Byavisa Sandefjord nr 158

12TEMA BIL OG MOTOR
| BYAVISA SANDEFJORD 11. APRIL 2018
Norges billigste SUV er blitt ny
Dacia er et rumensk bilmerke
fra Renault/Nissan-konsernet.
Renaultimportøren selger bilen i
Norge. Vi testet Dacia Duster for et
par år siden, og ble gledelig overrasket.
Nå er en oppgradert Duster her
og bilen blir bare bedre og bedre.
TOMMY HERMANRUD tekst
Med en startpris på 203.000 kroner
for en ny SUV med tohjulstrekk
og 1,5 liters dieselmotor på
110 hk, så kan man begynne å heve
øyebrynene. Vil man ha 4X4 som
nok de aller fleste vil ha, begynner
prisen på 271.000 kroner med
samme motor og 6 trinns manuell
girkasse. Med en bakkeklaring på
hele 21 cm er Duster helt rå til å ta
seg frem i ulendt terreng og sniker
seg over stokk og stein.
Velkjent teknologi
Med kjent Renault-teknologi
under skallet og med Nissan
4X4 system, er dette velprøvde
saker, og her er det heller ikke
Den nye Dacia Duster er kommet i oppdatert versjon, og har blitt ennå
bedre på en hel del punkter.
så mye duppeditter som kan gå
i stykker. Interiøret er helt nytt
med mye hardplast, men det hele
ser moderne ut og med de store
friskluftdysene oppe på dashbordet
føles det som en ekte Jeep.
Betjeningsknappene er også
modernisert med dreiehjul for klimakontroll
og en rad med knapper
over der for de viktigste funksjonene.
Multimedieskjermen på
7 tommer var standard i min testbil
i utstyrsnivå Prestige og inneholder
navigasjon, DAB+ radio,
AUX + USB og Bluetooth. Her får
man også ryggekamera og 4X4
monitor med vinkler og kompass
for bilene med firehjulstrekk.
Tøft utseende
Det som er veldig positivt i forhold
til gamle Duster er at setene
er mye bedre å sitte i. Man sitter
godt i de nye setene med manuell
Fakta
Dacia Duster 1,5 dCi
4X4 Prestige
• Sylindervolum: 1.461
• Motor/gir: 1,5 liters
dieselmotor 4 syl./ 6-trinns
manuelt gir
• Effekt: 110 hk
• Moment Nm: 260 ved 1750
• Co2-utslipp i gr./km:
123 g/km
• Forbruk blandet kjøring:
0,47 l/mil
• Toppfart: 169 km/t
• 0-100 km/t: 12,4sek
• Egenvekt: 1320 kg
• Tilhenger med brems:
1500 kg
• Bagasjerom: 411/1440 liter
• Pris fra: 203.000,-
(Comfort, 2WD)
• Pris testbil fra:
315.350,- (4X4)
betjening og finner fort en god kjørestilling.
Vil man ha skinnseter i
sin Duster får man det mot et pristillegg
og man kan sprite opp bilen
med en mengde tøft offroad-utstyr
som taklyskastere, frontbøyle,
stigtrinn, sidebeskyttelse, panserbeskytter,
takspoiler og stylingrør
som beskytter karosseriet.
Bagasjerommet med sine 445
liter er helt ok med lav lastekant
og plassutnyttelsen god. Modellen
med forhjulstrekk har litt mer
bagasjeplass enn den med firehjulsdrift,
for bakaksel og differensial
på firehjulsdriftmodellen
krever mer plass under bilen.
God terrengbil
Med hjelp av Nissans 4X4 teknologi
er Duster en god terrengbil.
Bilen har fire multivisningskameraer
som oppdager hull, steiner og
små hindringer på veien og bakkestartassistent,
Hill Decent Control,
blindsonevarsling og panikkbremseassistent
(EBA) er noe av sikkerhetssystemene.
Man får nå Duster
med automatgir, men ikke i kombinasjon
med 4X4, som er synd
for det er den kombinasjonen som
de fleste vil ha. Nye Dacia Duster
fremstår som en bra bil til en lav
pris og den er veldig billig i drift
med lavt forbruk. Dette må være
Norges billigste SUV man kan
kjøpe som nybil.
red@byavisa.sandefjord.no
CIRCLE K HAUKERØD
SALT ØDELEGGER LAKKEN!
Vask bilen på Circle K Haukerød
Selvvask eller Maskinvask
Mandag - fredag
06:00-23:00
Helg 08:00-23:00
Circle K Haukerød
Moveien 115
3220 Sandefjord