planbeskrivelse - Gran kommune

BebyggelseI sentrumsområdet (bilde) har bebyggelsen enmoderat målestokk med hus med 2-3 etasjer, inntil4 etasjers høyde. Langs Storlinna er bebyggelsenplassert i relativt stor avstand fra vegen, noe somgir området en åpen karakter.Områden som omkranser sentrumskjernen pregesav boligbebyggelse med innslag avnæringsvirksomhet og skoler, hvor husenehovedsakelig er inntil 2 etasjer.Boligbebyggelsen utenom sentrumskjernen er istor grad eneboliger, med enkelte innslag avflermannsboliger.StorlinnaInfrastrukturVegsystemet innen planområdet har varierende funksjon. Fv.34 (tidligere rv.34) som går et stykkevest for planområdet, har funksjon som gjennomfartsveg, men er samtidig en meget viktig tilfartsvegtil Brandbu både fra sør og fra nord. Nesten 60% av trafikken sørfra på fv.34 svinger av mot Brandbu.Fv.240 (tidligere rv.240) er en viktig tilfartsåre inn fra vest, som også har noe gjennomfartstrafikk.Storlinna som er kommunal veg, har også en betydelig funksjon som tilførselsveg fra sør. Fra østkommer Kjølvegen og fra nord fv.44 Eggelinna.Trafikktellinger gjort i Storlinna og Orhagavegen, samt tall fra vegdatabanken for riks- ogfylkesvegene, viser at det ikke er avviklingsproblemer i området.Trafikken sørfra inn i Brandbu sentrum er fordelt på Orhagavegen (over brua ved brannstasjon) og påStorlinna.Storlinna fungerer som hovedgate gjennom sentrum. Det er i dag langsgående parkering langs gatasøstside. Gata er slitt, parkeringen er dårlig definert og inntrykket av gata er utflytende. Langsgåendebeplantning er imidlertid med på å gi et klarere definert gaterom.Parkering: Det er etablert en rekke med skråstilteparkeringsplasser mellom fortauet ogforretningene øst for Storlinna. VedSentrumsgården, torget, COOP og Seigerudbyggeter det etablerte parkeringsplasser som ertilgjengelig for brukere av sentrum. Bak Folketshus er det et stort areal som benyttes til parkering,men som har lav standard. Også ved Botorget,Kiwi og ved meieribebyggelsen er det et betydeligantall kundeparkeringsplasser. I tillegg benyttesutstillingsplassen sør for Vigga vedbrannstasjonen, til parkering i forbindelse medspesielle arrangement.Skolene har tilstrekkelig parkeringskapasitet, mensidrettsanleggene med fordel kunne hatt flere plasser tilgjengelig i forbindelse med større arrangement.Gang-/sykkelveger: Det er et godt utbygd nett av fortau, gang-/sykkelveger og stier innenplanområdet. Det mangler fortau langs Nobels gate opp til ungdomsskolen. Det er under opparbeidelsefortau langs Kjølvegen.GrøntområderStørenslund er et sentralt friområde/park med friluftsscene som er relativ stort sett i forhold tilBrandbus størrelse. Det er grønne belter langs. Idrettsanlegget som ligger inntil Størenslund, er ogsåen del av grøntstrukturen.- 5 -