12.07.2015 Views

l - Norsk Flytekniker Organisasjon

l - Norsk Flytekniker Organisasjon

l - Norsk Flytekniker Organisasjon

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

~ -p -Resultatene av sp~rreunders~kelsen fra <strong>Norsk</strong> Aero Klubb-- - - - . - .-p - - - - -.Våren 1993 deltok flyteknikere i NFO,sammen med trafikkflygere og flygeledere,i en større spørreundersøkelseforetatt av <strong>Norsk</strong> Aero Klubb (NAK), isamarbeid med Flymedisinsk Institutt.Utgangspunktet for undersøkelsen vartrivsel i luften. Mediene er flinke til å blåseopp konflikter innen luftfarten; det væreseg blant flygeledere, flygere ellerflyteknikere. NAK ønsket å kartlegge forholdeneinnen luftfarten slik de opplevesav de ulike gruppene innen arbeidsområdet.Dette ved å se på når interessenfor flyging ble tent, hvordan og hvem somhadde inspirert interessen, og sist, menikke minst, trivselen i yrket.Det ble sendt ut 550 skjemaer tilflyteknikere i NFO. Av disse ble 185returnert, det vil si 34%. Ingen kvinner varmed blant besvarelsene. 10 av besvarelsenevar levert av flyteknikere over 60år.Når det gjelder sted for utdanning hardenne delvis foregått i Norge og delvis iutlandet. Langt de fleste har sin utdannelsefra Forsvaret. Tilsvarende undersøkelser iutlandet viser at jo tidligere man blirinteressert i et yrke, dessto større blirtrivselen. I så henseende viser vi flyteknikeregode takter. 94% av oss ble tentpå flyging før vi fylte 21 år. Noen opplysteat de ikke var spesielt flyinteresserte, og atde så på jobben som en jobb.Med hensyn til hva det var som fengetinteressen for luftfart, skiiler vi oss noe utfra de andre i undersøkelsen. Svært mangehadde krysset av i "annet". I dennekategorien inngår påvirkning i forbindelsemed førstegangstjeneste, samt litteratur.48 var blitt inspirert av venner. 42 var blittpåvirket av foreldre eller annen familie,mens 12 rapporterte egeninteresse. Mangeav oss driver med luftsport som hobby.Det er spesielt modellflyging, seilflygingeller motorflyging som har fanget vårinteresse.<strong>Flytekniker</strong>ne trives i sitt yrket. Påsp~rsmålene om trivsel i yrket markerteliten trivsel (l), og i den andre enden vistemaksimal trivsel (10). 127 av de som har, , .Aldersfordeling flyteknikerne- --.- .. _ -- .- - .. .-P - . ----- .- --~ -20 - 30 31 40 41 - 50 51 60 Over 60<strong>Flytekniker</strong>e som oppgir antall år i <strong>Norsk</strong> <strong>Flytekniker</strong> <strong>Organisasjon</strong>Under 5 ar 5-10 år 11-15 år 16-20 ar 21-25 år Over 25 år Ikke oppgittDet Tredje Benet - <strong>Flytekniker</strong>es utdannelseVia forsvaret <strong>Norsk</strong> Utlandet6 INFO 1/95

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!