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Revista Lubes em Foco - Ed 70 / Lubes em Foco Magazine - Issue 70

Revista Lubes em Foco / Lubes em Foco Magazine Revista sobre lubrificantes e lubrificação - País Brasil / Lubricants and lubrication magazine - Country Brazil

Revista Lubes em Foco / Lubes em Foco Magazine
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comprovação de atendimento apenas a partir de testes<br />

analíticos e de bancada. Os fabricantes requer<strong>em</strong> testes<br />

no campo como único caminho para conceder a aprovação<br />

para uso <strong>em</strong> seus motores, garantindo desta forma<br />

a concessão de garantia e o atendimento dos níveis adequados<br />

de des<strong>em</strong>penho.<br />

As <strong>em</strong>presas de aditivos e fornecedores de lubrificantes<br />

usualmente invest<strong>em</strong> algo entre 2-4 anos para<br />

desenvolver e d<strong>em</strong>onstrar uma formulação de produto<br />

baseada <strong>em</strong> componentes existentes. Se uma aplicação<br />

exige o desenvolvimento de uma nova caixa química e<br />

a invenção de novos componentes para, por ex<strong>em</strong>plo,<br />

garantir o atendimento de algum novo atributo, este<br />

t<strong>em</strong>po pode se estender entre 4 e 6 anos. Há uma progressão<br />

natural de atividades para examinar e d<strong>em</strong>onstrar<br />

uma fórmula de lubrificante acabado:<br />

»»<br />

Incia-se com testes de bancada <strong>em</strong> laboratório<br />

usando ferramentas de análise e testes de bancada representativos<br />

que possam replicar as condições encontradas<br />

nos motores <strong>em</strong> campo;<br />

»»<br />

Ensaios <strong>em</strong> protótipos de motor (pod<strong>em</strong> levar dias<br />

ou até s<strong>em</strong>anas de operação contínua);<br />

»»<br />

Formulação do óleo lubrificante acabado <strong>em</strong> quantidade<br />

suficiente para a condução de testes <strong>em</strong> motores<br />

comerciais <strong>em</strong> operação por 4000-6000 horas (algo entre<br />

6-12 meses).<br />

Existe um custo associado ao fornecimento e envio<br />

de quantidade suficiente de óleo lubrificante para<br />

o teste, custeio das inpeções de campo e reposição de<br />

partes do motores. Isso pode representar um custo entre<br />

US$300 a US$600 mil por teste de campo.<br />

Portanto, para antecipar a identificaçÃo e o desenvolvimento<br />

de novas tecnologias de lubrificantes e aditivos<br />

para operar<strong>em</strong> <strong>em</strong> conformidade com a era pós-<br />

-IMO 2020, é fundamental que o trabalho esteja <strong>em</strong><br />

curso agora!<br />

Marcos Davi é Gerente de Produtos<br />

para America Latina – Industriais e<br />

Especialidades na Chevron Oronite do<br />

Brasil<br />

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