Relatório Parte 2 - Câmara Municipal de Porto Santo

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Figura 71 – Dragagem de areias do porto em 17 de Julho de 2008
(foto gentilmente cedida por João Baptista Pereira da Silva).
Os efeitos da construção do porto e, em particular, dos respectivos molhes de protecção, na evolução da praia,
tem sido objecto de alguma controvérsia. Os efeitos de protecção associados à presença dos molhes justificam
a criação de duas praias de difracção, mas não se observa a assimetria morfológica característica de deriva
litoral com sentido residual prevalecente, o que concorda com uma configuração próxima de uma baía em
equilíbrio. Por outro lado, a bacia portuária requer dragagem de manutenção, o que configura um papel de
poço sedimentar, embora se desconheçam com rigor as características destes sedimentos e os ritmos de
assoreamento. Uma vez que não existem a nascente do porto, nem na fachada adjacente a norte, fontes
sedimentares relevantes e compatíveis, conclui-se que o assoreamento do porto se fará essencialmente à
custa do aprisionamento de areias transportadas, por deriva litoral, de poente. Na ausência do porto, o
transporte de areias para nascente era compensado por transporte de sinal contrário e magnitude idêntica,
compensação que foi inibida após a sua construção. Julga-se assim que este efeito, com expressão máxima
no troço costeiro adjacente ao porto, será responsável pelos desequilíbrios que ali se observam.
O relatório dos Estudos de Base do POOC do Porto Santo é muito prudente na discussão de eventuais
tendências de erosão-acumulação, devido à escassez e fraca qualidade da documentação de base, embora
sugira a existência de uma tendência erosiva na metade poente da baía entre 1937 e 1980, com intensidade