Manual do Ciclista de Florianópolis - Bicicleta na Rua

Existe Hierarquia, não se Arrisque57Na natureza o senso de hierarquia entre os seresvivos é muito presente. No trânsito, mesmo que hajamregras de proteção aos atores mais frágeis, como ospedestres e ciclistas, você não deve se arriscarenfrentando veículos mais volumosos e mais velozes.Existem situações extremamente perigosas paraos ciclistas na via pública. Em especial nas rodovias, ondea velocidade do tráfego e o porte dos veículos é muitosuperior ao da bicicleta.Você já pôde observar no capítulo anterioralgumas situações de risco e as condutas maisapropriadas para condução de sua bicicleta nas rodovias.Agora, serão mostrados alguns comparativos para você,referente ao seu veículo e a outros que participam das viaspúblicas, ou seja, rodovias e vias urbanas:"""""peso de uma bicicleta-padrão com todos osequipamentos - 12 kg; peso médio de um ciclista com1,65m de altura - de 60 a 72kg; peso médio de umcaminhão com 2 eixos, sem carga - 6 a 10 toneladas;peso médio de um caminhão trucado (comcavalinho), carreta atrás com 3 eixos, sem carga - 12a 18 toneladas;peso médio de um ônibus de até 12 metros deextensão, vazio - 16 a 22 toneladas;peso médio de um automóvel de passeio para 5lugares - 800 kg a 1200 kg;impacto médio de um automóvel a 60 km/h sobreobjeto fixo - cerca de 10 toneladas.Portanto, ciclista, não se arrisque! Associado aopeso dos veículos está a sua velocidade, que ampliamuitas vezes o impacto do objeto à medida que osnúmeros vão crescendo.Gente, a maiordas leis é a prudência!