17.06.2015 Views

200/225/250 Pro XS OptiMax - Brunswick Marine in EMEA ...

200/225/250 Pro XS OptiMax - Brunswick Marine in EMEA ...

200/225/250 Pro XS OptiMax - Brunswick Marine in EMEA ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SERTIFISERINGSMERKE FOR UTSLIPP<br />

VEDLIKEHOLD<br />

Et sertifiser<strong>in</strong>gsmerke for utslipp som viser utslippsnivå og motorspesifikasjoner som har direkte<br />

sammenheng med utslipp, festes på motoren ved fabrikken.<br />

a<br />

b<br />

c<br />

d<br />

e<br />

SPARK PLUG:<br />

GAP:<br />

EMISSION CONTROL<br />

INFORMATION<br />

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA<br />

EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES<br />

REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,<br />

SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS<br />

IDLE SPEED (<strong>in</strong> gear):<br />

hp<br />

kw<br />

L<br />

LOW PERM/HIGH PERM:<br />

FAMILY:<br />

HC+NOx:FEL:<br />

CO FEL:<br />

g/kWh<br />

g/kWh<br />

f<br />

g<br />

h<br />

i<br />

j<br />

43210<br />

a -<br />

b -<br />

c -<br />

d -<br />

e -<br />

f -<br />

g -<br />

h -<br />

i -<br />

j -<br />

Tomgangshastighet<br />

Motoreffekt (hk)<br />

Slagvolum<br />

Motoreffekt – kilowatt<br />

<strong>Pro</strong>duksjonsdato<br />

Familienummer<br />

Maksimal utslippsgrense for motorfamilien<br />

Maksimal utslippsgrense for motorfamilien<br />

Anbefalt tennplugg og gnistgap<br />

<strong>Pro</strong>sentvis gjennomtrengelighet i drivstoffslanger<br />

EIERANSVAR<br />

Eieren/brukeren er pålagt å utføre rut<strong>in</strong>emessig vedlikehold på motoren for å holde utslippsnivået <strong>in</strong>nenfor de<br />

foreskrevne sertifiser<strong>in</strong>gsstandardene.<br />

Eieren/brukeren skal ikke utføre noen modifikasjoner på motoren som vil endre motoreffekten eller forårsake<br />

utslipp som overskrider de forhåndsfastsatte spesifikasjonene fra fabrikken.<br />

Kontroll- og vedlikeholdsoversikten<br />

FØR HVER GANGS BRUK<br />

• Kontroller at dødmannsstoppbryteren stopper motoren.<br />

• Kontroller at <strong>in</strong>gen deler i styresystemet henger seg opp eller er løse.<br />

• Kontroller at påhengsmotoren er forsvarlig festet til akterspeilet. Hvis påhengsmotoren eller<br />

festeanordn<strong>in</strong>gene er løs(e), må festeanordn<strong>in</strong>gene strammes i henhold til spesifisert<br />

tiltrekk<strong>in</strong>gsmoment. Når du ser etter tegn på løshet, skal du være på utkikk etter materiale eller mal<strong>in</strong>g<br />

som kan ha blitt slitt bort fra akterspeilbraketten til påhengsmotoren som følge av bevegelse mellom<br />

påhengsmotorens festeanordn<strong>in</strong>ger og akterspeilbrakettene. Vær også på utkikk etter tegn på<br />

bevegelse mellom påhengsmotorens akterspeilbraketter og båtens akterspeil (løfteplate/<br />

tilbakesett<strong>in</strong>gsbrakett).<br />

Beskrivelse Nm lb-<strong>in</strong>. lb-ft<br />

Låsemuttere og monter<strong>in</strong>gsbolter for påhengsmotor – standard akterspeil 75 55<br />

Låsemuttere og monter<strong>in</strong>gsbolter for påhengsmotor – løfteplater og<br />

tilbakesett<strong>in</strong>gsbraketter av metall<br />

122 90<br />

• Kontroller om propellbladene er skadet.<br />

42 nor

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!