Edição Janeiro/Fevereiro - 2018

estatísticas
Transporte de carga continua em alta
Setor de passageiros apresenta leve recuperação no acumulado de janeiro a outubro de 2017
Otransporte de carga por ferrovias brasileiras
segue crescendo, de acordo com a análise
estatística feita pela Revista Ferroviária de
janeiro a outubro de 2017. Na comparação
com o mesmo período de 2016, o volume total de
toneladas úteis (TU) transportadas cresceu 6,3%. Em
relação à quantidade de toneladas por quilômetro útil
(TKU), a evolução foi de 8,6%. A Estrada de Ferro Carajás,
com mais de 141 milhões de TU contabilizadas
no acumulado do ano até outubro, é a ferrovia no topo
do ranking em termos de volume. Os destaques são as
malhas Sul, Norte e Oeste (Rumo), Ferrovia Centro-
-Atlântica (FCA) e a Ferrovia Norte-Sul (FNS), ambas
operadas pela VLI, que cresceram em quantidade de
carga transportada de janeiro a outubro do ano passado
em relação ao mesmo período de 2016. FCA e FNS,
por exemplo, tiveram ganhos de 34,8% e 55,3% em
TU, respectivamente. Por outro lado, Malha Paulista
(Rumo), Ferroeste, Ferrovia Tereza Cristina (FTC) e
Veja mais em www.revistaferroviaria.com.br
MRS registraram queda de volume transportado entre
janeiro e outubro de 2017, na comparação com o mesmo
período de 2016.
As operadoras de passageiros, que vêm acumulando
resultados negativos no que diz respeito ao número de
usuários transportados por dia útil, apresentaram leve
recuperação no balanço total entre janeiro e outubro de
2017: foram 2 bilhões e 397 milhões passageiros movimentados
no período, o que correspondeu a um aumento
de 0,1% na comparação com o volume registrado entre
janeiro e outubro de 2016. Na análise feita por operadora,
no entanto, os resultados continuam negativos para
algumas empresas: nos sistemas de passageiros que operam
no eixo Rio-São Paulo, apenas a CPTM registrou
resultado positivo na comparação entre os acumulados
de 2017 e 2016. Os sistemas de Recife, Belo Horizonte
e Maceió, a Trensurb, a CTB Salvador, o VLT do Cariri
e os Bondes de Santa Teresa registraram volume inferior
de transporte na comparação entre os períodos.
Nas tabelas de transporte urbano sobre trilhos estão contabilizadas as transferências entre as linhas
TRANSPORTE DE CARGA POR FERROVIA - SETEMBRO 2017
Operadoras
09/16 09/17
Δ% Acumulado no ano até Setembro
Set 17/Set 16 2016 2017 Δ%
TU (10³) TKU (106) TU (10³) TKU (106) TU TKU TU (10³) TKU (106) TU (10³) TKU (106) TU TKU
Rumo - Malha Sul 1.669,8 1.082,9 2.161,1 1.386,4 29,4 28,0 14.300,0 9.276,0 15.975,6 10.133,7 11,7 9,2
Transnordestina Log. 103,1 48,5 120,3 53,4 16,7 10,1 975,2 486,6 982,6 477,8 0,8 (1,8)
E.F. Carajás 13.911,5 12.180,3 15.108,0 13.421,3 8,6 10,2 113.657,2 99.787,8 124.843,5 110.594,5 9,8 10,8
E.F.V.M. 11.269,8 6.513,1 10.937,5 6.164,8 (2,9) (5,3) 95.811,9 55.072,5 97.219,3 55.117,0 1,5 0,1
Rumo - Malha Paulista 534,7 429,5 298,3 268,1 (44,2) (37,6) 3.886,0 3.107,4 3.107,4 2.632,2 (20,0) (15,3)
Rumo - Malha Norte 1.448,4 2.216,4 1.807,1 2.831,1 24,8 27,7 12.650,3 19.733,7 14.647,3 22.823,3 15,8 15,7
Ferroeste* 15,1 5,4 19,1 4,8 26,8 (10,5) 399,0 114,7 338,6 105,1 (15,1) (8,4)
FCA 2.224,3 1.600,0 3.972,4 2.897,4 78,6 81,1 19.617,2 15.339,2 26.002,3 18.679,7 32,5 21,8
FTC 231,5 17,7 228,0 17,5 (1,5) (1,2) 2.218,5 171,6 2.025,4 155,7 (8,7) (9,3)
MRS Logística 12.115,3 5.651,9 12.077,2 5.699,1 (0,3) 0,8 107.116,6 49.747,2 103.821,2 48.443,1 (3,1) (2,6)
Rumo - Malha Oeste 312,8 70,6 361,9 84,9 15,7 20,3 2.659,8 606,7 3.004,0 626,5 12,9 3,3
Ferrovia Norte-Sul 245,4 199,9 631,7 604,2 157,4 202,3 4.434,6 3.981,5 6.473,3 6.006,9 46,0 50,9
Total 44.081,6 30.016,1 47.722,6 33.433,2 8,3 11,4 377.726,4 257.425,0 398.440,4 275.795,6 5,5 7,1
Fonte: ANTT. *Os dados da Ferroeste não consideram direito de passagem e tráfego mútuo, apenas as cargas geradas na ferrovia.
