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Manual do Ciclista de Florianópolis - Bicicleta na Rua

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"67A Holanda, em seu Plano Geral para a <strong>Bicicleta</strong> noano 2010, <strong>de</strong>finiu como objetivos a alcançar, entreoutros, os seguintes propósitos:à <strong>na</strong>s cida<strong>de</strong>s, para distâncias <strong>de</strong> até 5 km, o tempo <strong>de</strong><strong>de</strong>slocamentos por bicicletas <strong>de</strong>verá ser igual ou menor<strong>do</strong> que o tempo realiza<strong>do</strong> em viagem por automóvel;à o risco <strong>de</strong> morte <strong>de</strong> um ciclista em aci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> trânsito<strong>de</strong>verá reduzir-se em 62%, comparativamente com ataxa observada em 1986;à as viagens por bicicletas <strong>de</strong>verão aumentar em 50%, emrelação ao ano <strong>de</strong> 1986.bCuriosida<strong>de</strong>s Mundiais"Os jinriquixás (triciclos que transportam um ou maispassageiros) são os táxis da Ásia. Em Bangla<strong>de</strong>sh,eles carregam mais toneladas <strong>de</strong> cargas que to<strong>do</strong>s osveículos a motor juntos." Em 1985, países em <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> baixa rendagastaram, em média, em importações <strong>de</strong> energia,33% <strong>do</strong> dinheiro que ganharam com exportações. Ofato da Chi<strong>na</strong> ter <strong>na</strong> bicicleta o seu principal meio <strong>de</strong>transporte, manteve-a distante <strong>de</strong>ssa estatística ecom maiores folgas <strong>na</strong> sua matriz energética." Em Bogotá, uma re<strong>de</strong> <strong>de</strong> padarias substituiu amaioria <strong>de</strong> seus caminhões por 900 triciclos <strong>de</strong>entrega, que economizam espaço e levam, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> finsda década <strong>de</strong> 80, merca<strong>do</strong>rias a mais <strong>de</strong> 60 mil lojasda capital colombia<strong>na</strong>." Em 1995, to<strong>do</strong>s os institutos <strong>de</strong> pesquisa e locais <strong>de</strong>emprego novos com mais <strong>de</strong> 50 emprega<strong>do</strong>s <strong>na</strong>Holanda passaram a ter serviços <strong>de</strong> transportecoletivo e plano <strong>de</strong> transporte incluin<strong>do</strong> a bicicleta." Palo Alto, nos EUA, exige que os novos edifícioscomerciais reservem área para construção <strong>de</strong>bicicletários e a construção <strong>de</strong> banheiros comchuveiros para seus funcionários." Uma viagem <strong>de</strong> 16 km até o local <strong>de</strong> trabalho porbicicleta gasta 350 calorias <strong>de</strong> energia, quantida<strong>de</strong>presente numa tigela <strong>de</strong> arroz. A mesma viagem, numautomóvel norte-americano médio, consome 18.600calorias, que eqüivale a mais <strong>de</strong> 2 litros <strong>de</strong> gasoli<strong>na</strong>." Na Holanda 44% <strong>do</strong>s passageiros <strong>de</strong> trem chegamaté as estações pedalan<strong>do</strong> suas bicicletas. Cerca <strong>de</strong>10% <strong>de</strong>les usam uma segunda bicicleta ao chegar <strong>na</strong>estação <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino no fi<strong>na</strong>l da viagem <strong>de</strong> trem.

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