05.12.2012 Views

2 - Norsk Flytekniker Organisasjon

2 - Norsk Flytekniker Organisasjon

2 - Norsk Flytekniker Organisasjon

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Siste nytt fra NFO avd. SAS<br />

Etter sommerens slaraffenliv er vi nå<br />

kommet inn i normal rytme igjen, og hver-<br />

dagen har hentet inn samtlige tillitsvalgte.<br />

Arbeidsutvalget har fordelt arbeidsopp-<br />

gavene utover høsten, og deltakere i pro-<br />

sjekter og prosesser har startet med sine<br />

gjøremål. Som en god start på høsten var<br />

vi så heldige å få celebert besøk på vårt<br />

medlemsmøte 20. august. Fra konsern-<br />

ledelsen deltok Jan Stenberg og Gunnar<br />

Reitan. Fra teknisk vår nye TRM direktør<br />

Syver Leivestad. Ekstra gledelig er det for<br />

arrangørene å få, til de grader, så positiv<br />

tilbakemelding som etter dette møtet. Vi<br />

takker våre forelesere for en god, åpen og<br />

ærlig dialog. En ting er sikkert; dere har<br />

ingenting å tape ved å stå frem for<br />

medarbeiderne i slike fora - alt å vinne.<br />

Frem mot nyttår vil NFO delta innenfor<br />

en rekke områder, men først og fremst<br />

skal vi forberede og gjennomføre lokale<br />

forhandlinger på lønn og avtaletekster. I år<br />

krever dette en ekstra innsats, da vi som<br />

kjent også vil legge forholdene til rette for<br />

våre nye medlemmer på tariffområdet,<br />

instruktørene. Vi har tilskrevet SAS og<br />

bedt om møte, og avventer således pr.<br />

dags dato startskuddet. I forbindelse med<br />

forberedelsene til forhandlingene har det<br />

allerede kommet inn ønsker og syns-<br />

punkter på endringer av avtaletekst. Dette<br />

er for oss svært positivt, og letter vårt<br />

arbeide i å kunne sortere og prioritere.<br />

Dessuten er det sunt at engasjementet<br />

kommer fra den enkelte. Det styrker<br />

helheten.<br />

Foruten forhandlinger på lønn og<br />

avtalevikår, er vi engasjert i en rekke<br />

prosjekter og prosesser. TOD 96, flytting<br />

til Gardermoen, innføring av PFI i Skan-<br />

dinavia, samarbeidsrelasjonene i SAS i<br />

Norge, spisskompetanse, dataprosjekter<br />

og PMW på linjenettet. Jeg vil nedenfor<br />

forsøke å tydeliggjøre noe av dette:<br />

TOD 96 - nye sjefer på plass:<br />

Kabalen med å tilsette nye lederstillinger i<br />

vår nye organisasjon begynner å nærme<br />

seg avslutningsfasen. Det gjenstår en<br />

endelig utvelgelse av ny teknisk direktør,<br />

og denne vil være avklart pr. 15. sep-<br />

tember. Videre prosess med å ferdigstille<br />

den detaljerte utformingen (design), samt<br />

å grensesette skille mellom de enkelte<br />

produksjonsenheter, kommer ikke i gang<br />

før vi har ledergruppen på plass. Således<br />

vil det ikke bli fart på diskusjonen om<br />

skillet mellom TRM og Heavy før i<br />

begynnelsen av oktober Hva skjer så med<br />

avdelingene TS og TF i den nærmeste<br />

perioden? Svært lite. Jeg vil anta at<br />

lederne innen disse enhetene i første<br />

omgang vil rapportere til leder for TRM,<br />

og at denne situasjonen vil vedvare frem<br />

mot nyttår Således kan man i enkelthet si<br />

at arbeidssituasjonen i direkte produksjon<br />

blir lite berørt - og det var jo meningen.<br />

Igjen, styrken til de produserende en-<br />

heter er at selv med skiftende topp-<br />

ledelse, så klarer vi produksjonen.<br />

Kreditten for dette, tar vi på vår kappe ...<br />

Delprosjekter som lsper<br />

parallelt i TOD 96 er følgende:<br />

Virksonzhetsstyring:<br />

Arbeidet er inndelt i tre faser:<br />

1. Psinsipper for styring av TOD på lang<br />

sikt.<br />

2. Styring av TOD mellom 15.09.96 -<br />

01.04.97.<br />

3. Virksomhetsstyring for TOD. (Arbeidet<br />

starter etter 1519).<br />

TOD design:<br />

Utarbeides i tidsrommet 01.11.96, og frem<br />

til planlagt full drift av nytt konsept<br />

01.05.97 Før vi kan starte dette arbeidet,<br />

må følgende være på plass:<br />

- Ledere<br />

- Lederne må få introduksjon til SAS og<br />

TOD 96<br />

- Driftsoverlevering<br />

- Et enhetlig bilde av TOD's strategiske<br />

mål<br />

- Et enhetlig bilde av design og styreprinsipper<br />

for virksomheten<br />

.- - Skape felles forståelse for virksomheten<br />

Formann Heine Richardsen.<br />

Administrativ infrastruktur:<br />

Prosjektet er i gang og i rute tidsmessig.<br />

Myndighetskontakter og godkjennelse av:<br />

- Konsept og styreprinsipper<br />

- Personer<br />

- <strong>Organisasjon</strong>sbeskrivelse<br />

- Endrede prosesser og prosedyrer<br />

Manualsystem:<br />

- Maintenance Management Exposition<br />

- Maintenance Methods Handbook<br />

- Begge skal være godkjente pr. 01.12.96<br />

og ferdig trykket 0 1 .O 1.97. Arbeidet<br />

med dette er i rute.<br />

Fra NFO har vi et ønske om å bidra<br />

innenfor prosjektet. Det er så langt ikke<br />

forståelse for dette, noe vi selvsagt<br />

beklager sterkt, da vi på det sterkeste<br />

mener at de direkte brukerne har en del å<br />

tilføre prosjektet.<br />

Kommunikasjon:<br />

- Eget underlag er fremlagt.<br />

Innenfor dette området har TOD 96 så<br />

langt forsømt sitt ansvar, og man vil nå<br />

sette inn ekstra krefter, slik at vi alle kan<br />

være med å nå de mål som er satt:<br />

- Skape kjennskap, forståelse, støtte og<br />

godkjennelse for TOD 96's konsept,<br />

bakgrunn, målsetning og hvorfor dette<br />

gjennomføres.<br />

- Involvere og motivere alle, og dermed<br />

lede til en toveis kommunikasjon.<br />

- Støtte gjennomføringen av TOD 96<br />

gjennom kontinuerlig informasjon om<br />

prosjektet.<br />

- Håndtere forventninger og besvare<br />

spørsmål med respekt.<br />

Heine Richardsen<br />

NFO avd. SAS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!