
ikke fortere på el. Men så snart<br />
jeg setter beina på trøene blir det<br />
fart på sakene. El-motoren hjelper<br />
til og tar meg raskt opp mot toppfarten<br />
på 25 kilometer i timen.<br />
Trøene glir nesten uten motstand.<br />
Følelsen er som å sykle i nedoverbakke<br />
hele tiden. Dette er <strong>no</strong>e jeg<br />
godt kan venne meg til.<br />
- Scootipuff passer veldig godt<br />
for folk som har <strong>no</strong>en kilometer til<br />
jobb eller skole. Hoved markedet<br />
er <strong>no</strong>k 14 – 15 åringer. Men vi<br />
har faktisk solgt mye til eldre<br />
og funksjonshemmede også. Du<br />
trenger ikke å bruke mye krefter<br />
for å sykle en Scootipuff. Dermed<br />
kan det være greit for folk som er<br />
dårlige til beins og som ønsker å<br />
komme seg ut. Dette er ikke et<br />
leketøy, men et gunstig og miljøvennlig<br />
fremkomstmiddel, sier<br />
Morten Danielsen i Semi Invest,<br />
som selger el-sykkelen i Rogaland.<br />
Scootipuff er en el-sykkel og<br />
drives fremover av pedalkraft og<br />
et kraftig lithium batteri. Dette<br />
gjør at man kan bruke syk kelen<br />
en hel dag før den må lades<br />
igjen.<br />
– På flat vei kan du sykle mellom<br />
fem og seks mil. Hvis det er<br />
bakker begrenses det litt. Men<br />
mange tar syklene med på skolen<br />
og fritidsaktiviteter etterpå,<br />
uten problemer. Du skal sykle<br />
mye for å gå tom, sier Danielsen,<br />
som tror sykkelen også kan ha<br />
sin plass på landet, der det ofte<br />
kan være litt langt mellom folk.<br />
– Sykkelen kan hjelpe ungdommene<br />
å holde kontakt med<br />
venner, og samtidig avlaste foreldrene<br />
i forhold til henting og<br />
bringing. Eksempelvis hadde vi<br />
en barnefamilie med to biler, som<br />
solgte den ene etter ungene fikk<br />
Scootipuff. Nå ordner de seg selv<br />
dit de skal, sier Danielsen.<br />
Ikke moped<br />
Scootipuff ser ut som en liten moped,<br />
og har en rekke gode oppbevaringsrom<br />
som gjør at du lett<br />
får med deg de tingene du trenger<br />
på jobb eller skole. Design en<br />
er tøff og sykkelen kommer i<br />
farg ene rød og sølv.<br />
– Vedlikeholdet er som en vanlig<br />
sykkel. Du må smøre nav og<br />
kjede og passe på at den ikke står<br />
ute for mye om vinteren. I tillegg<br />
har vi trommelbrems, blinklys og<br />
berte som standardutstyr, forteller<br />
Danielsen.<br />
Det var for rundt et år siden<br />
Danielsen og tre kamerater begynte<br />
å selge Scootipuff i Rogaland.<br />
Først via rubrikkan<strong>no</strong>nser.<br />
– Det har begynt å ta av. Stadig<br />
flere ser at Scootipuff er en miljøvennlig<br />
og behagelig transportmåte.<br />
Det er helt klart et marked<br />
for denne el-sykkelen, sier<br />
Daniel sen.<br />
Lovlig<br />
Det har vært en del skriverier i<br />
forhold til lovligheten av disse elsyklene.<br />
Men Danielsen har sitt<br />
på det tørre.<br />
– Vi har dokumentasjon som<br />
viser at Scootipuff er lovlig som<br />
el-sykkel. Dermed gjelder samme<br />
regler som for en vanlig sykkel.<br />
Den trenger ikke registrering, og<br />
du kan kjøre den både på veien<br />
og på fortauet. Det er ingen krav<br />
til hjelm, men dette er allikevel<br />
<strong>no</strong>e vi anbefaler på det sterkeste,<br />
sier Danielsen.<br />
I følge EU-reglene må sykkelen<br />
ikke går raskere enn seks kilometer<br />
i timen når du bare bruker<br />
håndspeed. I tillegg skal hjelpemotoren<br />
koble ut når farten<br />
overstiger 25 kilometer i timen.<br />
Sykkelen får veie maksimalt 50<br />
kilo og motoren får ikke være<br />
sterkere enn 250 watt.<br />
– Det finnes en rekke el-sykler<br />
i Norge. Men vår ligner <strong>no</strong>k litt<br />
for mye på en moped. Men det<br />
er ingen lov som sier <strong>no</strong>e om utseendet,<br />
bare egenskapene. Hvis<br />
politiet stanser våre kunder, så<br />
handler det om mangel på kunnskap<br />
hos politiet. Men vi holder<br />
oss innenfor regelverket. Hvis<br />
<strong>no</strong>en av våre kjøpere blir stanset<br />
og det skulle bli problemer med<br />
dette, så tar vi saken for dem,<br />
love r Danielsen, som regner med<br />
at denne problematikken forsvinner<br />
så snart produktet blir<br />
mer kjent.<br />
FAKTA:<br />
Semi<br />
Invest AS<br />
Aktuelt:<br />
Selger el-sykkelen Scootipuff<br />
Kontakt:<br />
90 55 74 82 / 99 47 55 99<br />
stavanger@scootipuff.<strong>no</strong><br />
Scootipuff<br />
ser ut som en<br />
moped, men<br />
er faktisk en<br />
el-sykkel.<br />
FORTJENER DIN BEDRIFT EN SPENNENDE PRESENTASJON I LOKALAVISEN - RING 40 00 51 53
Change language