IK06 1J xx3 - Performance in Lighting
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IP 20<br />
TRX T8/T5<br />
class I<br />
IK02 0,2J xx0<br />
X<br />
O<br />
El TRX es un sistema de ilum<strong>in</strong>ación en línea<br />
ergonómico, de fácil y rápida <strong>in</strong>stalación, s<strong>in</strong><br />
necesidad de n<strong>in</strong>guna herramienta. El tiempo<br />
ahorrado durante el montaje es considerable.<br />
Los segmentos de línea, realizados en chapa<br />
lacada en blanco de 0,8 mm de espesor, van<br />
siempre equipados con cableado pasante de 5<br />
ó 7 conductores de 2,5 mm2, resistentes a una<br />
temperatura de 105°C.<br />
El cableado se aloja dentro de canaletas sujetado<br />
por medio de retenes s<strong>in</strong>téticos.<br />
En caso de uso en versión con atenuación (“Dimm<strong>in</strong>g”)<br />
(1-10 V), rogamos consultar.<br />
La gran variedad de reflectores <strong>in</strong>tercambiables<br />
permite realizar una selección en función de cada<br />
caso. Es por ello que este sistema se adapta a<br />
talleres, tiendas, ofic<strong>in</strong>as, etc.<br />
Los reflectores se fijan rápidamente en las<br />
regletas y s<strong>in</strong> recurrir a herramientas, gracias a<br />
sólidos tornillos de blocaje “cuarto de vuelta” de<br />
alum<strong>in</strong>io <strong>in</strong>yectado.<br />
El sistema TRX se compone de 3 elementos<br />
básicos diferentes:<br />
1/ TRX-CARRIL-A<br />
Este elemento es impresc<strong>in</strong>dible en cualquier<br />
composición del sistema TRX ya que es <strong>in</strong>dispensable<br />
en el comienzo de la línea, dotada de<br />
un sistema antitracción realiza la función de<br />
cometida electrica . Este tramo de <strong>in</strong>icio puede<br />
ser de un o dos cuerpos y dependiendo de la<br />
TRX regleta que seleccionemos ( componente a<br />
encargar por separado) , podrá ser para una o dos<br />
lámparas . El tramo de <strong>in</strong>icio siempre <strong>in</strong>cluye dos<br />
tapas ciegas embellecedoras, para el <strong>in</strong>icio y f<strong>in</strong><br />
de l<strong>in</strong>ea. Este elemento comprende las term<strong>in</strong>ación<br />
que nos permitirá conectar, si lo precisamos,<br />
uno o varios elementos TRX-CARRIL M (cuerpos<br />
de prolongación). Una vez que este elemento<br />
esté alimentado elect. podemos conectar s<strong>in</strong><br />
peligro los demás elementos TRX-CARRIL-M.<br />
Versión TRX (5+2S) :Cableado con 7 hilos, valido<br />
para Emergencia<br />
2/ TRX-CARRIL- M<br />
Este elemento se utiliza para prolongar la línea.<br />
Gracias a su eficaz sistema de unión metalico y<br />
su rápida regleta de conexión tipo Wieland, los<br />
elementos se <strong>in</strong>terconectan rápidamente, tanto<br />
mecanicamente como electricamente.<br />
El TRX-CARRIL-M se sum<strong>in</strong>istra en longitudes<br />
de 1, 2 ó 3 regletas equipadas con una o dos<br />
lámparas,( componente a encargar por separado)<br />
.Cableado con 7 hilos, valido para Emergencia<br />
3/ TRX-Regleta<br />
Esta regleta de cierre se fija sobre el elemento<br />
TRX CARRIL A y TRX CARRIL M con la ayuda de<br />
dos cerrojos “cuarto de vuelta” de alum<strong>in</strong>io<br />
<strong>in</strong>yectado. Estos cerrojos sirven además para fijar<br />
el reflector sobre el elemento,(si se a solicitado<br />
como accesorio), Simultáneamente, se realiza la<br />
conexión <strong>in</strong>stantanea con una regleta de 3 polos.<br />
El cableado resiste una temperatura de 105Cº.<br />
Los cebadores pueden reemplazarse desde el<br />
exterior.<br />
El sistema TRX se sum<strong>in</strong>istra en T8 y T5.<br />
Las regletas están equipadas con balasto<br />
