Manual do Ciclista de Florianópolis - Bicicleta na Rua
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Da<strong>do</strong>s <strong>do</strong> Brasil"""""""""ØØØ69A frota <strong>na</strong>cio<strong>na</strong>l <strong>de</strong> motoriza<strong>do</strong>s ao fi<strong>na</strong>l <strong>do</strong> ano 2000era <strong>de</strong> 30,3 milhões <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s, e o total <strong>de</strong>bicicletas atingia 45 milhões <strong>de</strong> veículos.No ano <strong>de</strong> 2001 é espera<strong>do</strong> que a frota <strong>de</strong> bicicletasatinja a 48 milhões <strong>de</strong> veículos, ao ser somada aprodução recor<strong>de</strong> <strong>de</strong> 4,3 milhões <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s e aimportação <strong>de</strong> outras 500 mil <strong>de</strong> países produtoresmundiais.No País, para uma frota <strong>de</strong> quase 50 milhões <strong>de</strong>bicicletas, e cerca <strong>de</strong> 5.500 municípios, existempouco mais <strong>de</strong> 400 km <strong>de</strong> ciclovias.O Rio <strong>de</strong> Janeiro é a cida<strong>de</strong> que maioresinvestimentos realiza em infra-estrutura para abicicleta, ten<strong>do</strong> hoje mais <strong>de</strong> 104 km <strong>de</strong> ciclovias eciclofaixas.O Rio <strong>de</strong> Janeiro é também a única cida<strong>de</strong> <strong>do</strong> Paísque tem uma divisão exclusiva <strong>na</strong> sua estruturaadministrativa para realizar o planejamento,organizar projetos e acompanhar a implantação <strong>de</strong>novas ciclovias que vêm sen<strong>do</strong> incorporadas à suare<strong>de</strong> cicloviária.Em nosso País ape<strong>na</strong>s 6 municípios <strong>do</strong>s mais <strong>de</strong>5.500 têm mais <strong>de</strong> 30 km <strong>de</strong> infra-estrutura para o usoexclusivo <strong>de</strong> bicicletas [Rio <strong>de</strong> Janeiro, Curitiba, SãoPaulo (a maior parte em parques), Belém,Gover<strong>na</strong><strong>do</strong>r Valadares (MG) e Campo Bom (RS)].Em Maio <strong>de</strong> 2001 o GEIPOT, órgão <strong>do</strong> Ministério <strong>do</strong>sTransportes, publicou o livro PlanejamentoCicloviário: Diagnóstico Nacio<strong>na</strong>l, que resume asituação das políticas públicas e a infra-estrutura emfavor da bicicleta, <strong>de</strong> 60 <strong>do</strong>s 100 municípios commaior tradição <strong>de</strong> uso das duas rodas leves no País.A pesquisa <strong>do</strong> GEIPOT, aplicada no ano <strong>de</strong> 1999,junto aos órgãos <strong>de</strong> planejamento <strong>de</strong> 60 municípios,obteve entre outras as seguintes informações:pouco mais <strong>de</strong> 50% <strong>de</strong>les têm da<strong>do</strong>s <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes comciclistas;aci<strong>de</strong>ntes com ciclistas <strong>na</strong> via pública são registra<strong>do</strong>scomo atropelamento <strong>de</strong> pe<strong>de</strong>stres;ape<strong>na</strong>s 6 <strong>do</strong>s 60 municípios realizam parcerias comassociações <strong>de</strong> ciclistas. Na maioria <strong>de</strong>les não háassociação ou a Prefeitura <strong>de</strong>sconhece sua existência.A partir <strong>do</strong> questionário respondi<strong>do</strong> e da obtenção <strong>de</strong>informações adicio<strong>na</strong>is sobre projetos implanta<strong>do</strong>s,em elaboração e outros, foi possível montar umaclassificação <strong>do</strong>s 60 municípios quanto ao nível <strong>de</strong>
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