ALAPA ( Associação Latino Americana de Pneus e Aros

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Corte no Flanco Um corte no flanco pode não ter conseqüências imediatas, porém é possível que se agrave progressivamente até a ruptura da carcaça. Conselho: Reparar todos os cortes para evitar sua progressão.
Ruptura por Choque Uma flexão excessiva, provocada pela deformação do pneumático, ao se chocar contra um obstáculo, pode ocasionar rupturas localizadas da lona carcaça. As conseqüências de um choque podem não se manifestar de forma imediata, tampouco serem visíveis externamente. As constantes flexões da carcaça, durante a rodagem, agravam o dano que poderá se manifestar externamente por uma deformação localizada e internamente por uma ou mais rupturas ou cortes da lona carcaça podendo ocasionar perda lenta ou súbita de pressão. A compressão do pneumático pode ser tal que o flanco é espremido entre o obstáculo e a borda do aro Aro Obstáculo
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