utilização de pré-moldados em edifícios de alvenaria estrutural
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ABERTURAS<br />
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS – EESC/USP<br />
Em ambientes agressivos, prever maior proteção das peças, como por<br />
ex<strong>em</strong>plo com pinturas especiais.<br />
O processo <strong>de</strong> instalação do contramarco é simples e po<strong>de</strong> ser<br />
executado por um pedreiro e um ajudante e é constituído das etapas:<br />
– elevação da <strong>alvenaria</strong> até a fiada acima do parapeito;<br />
– posicionamento manual do contramarco e fixação provisória;<br />
– alinhamento, nivelamento e verificação do prumo, e<br />
– preenchimento das juntas com argamassa <strong>de</strong> assentamento.<br />
É recomendado i<strong>de</strong>ntificar a correta posição <strong>de</strong> assentamento dos<br />
contramarcos, principalmente, com indicações da face externa e interna,<br />
evitando-se a troca (equívoco) pelo pedreiro.<br />
O sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> contramarco <strong>pré</strong>-moldado <strong>em</strong> argamassa armada era<br />
adotado pela construtora ENCOL, cujo processo <strong>de</strong> instalação está <strong>de</strong>scrito no<br />
relatório técnico do Manual do Processo Construtivo POLI-ENCOL (FRANCO et alii,<br />
1991c), esqu<strong>em</strong>atizado na figura 5.38.<br />
O processo é similar ao <strong>de</strong>scrito acima; porém, a <strong>alvenaria</strong> era<br />
executada até a sétima fiada, pois nesta etapa, o serviço <strong>de</strong>veria ser interrompido<br />
para o posicionamento <strong>de</strong> andaimes; a seguir, o contramarco era posicionado na<br />
abertura e fixado provisoriamente com auxílio <strong>de</strong> uma ferramenta especial <strong>de</strong><br />
sustentação <strong>de</strong>nominada “sargento” (figura 5.38b).<br />
Os sargentos permitiam acertos geométricos do <strong>pré</strong>-moldado com<br />
segurança contra queda.<br />
Feita a fixação provisória, prosseguia-se com alinhamento, nivelamento<br />
e verificação do prumo, enchimento das frestas entre o contramarco e a <strong>alvenaria</strong>,<br />
com argamassa, retirada dos sargentos e continuação da elevação da <strong>alvenaria</strong>. As<br />
etapas estão ilustradas na figura 5.38.<br />
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