17.06.2015 Views

200/225/250 Pro XS OptiMax - Brunswick Marine in EMEA ...

200/225/250 Pro XS OptiMax - Brunswick Marine in EMEA ...

200/225/250 Pro XS OptiMax - Brunswick Marine in EMEA ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GENERELL INFORMASJON<br />

Enhver form for fartsreduksjon som kommer brått og uventet, kan føre til at passasjerer i forhøyde seter faller<br />

over baugen på båten.<br />

26783<br />

Hopp<strong>in</strong>g på bølger og kjølvann<br />

Å kjøre fritidsbåter over bølger og kjølvann er en naturlig del av båtlivet. Men når denne aktiviteten gjøres ved<br />

så stor hastighet at skroget tv<strong>in</strong>ges helt eller delvis opp av vannet, oppstår det visse farer, spesielt når båten<br />

treffer vannet igjen.<br />

26784<br />

Den største faren er at båten kan endre retn<strong>in</strong>g mens den er midt i et hopp. I slike tilfeller kan land<strong>in</strong>gen føre<br />

til at båten sv<strong>in</strong>ger brått i en annen retn<strong>in</strong>g. Slike brå retn<strong>in</strong>gsendr<strong>in</strong>ger kan føre til at passasjerer kastes ut av<br />

setene eller faller over bord.<br />

! ADVARSEL<br />

Hopp<strong>in</strong>g på bølger og kjølvann kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall hvis noen kastes rundt i<br />

båten eller overbord. Unngå hopp<strong>in</strong>g på bølger eller kjølvann dersom det er mulig.<br />

En annen, men m<strong>in</strong>dre vanlig, fare kan oppstå hvis båten tar av fra en bølge eller kjølvann. Dersom baugen<br />

på båten heller skarpt nok ned mens den er i luften, kan den trenge ned i vannet og komme helt under vann<br />

et øyeblikk. Dette får båten til å bråstoppe slik at passasjerene slynges forover. Båten kan også ta en krapp<br />

sv<strong>in</strong>g til én side.<br />

18 nor

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!