148 mai/jun 2010 - Odebrecht Informa

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20 portugal Caminhos que se cruzam Obras do projeto rodoviário Circular Regional Interior de Lisboa passam por trecho de aquedutos e exigem solução especial para a preservação desses patrimônios nacionais texto Karolina Gutiez / fotos Holanda Cavalcanti odebrecht informa
Aqueduto das Águas Livres: construído entre 1732 e 1834, tem 58 km de extensão Aqueduto das Águas Livres. Construído entre 1732 e 1834 por decreto de D. João V, como parte do esforço de levar água da fonte das Águas Livres para Lisboa e solucionar o problema de abastecimento, tem 58 km de extensão, incluídos todos os ramais de captação. Compreende, entre outras estruturas, o Reservatório da Mãe d’Água das Amoreiras, responsável pelo recebimento e pela distribuição de água na capital portuguesa, até o ano de 1967. É um dos maiores sistemas desse tipo existentes no mundo. Circular Regional Interior de Lisboa – Cril. Anel interno de circulação rodoviária de alta velocidade que interliga as diversas autoestradas de acesso a Lisboa, retirando tráfego ligeiro e pesado das vias principais. Prevista desde 1980 nos planos rodoviário nacional e de transportes da região, tem, desde dezembro de 2007, a execução dos 3,7 km que faltavam para a sua conclusão em andamento. Uma obra aparentemente simples, não fossem as muitas interferências em seu traçado e a localização em área urbana e densamente povoada. A Cril passa por três municípios e 10 freguesias. Entre os serviços impactados, estão o abastecimento de água e gás, energia elétrica, telecomunicações, tratamento de esgoto, comunicações militares, a linha ferroviária Lisboa-Sintra e um túnel do metrô. E 130 m de equipamentos dos Aquedutos das Águas Livres e das Francesas, patrimônios nacionais. Dos 58 km do Aqueduto das Águas Livres, pouco mais de um é visível. O trecho mais conhecido é um dos principais cartões-postais lisboetas: são os 35 arcos sobre o Vale de Alcântara, com destaque para o maior arco odebrecht informa
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