O NOVO EIXO DE COMANDO - Mahle

6A - TPM - Lubrificação Autônoma na Ferramentaria
A Ferramentaria é o piloto da implantação
da lubrificação autônoma na planta
PL1 (Pistões Mogi Guaçu), trabalho que
teve início ainda em 2006.
A lubrificação autônoma consiste na lubrificação
de todos os equipamentos efetuada
pelo próprio operador.
Dessa forma, há garantia de uma maior interação
do operador com a máquina, reforçando
o princípio da Manutenção Autônoma,
um dos pilares do TPM (Total Productive
Management) implantados na empresa,
no qual cada um é responsável pelo
seu posto e equipamento de trabalho.
Segundo o colaborador Augusto Leandro
Fonseca Ribeiro, “essa novidade no setor
ajuda a controlar a periodicidade de lubrificação
e, com isso, a identificar os pontos
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Notícias do Grupo MAHLE
Lubrificação da Fresadora CNC Deckel FP 4
em que a máquina tem problemas, conforme
acompanhamento do equipamento”.
Já para Celso Ricardo de Carvalho, “essa
atividade é importante, pois o profissional
pode cuidar do seu equipamento de uma
maneira padronizada e é incentivado a conhecer
cada vez melhor as características
de sua máquina”.
Os treinamentos foram desenvolvidos e
apresentados em comum acordo com os
seguintes setores:
Manutenção
Responsável pela parte técnica da tarefa,
incluindo em sua apresentação tipos de
óleo e graxas existentes e suas características,
normas e sistemas de lubrificação,
entre outros itens.
Meio Ambiente
Responsável por direcionar os colaboradores
quanto aos descartes e cuidados com
o meio ambiente, além de demonstrar
pontos importantes na instrução de trabalho
criada para o processo.
Segurança
Responsável por passar noções sobre manipulação
de produtos químicos e cuidados
de segurança indispensáveis no equipamento,
além de reforçar o contato de
emergência em caso de dúvidas.
Mogi amplia área de Fundição
Augusto, Leandro, Carlos e Celso
Tecnologia de Processos
Responsável por organizar o evento e promover
o processo de implantação desse imprescindível
tema do TPM. Além do maior intercâmbio
com o equipamento, os colaboradores
terão a oportunidade de conhecer melhor
a máquina e contribuir para a diminuição
de quebras dos equipamentos, pois, segundo
estatísticas, 60% das falhas são ocasionadas
por precariedade ou inexistência de
um sistema de lubrificação adequado. Também
foram criados formulários padrão para
controle do método, para que, além da lubrificação,
os colaboradores possam atuar diretamente
no 6 As, no que diz respeito à organização,
à limpeza e à utilização, não esquecendo
de pontos importantes de mecânica
que estão entre os itens de inspeção.
Marcelo Cavalcante Gomes – Mogi Guaçu
Da esquerda para a direita:
Mogi está ampliando a área de fundição da planta Sistemas de Trem de Válvulas Mogi Guaçu, com a instalação da máquina de moldar
e o novo sistema de preparação de areia verde.
A ampliação tem como objetivo atender ao
aumento de produção de eixos de comando
de válvula. O início da produção, nessa nova
fase, acontecerá ainda neste ano.
José Francisco de Toledo – Mogi Guaçu