Laiza Maria Grassi Fais - Faculdade de Odontologia - Unesp

34foram submetidas ao ensaio mecânico de tração sob imersãoem duas soluções de fluoreto de sódio: (1) 900 ppm F - , pH5,0, ou (2) 9.000 ppm F - , pH 6,5. Após a ruptura, assuperfícies das amostras foram avaliadas em MEV e emdifratômetro de raios-X. Todas as superfícies apresentaramdescoloração independentemente da concentração defluoretos utilizada. O tempo para a ocorrência da ruptura foimenor quando a solução com 9.000 ppm F - foi utilizada,havendo a formação de pites e formação do composto deNa 5 Ti 3 F 14 nas superfícies imersas nesta solução. Desta forma,os autores concluíram que a imersão em soluções fluoretadaspode gerar a degradação das propriedades mecânicas da ligaTi-Mo, contraindicando a utilização de géis fluoretados sobreos fios ortodônticos confeccionados com este material.Mabilleau et al. 44 (2006) investigaram aresistência à corrosão do Ti cp após diferentes períodos deimersão em saliva artificial Fusayama-Meyer fluoretada.Amostras na forma de discos foram preparadasmetalograficamente e mantidas imersas durante 9 dias. Comomeios de imersão foi utilizada saliva artificial Fusayama-Meyer com adição de 5.000 ou 25.000 ppm F - e com pHsiguais a 5,3 ou 4,5. A resistência a corrosão foi quantificada,indiretamente, por meio de análises em (1) microscopia deforça atômica (MFA, modo contato, leituras em superfíciescom 20 X 20 μm 2 ), na qual os valores de rugosidade médiaforam obtidas; (2) microscopia eletrônica de varredura (MEV),na qual foram realizadas investigações qualitativas dasuperfície; e (3) energia dispersiva de raios-X (EDX),responsável pela quantificação de elementos presentes nasuperfície. Os valores de rugosidade média foram avaliados