TRANSPORTE DE CARGA POR FERROVIA - OUTUBRO 2017
Operadoras
10/16 10/17
Δ% Acumulado no ano até Outubro
Out 17/Out 16 2016 2017 Δ%
TU (10³) TKU (10 6 ) TU (10³) TKU (10 6 ) TU TKU TU (10³) TKU (10 6 ) TU (10³) TKU (10 6 ) TU TKU
Rumo - Malha Sul 1.458,1 928,5 2.005,2 1.272,1 37,5 37,0 15.758,1 10.204,5 17.980,8 11.405,8 14,1 11,8
Transnordestina Log. 126,1 58,8 120,6 60,6 (4,4) 3,1 1.101,3 545,4 1.103,2 538,4 0,2 (1,3)
E.F. Carajás 13.270,0 11.627,4 16.590,4 14.776,2 25,0 27,1 126.927,2 111.415,3 141.433,9 125.370,7 11,4 12,5
E.F.V.M. 11.909,1 6.894,5 11.541,9 6.487,5 (3,1) (5,9) 107.721,0 61.967,0 108.761,2 61.604,5 1,0 (0,6)
Rumo - Malha Paulista 848,9 580,0 314,1 280,9 (63,0) (51,6) 4.734,9 3.687,4 3.421,5 2.913,1 (27,7) (21,0)
Rumo - Malha Norte 758,6 1.080,2 2.039,0 3.153,0 168,8 191,9 13.409,0 20.813,9 16.686,3 25.976,3 24,4 24,8
Ferroeste* 9,1 3,2 27,6 10,6 205,1 235,2 408,1 117,9 366,3 115,6 (10,2) (1,9)
FCA 1.968,4 1.311,1 3.094,9 2.209,9 57,2 68,5 21.585,6 16.650,4 29.097,2 20.889,6 34,8 25,5
FTC 239,2 18,4 228,6 17,5 (4,4) (4,8) 2.457,7 190,0 2.253,9 173,2 (8,3) (8,8)
MRS Logística 11.947,7 5.548,6 11.941,1 5.595,8 (0,1) 0,8 119.064,3 55.295,8 115.762,3 54.038,9 (2,8) (2,3)
Rumo - Malha Oeste 295,0 70,9 348,5 77,9 18,1 10,0 2.954,8 677,6 3.352,5 704,5 13,5 4,0
Ferrovia Norte-Sul 213,5 171,9 743,1 689,6 248,1 301,1 4.648,1 4.153,4 7.216,4 6.696,5 55,3 61,2
Total 43.043,6 28.293,6 48.995,0 34.631,6 13,8 22,4 420.770,0 285.718,5 447.435,4 310.427,2 6,3 8,6
Fonte: ANTT. *Os dados da Ferroeste não consideram direito de passagem e tráfego mútuo, apenas as cargas geradas na ferrovia.
Continua
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REVISTA FERROVIÁRIA | JANEIRO/FEVEREIRO DE 2018