PDF - Dissertação - Lactec

443.2.d OutrosVeículos ElétricosApesar dos veículos movidos a motores a combustão terem tomado dosbondes elétricos, ao longo dos anos, o lugar de destaque nos transportes (públicosou individuais), novos projetos de veículos elétricos tem se demonstradoeconomicamente viáveis, e ocupam cada vez maior destaque mundial. Diretamenteassociado ao avanço nas formas de armazenamento de energia elétrica, esteaumento na utilização de veículos elétricos causará um novo desafio àsdistribuidoras: a mobilidade associada ao consumo de energia elétrica (TOLEDO,2012).Entre 9 e 14 milhões de veículos elétricos devem entrar em circulação nomundo até 2026. No Brasil, estes veículos exigiriam um acréscimo de 190.108 GWh/ ano no mercado, equivalente à produção de 5 usinas de Belo Monte, caso toda afrota movida a combustíveis fósseis fosse substituída 24 .Armazenamento de EnergiaUm dos grandes desafios quando se fala em segurança energética refere-seao fato de que todo o sistema – incluindo a geração – deve ser dimensionado paraatender ao horário de ponta, ou seja, pode ser que usinas inteiras fiquem ociosasem horários de baixo consumo de energia.Como forma de reduzir o problema, propõe-se formas diversas dearmazenamento de energia, que têm por objetivo, como citado, auxiliar noatendimento de “ponta” (armazenando energia em horários alternativos efornecendo-a nos horários de pico) e, ao mesmo tempo, disponibilizar uma fontemais próxima dos centros consumidores, já que algumas das alternativas dearmazenamento podem ficar próximas dos centros urbanos (como baterias, células acombustível, etc).24 Canal Energia, 10/02/2012