ANO 10 Nº 55 - Junho/Julho de 2019

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o pedestre e a bicicleta, o clima e o estado das vias afetam muito. Para o
carro, nem tanto. A bicicleta não é menos importante, não basta apenas
pintar a ciclovia de vermelho. É preciso saber se a tinta vai ficar escorregadia
quando chove, quais as espécies de árvores mais adequadas, porque
as raízes podem crescer e estragar a ciclovia. Precisamos de estudos.
É preciso planejar, pensar de forma articulada. O que mais interfere
na utilização da bicicleta é a interação com o veículo
motorizado. Para inseri-la, é preciso que o trânsito seja mais
calmo, com redução da velocidade”, opina o pesquisador.
O presidente da Unimed Goiânia apresentou o projeto de bicicletas
compartilhadas GynDebike como um caso de sucesso apoiado pela
Cooperativa, demonstrando a viabilidade de iniciativas de sustentabilidade
dessa natureza. “A Unimed Goiânia é uma entusiasta das políticas
sociais e de mobilidade urbana voltadas para a comunidade. Nosso
engajamento é fruto do nosso compromisso com a saúde e do princípio
cooperativista que incentiva o interesse pela comunidade”, afirma.
Ao compartilhar os resultados do GynDebike desde sua implantação,
o presidente destaca o crescente interesse da população - cujo índice de
participação em uma cidade não litorânea é expressivo –, que busca sua
utilização não apenas para o lazer, e resulta em uma importante neutralização
da emissão de CO2. “Os resultados espelham nossos objetivos
com a qualidade de vida, a redução da poluição e do estresse, além do
combate ao sedentarismo. Isso tudo gera mais saúde. Acreditamos que
há muito por fazer como o desenvolvimento de campanhas de educação
de motoristas. Entretanto, o projeto dá os primeiros passos e segue
na discussão das formas necessárias de aperfeiçoamento”, destaca Breno
de Faria ao mencionar também outro projeto apoiado pela Cooperativa,
Na Bike com DV, que permite a inclusão de deficientes visuais
em passeios ciclísticos por meio de bicicletas especiais compartilhadas
com pessoas que possuem capacidade de enxergar.
Projeto ganha quatro novas
estações
O projeto de bicicletas compartilhadas, parceria da Unimed Goiânia
com a prefeitura da cidade, inaugurou, no dia 9 de junho, mais quatro
estações, em uma solenidade que aconteceu no Parque Flamboyant. Todas
elas entraram em funcionamento a partir do mesmo dia, na Praça
do Sol (infantil), no Instituto Federal de Goiás (IFG) (adulto) e no Parque
Flamboyant (infantil e adulto).
O evento contou com a presença do prefeito de Goiânia, Iris Rezende;
do secretário municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, Fernando
Santana; da vice-presidente da Unimed Goiânia, Selma Trad; da
presidente da Associação dos Moradores do Entorno do Parque Flamboyant
(Amepark), Luiza Barbosa de Oliveira; e dos vereadores Andrey
Azeredo, Tiãozinho Porto, Benício Prado e Anselmo Pereira.
Responsabilidade
Social.
Coletiva | junho • julho / 2019