ferromagnético (compensado o no), balasto electrónico<br />
o DIM (1-10 V), a elección. Con cableado<br />
7 hilos en el carril, valido para Emergencia,<br />
posibilidad de dimeración 1-10v más Emergencia<br />
utilizando regleta de una lámpara ( regulación<br />
DALI a consultar)<br />
O TRX é um sistema de ilum<strong>in</strong>ação em l<strong>in</strong>ha,<br />
ergonómico, que pode ser <strong>in</strong>stalado rápida e<br />
facilmente, sem ferramentas. A economia de<br />
tempo na fase de montagem é considerável.<br />
Os elementos que formam a l<strong>in</strong>ha, fabricados em<br />
chapa p<strong>in</strong>tada de branco com espessura de 0,8<br />
mm, são sempre dotados de um cabo passante<br />
com 5-7 condutores com uma secção de 2,5<br />
mm2, resistente a uma temperatura de 105°C.<br />
A cablagem fica no <strong>in</strong>terior da estrutura graças<br />
aos bloqueadores em material plástico. Para<br />
as versões com com regulação de <strong>in</strong>tensidade<br />
lum<strong>in</strong>osa (1-10V), consulte-nos.<br />
A vasta gama de reflectores <strong>in</strong>tercambiáveis permite<br />
fazer a escolha com base numa determ<strong>in</strong>ada<br />
situação. Eis o porquê deste sistema poder ser<br />
<strong>in</strong>stalado em laboratórios, lojas, escritórios, etc...<br />
Os reflectores são fixados rapidamente e sem<br />
ferramentas nas lum<strong>in</strong>árias, graças a parafusos<br />
de bloqueio reforçados de “um quarto de volta”<br />
em alumínio pré-fundido.<br />
O sistema de l<strong>in</strong>ha TRX é composto por 3 elementos<br />
básicos diferentes:<br />
1/ TRX-RAIL-A<br />
Este elemento é sempre montado no <strong>in</strong>ício da<br />
l<strong>in</strong>ha.Duas ponteiras de material plástico, que<br />
de um lado permitem a entrada do cabo de<br />
alimentação na régua de bornes equipada com<br />
um dispositivo anti-tracção e do outro conferem<br />
um acabamento estético à outra extremidade da<br />
l<strong>in</strong>ha. Uma vez colocado em tensão este elemento,<br />
os outros elementos TRX-RAIL-M podem ser<br />
ligados sem perigo. O TRX-RAIL-A está disponível<br />
em tamanhos com 1 ou duas lum<strong>in</strong>árias equipadas<br />
com uma ou duas lâmpadas.<br />
2/ TRX-RAIL- M<br />
Este elemento de l<strong>in</strong>ha é utilizado para aumentar<br />
a extensão da mesma. Graças à peça de ligação<br />
em metal e à de união, os elementos são<br />
rapidamente unidos entre si. A ligação eléctrica<br />
é feita facilmente através de uma tomada-ficha<br />
Wieland.<br />
O TRX-RAIL-M está disponível em tamanhos com<br />
1, 2 ou 3 lum<strong>in</strong>árias dotadas de uma ou duas<br />
lâmpadas.<br />
3/ TRX-Plafoniera<br />
Esta lum<strong>in</strong>ária é fixada no elemento com dois<br />
parafusos de bloqueio de “um quarto de volta”<br />
em alumínio<br />
pré-fundido. Estes parafusos de bloqueio servem<br />
também para a fixação do reflector ao elemento.<br />
Ao mesmo tempo, é feita a ligação com o selector<br />
de 3 posições da lum<strong>in</strong>ária. A cablagem resiste a<br />
uma temperatura de 393°Kelv<strong>in</strong>.<br />
Os balastros podem ser substituídos pela parte<br />
externa.<br />
O sistema TRX está disponível em T8 e T5. As<br />
lum<strong>in</strong>árias estão equipadas com balastro,<br />
podendo escolher entre balastro ferromagnético<br />
(compensado ou não), balastro electrónico<br />
tradicional e electrónico (1-10V). Cablagem com<br />
7 fios de Emergência: numa parte das lum<strong>in</strong>árias<br />
também podem ser posicionadas unidades de<br />
emergência.<br />
TRX-raIL-A<br />
TRX-raIL-M<br />
TRX-Regleta<br />
TRX-Lum<strong>in</strong>ária<br />
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