25.10.2017 Views

Byavisa Sandefjord nr 147

Byavisa Sandefjord nr 147 for uke 43 - 2017

Byavisa Sandefjord nr 147 for uke 43 - 2017

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

10 AKTUELT | BYAVISA SANDEFJORD 25. OKTOBER 2017<br />

Nye produkter kan gi enor<br />

Hjerte<br />

for Byen<br />

- innovasjonspris<br />

<strong>Sandefjord</strong> 2017<br />

Nye produkter i offshore-systemet<br />

fra Jotun kan øke vedlikeholds-intervallene<br />

med opptil 50 prosent på<br />

offshoreinstallasjoner. Bare på en<br />

eneste oljeplattform, snakker vi om<br />

enorme kostnads besparelser.<br />

FAKTA<br />

Jotun<br />

• Jotun-konsernet er en av verdens ledende leverandør av maling og<br />

pulverbelegg. Konsernet har 63 selskaper og 38 produksjonsanlegg på<br />

alle kontinenter.<br />

• Jotun har 38 produksjonsanlegg i 23 land, 63 selskaper i 45 land og er<br />

representert i over 100 land rundt om i verden. Selskapet leverer<br />

maling og belegg som er spesielt utviklet for unike forhold.<br />

• Mange kjente landemerker er malt med Jotun, som: Holmenkollen,<br />

Bryggen i Bergen, Stiftsgården i Trondheim, Eiffeltårnet, Burj Khalifa og<br />

Oasis of the Seas.<br />

• Viktigste markeder er Europa, Midtøsten og Asia, men Jotun har også<br />

fabrikker i Australia, USA , Brasil og Sør-Afrika.<br />

TOM HELGESEN tekst og foto<br />

– Tilbakemeldingene fra industrien<br />

er svært positive, og store<br />

oljeselskaper og kontraktører<br />

har besluttet å ta produktene<br />

inn i porteføljen. Det er<br />

litt eventyrlig at dette skjer så<br />

raskt i en relativt konservativ<br />

bransje, sier en begeistret<br />

Lasse Isaksen, Global Concept<br />

Director – Offshore hos Jotun.<br />

Reiste ett år<br />

Gjennom et år møtte han aktører<br />

verden over for å avdekke vedlikeholdsbehovene<br />

i offshoremarkedet.<br />

– Vi ønsket å ta en sterkere<br />

posisjon i dette segmentet. Med<br />

det som utgangspunkt, oppsøkte<br />

jeg aktører i markedet for å forstå<br />

utfordringene bedre, behovene og<br />

kravene, og hvordan de tenker på<br />

de ulike nivåene i næringskjeden.<br />

Basert på denne innsikten meldte<br />

Lasse inn et forslag til en mer<br />

effektiv og holdbar vedlikeholds<br />

løsning til innovasjonsansvarlig<br />

Hedvig Lund og utviklings-organisasjonen,<br />

som så potensialet og<br />

koblet på nødvendige ressurser og<br />

ETT ÅR PÅ REISE: Lasse Isaksen besøkte aktører i bransjen verden rundt for å<br />

avdekke rutiner, ønsker og behov for vedlikehold innen offshorevirksomhetene.<br />

Her er han på plass ved et kinesisk verft.<br />

FOTO: PRIVAT<br />

et tverrfaglig prosjekt-team for å<br />

løse utfordringen.<br />

Enorme behov<br />

Kostnadene knyttet til vedlikehold<br />

i offshoresektoren er enorme,<br />

både for faste og flytende<br />

plattformer. Anslagene er 800-<br />

1000 dollar per kvadratmeter på<br />

en oljerigg – inklusiv arbeidene<br />

knyttet til sandblåsing, vasking<br />

etc. Selve malingen utgjør kun en<br />

liten andel av denne kostnaden,<br />

der dagens typiske løsninger gir<br />

en forventet levetid på maksimalt<br />

fem år.<br />

– Gjennom bruk av zink i<br />

malingen, kan vi øke tiden mellom<br />

vedlikeholds-intervallene.<br />

Med tanke på at en plattform kan<br />

bestå av 400.000 kvadratmeter<br />

metall, forstår vi litt av dimensjonen<br />

og potensialet i besparelsene<br />

for våre kunder, forteller de.<br />

Fire år med utvikling<br />

Innovasjon er team arbeid og<br />

det er mange som bidrar til at<br />

en ide kan realiseres i praksis.<br />

Nye tekniske løsninger er tatt<br />

frem av dyktige kjemikere og<br />

omfattende testing, dokumentasjon<br />

og forberedende aktiviteter<br />

for en global implementering<br />

er gjennomført av et tverrfaglig<br />

team. Etter fire års intens<br />

utviklingsarbeid kunne Jotun<br />

nylig lansere et vedlikeholdssystem<br />

bestående av tre unike<br />

malingsprodukter, som utgjør<br />

en systemløsning optimalisert<br />

for utfordringene man møter i<br />

offshore industrien.<br />

En verdensnyhet og et kvantesprang<br />

for vedlikeholdsbehovet<br />

i offshoresektoren!<br />

red@byavisasandefjord.no<br />

FORSKNING: Forskning og utvikling er dypt forankret i Jotuns sjel. På bildet ser vi Lasse Isakse<br />

Håkon Krane Thvedt og Kent-Ove Sylte. – Det mest spennende med jobben, er at produktene v<br />

Innovasjon er en<br />

ENORMT POTENSIAL: Vedlikehold på oljeplattformer utgjør en enorm kostnad. Jotuns nye offshore vedlikeholdssystem<br />

skal øke vedlikeholdsintervallene med 50 prosent og levere samme beskyttelse som dagens vedlikeholds-løsninger med<br />

færre strøk.<br />

FOTO: PRIVAT.<br />

Produktutvikling ligger dypt forankret i<br />

Jotuns sjel. Selskapet har 250 ansatte i<br />

sitt FoU-senter, hvor nettopp innovasjon<br />

står på dagsorden.<br />

TOM HELGESEN tekst og foto<br />

Som innovasjonsansvarlig er<br />

det Hedvig Lunds oppgave å<br />

sørge for at de riktige prosjektene<br />

blir prioritert og gjennomført.<br />

– Det er en lang prosess fra<br />

idé til ferdig produkt, med<br />

store kostnader og mange<br />

involverte. Hvilken teknologi<br />

må inn, hvilken kompetanse<br />

kreves, hvordan skal det testes,<br />

hvilken tidshorisont snakker vi<br />

om, hvordan kommersialisere<br />

det osv.<br />

Jotun utvikler produkter for<br />

ulike markeder og bruksområder.<br />

Derfor er det viktig å ha<br />

en strategi og en felles måte<br />

å jobbe på når nye prosjekter<br />

blir løftet fram, uavhengig av<br />

forretningsområdet de hører<br />

inne under. Jotun investerer<br />

vesentlige midler i FoU og<br />

Innovasjon. I tillegg til FoU<br />

innstasen involverer utvikling<br />

og implementering av globale<br />

innovasjoner innsats fra ansatte<br />

i mange ulike avdelinger<br />

både i og utenfor Norge.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!